凭祥浦寨海关对面是越南什么海关

Ⅰ 在越南谅山省的新清、友谊、保林等小额边境贸易口岸对应中国的是什么口岸

1.越南新清对应广西凭祥市浦寨

位于中越边境的15号界碑，占地约2．5平方公里，西南连接越南谅山省新清口岸经济管理区，距凭祥市区13公里，距离越南北部门户谅山省府30公里，是中国面向东南亚市场最便捷的陆路通道和物流中心之一，是构建中国-东盟自由贸易区的前沿区和合作区，更是中越边境最大的边贸口岸。

2.越南友谊对应中国凭祥友谊关

越南友谊关位于中国凭祥友谊关与越南交界处，因60年代时两国关系非同一般而同称友谊关，象征两国友谊地久天长。

3.越南叫保林口岸，中国叫东兴

Ⅱ 越南边境最近是什么城市

越南边境与我国的口岸城市有以下9个，分别分布在广西省和云南省：

一、广西：

1、中国东兴市东兴口岸——越南芒街市芒街口岸

2、中国凭祥友谊关口岸——越南谅山市同登口岸

3、中国龙州县水口口岸——越南高平市达隆口岸

4、中国凭祥市浦寨口岸——越南文朗县新清口岸

5、中国防城港市峒中口岸——越南广宁省横模口岸

6、中国防城港市江山港口岸——越南海防市鸿基港口岸

二、云南：

1、中国红河州河口口岸——越南老街市老街口岸

2、中国文山州天保口岸——越南河江市清水河口岸

3、中国红河州金水河口岸——越南莱州马鹿塘口岸

(2)凭祥浦寨海关对面是越南什么海关扩展阅读：

中越关系：

越南位于东南亚的中南半岛东部，与中国广西、云南接壤，与我国同为社会主义国家。

中越两国于1950年1月18日建交， 尚未从内战中恢复巨大的战争创伤的中国开始向越南无偿提供了累计达几千亿人民币的资金和几百万吨的物资。

越南爆发战争后，更有大量物资无偿赠送给越南并派出大量科技人员帮助越南发展工业，支持越南作战，最终迫使美国签订停战协议。中国一直还以很低廉的价格把矿产品出售给越南。

1958年，越南“承认南沙群岛属中国”国书原件。原件译文：越南民主共和国总理府尊敬的（周恩来）总理同志：我们郑重的向总理同志声明：越南民主共和国政府承认和赞成中华人民共和国政府于1958年9月4日所作的关于中国领海的决定和声明。

我们向总理同志致以诚挚的敬意！1958年9月14日于河内敬致北京，中华人民共和国国务院总理周恩来同志越南民主共和国政府总理：范文同（签名、盖章）。

Ⅲ 在越南谅山省的新清、友谊、保林等小额边境贸易口岸对应中国的是什么口岸

越南中国的口岸有以下几个：
那坡的平孟口岸，
靖西的龙邦口岸，
龙州的水口口岸，
东兴口岸，
但是最主要也是最大的口岸是凭祥的浦寨，过境关口友谊关

Ⅳ 凭祥浦寨口岸现在封关了吗

网络知道提问
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凭祥浦寨口岸现在封了吗
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茜茜教育咨询
2022-05-06 TA获得超过1579个赞

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没有。
凭祥口岸解封时间是2022年3月26日24时。根据国务院联防联控机轮运制有关规定，结合广西凭祥市疫情防控处置情况，凭祥市疫情防控指挥部决定，自2022年3月26日24时起解封。广西边境口岸有哪些东兴口岸，位于广西防城港市东兴市区，其对应口岸是越南社会主义共和国芒街口岸。南防高速转防城-东兴一级公路可达。东兴口岸过去曾是我国援越物资的输出通道，1978年关闭，1994年经国务院批准重新开放。
回答于 2022-05-06
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Ⅳ 中国边贸口岸都有哪些

中国边贸口岸有：满洲里口岸、绥芬河口岸、浦寨口岸、瑞丽口岸、河口口岸等。

1、满洲里口岸

满洲里口岸是全国唯一设在县级市、纬度最高的直属海关。位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是第一欧亚大陆桥的交通要冲，是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道。

2、绥芬河口岸

绥芬河市位于黑龙江省东南部，东与俄罗斯滨海边疆区接壤，总人口10万(包括5万流动人口)。1992年国务院批准为中国首批沿边扩大开放城市。

3、浦寨口岸

浦寨口岸位于中越边境的15号界碑，与越南谅山省文朗县接壤，西南连接越南谅山省新清口岸经济区，距广西凭祥市区13公里，距越南北部门户谅山省府30公里。

(5)凭祥浦寨海关对面是越南什么海关扩展阅读：

口岸可以从不同的角度分类，常用的分类方法有：

1、按批准开放的权限划分。按照批准可将口岸分为一类口岸和二类口岸。

一类口岸是指国务院批准开放的口岸(包括中央管理的口岸和由省、自治区、直辖市管理的部分口岸)。

二类口岸是指由省级人民政府批准开放并管理的口岸。

2、按出入境的的交通运输方式划分。按照出入境的国境的交通方式划分，可将口岸分为港口口岸、陆地口岸和航空口岸。

港口口岸是国家在江河湖海沿岸开设的供货物和人员进出国境及船舶往来挂靠的通道。

陆地口岸是国家在陆地上开设的供货物和人员进出国境及陆上交通工具停站的通道。

航空口岸是国家在开辟有国际航线的机场上开设的供货物和人员进出国境及航空器起降的通道。

Ⅵ 边境线离越南最近的城市有那几个

边境线离越南最近的城市，位于中国陆路过越南主要有三条主要通道。（即广西友谊关，广西东兴，云南河口）。边境线离越南靠近的城市包括云南河口瑶族自治县，文山壮族苗族自治州，广西的钦州，崇左，百色。

Ⅶ 广西哪里最接近越南

毗邻越南的广西省，近年来正在成为中国很多投资者关注的焦点。近年来，越南经济飞速发展，2018年的GDP增速还有望超过中国，达到7.08%，而与越南边境最近的广西省，经济将受益于中越的经贸带动。
1、越南是广西最大的贸易伙伴，双边贸易额占中越的1/3
谈到越南，大家往往会想到广西，因为越南与广西的经济互动更加频繁。事实上，中越陆地边界线长1347公里，接壤的省份不止是广西，还包括云南，只不过云南与越南大多边境区域被自然环境阻隔。

可以说，广西与越南的位置关系非常有利于双方经济交流，按接壤的地级市划分，广西有防城港市、崇左市、百色市；按接壤的县级市划分，广西则有8个，包括很多人熟悉的东兴、凭祥和大新。

这种地理上的相连，正给广西的落后边境地域创造有利的发展条件。目前，广西打造了陆地边境9个国家一类口岸和3个二类口岸，直接连通越南各主要边境城市和主干道。

通过口岸互联，越南已经连续17年成为广西最大的贸易伙伴，双边贸易总额占中越双边贸易总额的约三分之一。据广西的数据统计， 2017年，越南与广西双边贸易额达241.2亿美元，同比增长0.4％。其中广西对越南出口额超过137.7亿美元，进口额超过103.5亿美元。

2、越南饱尝中国市场开放“甜头”，但仍不断要求中国继续开放
与广西一样，越南的经济也将同样受益于经贸往来，但显然对越南的经济意义更加重大，因为越南“觊觎”的是广西背后一个拥有接近14亿人口的中国市场，而且近来显得非常“迫不及待”。

据越南通讯社早前报道，越南工贸部部长陈俊英曾表示，广西是越南走进中国大市场的最重要门户，越南也愿意成为广西甚至中国进军东南亚市场的桥梁。

他还建议，中国应尽快完成风险评估程序，允许越南部分水果、乳制品、肉类、牛奶及猪肉通过贸易出口到中国；在水果收获旺季时，继续为越南创造更便利的通关条件；为越南制定关于经贸、投资和工业等领域的企业合作协议。

事实上，越南之所以迫切与中国开展合作，是因为此前与中国的合作中尝到了不少“甜头”。长期以来，中国保持着越南第一大贸易伙伴的地位，2018年前10月，越中双向贸易额达近867亿美元，同比增长13.6%，年度突破千亿美元大关也是意料之内的事。

在投资领域，截至2018年9月底，中国对越南投资总额为127.8亿美元，累计达1041个项目，成为2018年越南投资的72个国家和地区中的第五大投资来源国。
3、越南 社会 落后中国10年，盲目追快发展或有损经济稳定
其实，越南加快发展经济的着急心态可以理解，但这不能成为要求中国配合其发展的理由。再者说，越南国内还处于相对落后状态，无视现状加快发展无异于“揠苗助长”，不利于当地经济的平稳 健康 发展。

据美媒早前报道，全球最大的伊斯兰银行之一联昌国际证券的经济学家宋诚焕称，越南经济发展水平落后中国10年左右，经济主要依靠大量低端出口商品的生产，比如服装、家具和 汽车 配件等。除此之外，越南也要应对基础设施落后和国企业绩不佳等问题。

当前的越南应该重新审视自己的不足和欠缺之处，不能因为与中国有密切的合作关系就一味单方面“要求”。就眼下而言，替代中国成为“世界工厂”还不是越南的最佳选择，做好中国经济崛起的最佳帮手对越南的益处可能更大。

广西南宁市距离越南230公里左右；钦州市距离越南100公里左右；防城港市距离越南50公里左右；百色市距离越南150公里左右；崇左市距离越南120公里左右。

在边境线附近的县级市或者县距离越南比较近，一般都是隔着一条河或者一座山，河的一边是中国，另一边是越南。广西一共有8个县级行政区跟越南交界，分别是东兴市、防城区、宁明县、凭祥市、龙州县、大新县、靖西县、那坡县。

如果你要出国，就要到友谊关口岸大楼办理手续才能过去。

广西与越南有着1000多公里长的边境线，从广西与越南交界的关口中，东兴市东兴口岸与凭祥友谊关最为大家熟知。

如果是要到关口、国界的话，下面以友谊关为例：

从崇左出发到凭祥后，然后就可乘出租车、公共车或其他车到友谊关。

友谊关，位于凭祥市西南边境两山对峙险坳处。距市区18公里，距越南凉山16公里，是中国九大名关之一，与平而关，水口关合称“桂边三关”。

到边境后如果不需要过关的话就不用注意什么，过关的话需要证件。

广西是我国距离越南最近的地区，其省内多出地方与越南交接，但其中地级市距离越南都较远，省会南宁市距离越大概230公里左右，而钦州市距离越南100公里左右，防城港市距离越南50公里左右，百色市距离越南150公里左右，崇左市距离越南120公里左右。反观县级市或者县区距离越南就比较近，一般都是隔着一条河或者一座山，河的这一边是中国而另一边则属于越南辖区，在广西一共有8个县级行政区跟越南交界，它们分别是东兴市、防城区、宁明县、凭祥市、龙州县、大新县、靖西县、那坡县。

而其中属东兴市与越南的来往最为频繁，是我国唯一与越南海陆相连的国家一类口岸，东兴市作为边海之城，处在我国海岸线的最西南方向，是我国十大养老圣地之一，更是我国有名的“长寿之乡”与越南的芒街仅有一山一河之隔，由于越南经济相对我国较落后，劳动力成本不如我国国内，在东兴市更是可以看到许多越南人早上来到东兴上班，夜晚回到越南，此种新闻对于东兴来说已经不需要再大惊小怪了，而芒街作为越南北方最大的边贸市场，同时盛产煤炭，种植业发达，许多东兴人也会前去交易。

同时，离越南近的口岸还有凭祥的友谊关口岸，是我国的九大名关之一，也是国家的一类口岸，同时与东兴市对比最大的优势便是凭祥是唯一与越南互通铁路的口岸，距离越南的首都河内也才仅3小时的车程，在交通上更为便利，所以才被众人推为离越南最近的地区。

广西离越南很近，和越南接壤的地方有很多。从广西去越南有很多种方法，看你喜欢哪一种了。

在南宁，有直接可以去到河内的班车，在南宁青秀区琅东 汽车 客运站就可以做到，票价是 135 元左右。南宁去河内的班车在过了凭祥，办理手续出境后，会有河内的班车在越南的边境接你，再搭乘越南的班车到河内。

南宁还有火车可以直接去到河内的。大概是每天到下午 6:00 发车，大概 12:00 到达边境，会在火车上办理出入境手续，然后第二天的凌晨到达河内火车站。

从广西的防城港东兴市可以去到越南，如果你时间紧迫，又想去越南芒街一日游，可以选择东兴。通行证可以直接在东兴办理，只要去 旅游 服务中心办证就可以了，而边境 旅游 专用证可以去越南呆个两三天、不过必须要有导游的陪同，而且只能在边境的城市内活动。

而且，今年 10 月，南宁直达越南海防的直通车也开通了。这是南宁直达越南的第二部班车，每天 7:30 在南宁到国际 旅游 集散中心发车。南宁到越南海防有 430 公里，包括了出入境过关的时间的话大概要 10 个小时，票价是人民币 200 元一个人。但是车型是豪华航空商务 36 座大巴，还是很舒服的。

综上所述，广西去越南，真的是相当的方便了！

鸡史已经回答很清楚了，我想要说的是，沿着广西沿边公路行走，是最接近越南的奇妙旅行，全程725公里，边关风情，民族特色，风景名胜应有尽有，最近的地方，与越南就隔一条小河，可以很方便地看到越南村庄。

话就少说，我上一些图片吧

因为工作原因，每年都会去到边境的口岸，下面说说广西与越南边境的地方到底有哪些。
首先给大家看一下地图吧。

这张地图是我从网络地图上截图下来的，看这张地图，比较直观。

广西与越南接壤的地级市有： 防城港市（主要为东兴）、崇左市（主要为凭祥、大新）、百色市。

广西主要的旅客口岸有： 凭祥的友谊关口岸，东兴的东兴口岸，中国的旅客一般会从这两个口岸入境，也是最便利的两个口岸。

广西和越南接壤的口岸有很多： 友谊关、东兴、龙邦、水口、平孟、爱店、峒中、硕龙、岳圩、科甲、平而等很多口岸。
广西有和越南接壤的瀑布，德天瀑布
说到德天瀑布，估计大部分广西人都知道，这个瀑布横跨两国，老厉害了！

大家熟悉的电视剧《花千骨》好多场景，就是在德天瀑布取得景。

德天瀑布位于崇左市大新县硕龙镇德天村，中国与越南边境处的归春河上游，瀑布气势磅礴、蔚为壮观，与紧邻的越南板约瀑布相连，是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布，年均水流量约为贵州黄果树瀑布的三倍，为中国国家AAAA级 旅游 景区。
中越口岸有个场景很特别，很多越南女人真的是干苦力活
以前总听说，越南的男人非常幸福，可以娶好几个老婆，而且每个老婆都出去干活，男人只要在家喝酒睡觉就可以了！

我一直不相信，只是男人们臆想的罢了。

到了边境口岸，真的会看到很多越南女人拖板车，背瓷砖的，也有不少越南女人来中国砍甘蔗的，早上来，晚上回国。

你了解的越南是什么样子的？

陆地接壤的有：百色市的那坡、靖西两县；崇左市的宁明、龙州、大新三县；凭祥市、东兴市
海洋相邻的有：东兴、防城港，海洋相邻稍远的有：钦州、北海

广西德天瀑布不但最靠近越南，而且与越南接壤。边境上，53 号界碑是用来确定中国广西和越南界，界碑的左边为中国，右边为越南。 历史 上的正式称谓为 “ 中法广西安南第五十三号界碑 ” 。据说，当年清政府派两名士卒去立碑，当时边境地区人迹罕至，两人背到这儿，实在背不动了，就随便将界碑立在这儿。从此， 53 号碑便成了中越两国的

争议

有趣的是，我们的老祖宗立界碑时，碑上刻的是“53“ ，而中越两国2001年勘测边境是分别在新界碑上刻着“835”。却原来，“53”是当年清朝政府和法兰西殖民者共同确立的中越边境，“835”是如今中越政府在“中越反击战”结束后，按照整个中越边境界碑号编号确立的。

凡是国家边境，只要人口稠密，就会有边贸。德天地区虽说身处大山，人烟稀少，但仰仗着瀑布的巨大 旅游 资源，吸引着无数游人到此一游。游人们观赏德天瀑布结束后，必然会来到“53号界碑”；来到界碑，必定会看到享誉中越的“53号界碑中越边贸市场”。

广西哪里离越南近，这就要从广西与越南的交界与口岸说起。

广西凭祥友谊国际口岸位于凭祥与越南凉山交界，作为国际一级口岸，承载着大宗物品的陆运通关来往，主要有机械，红木，化工，工业用品等产品进出口，友谊关作为 历史 十大名关之一，也是全国旅客 旅游 之地，越南通过此关进出中国频繁。

这是凭祥市浦寨关口，对面就是越南，可以看出越南那边除了山还是山，主要大宗产品进出口越南水果，中国水果以及各类越南小商品。

此关口为凭祥弄怀关口，主要进口越南水果，大米，中国的大宗商品，一有货到，大量的面包车频繁穿梭中越，将货物拉出，也有一些小山路通过越南大妈背着中国的小商品过境越南。

这是东兴芒街口岸，桥的对面就是越南芒街，隔着这条北仑河，北仑河发挥着走货，过货的主要作用，主要走水果，红木，海鲜，越南特产等产品。

这是爱店口岸，主要进出口中国民用小商品，越南小商品，贸易来往繁荣。

这是龙州水口口岸，对面就是越南，主要走一些越南小商品，特产，农产品。

广西越南有着很长的交界，多数为山山相连，一衣带水，还有一些比较偏僻且少人知道的山路，回答到这，希望能帮到。

广西有8个边境县市（东兴、上思、宁明、凭祥、龙州、大新、那坡、靖西）与越南3个边境省（广宁、谅山、高平）接壤。

这些大家听起来都会比较陌生，在地图上看，最接近越南的地级市是防城港市和崇左市。

防城港是一座滨海城市、边关城市、港口城市，位于中国大陆海岸线的最西南端，背靠大西南，面向东南亚，南临北部湾，西南与越南接壤。

被誉为"西南门户、边陲明珠"，是中国氧都、中国金花茶之乡、中国白鹭之乡、中国长寿之乡、广西第二大侨乡。

崇左 旅游 资源丰富，全市有500多处多种类型的 旅游 资源，境内拥有亚洲最大的跨国瀑布——德天瀑布、世界文化遗产左江花山岩画。

是"中国白头叶猴之乡"、"中国木棉之乡"，也是广西四大 旅游 目的地之一和广西边关风情 旅游 带建设的核心区。

下面给大家介绍一下出境的口岸啦~

东兴口岸。位于防城港东兴市，是我国与越南唯一海陆相连的国家一类口岸，在广西同类出入境口岸中位居第一，在全国陆路口岸中排名第三。距离南宁市（北海市）3小时车程，距离越南首都"河内市"市7小时车程，距离防城港市1小时车程。

出境证件：护照+越南签证或身份证+《中华人民共和国出入境通行证》

交通介绍：只能从此口岸乘坐大巴车前往越南各地

友谊关口岸。位于广西凭祥市，是我国九大名关和国家一类口岸，也是唯一与越南铁路相通的口岸，在广西同类出入境口岸中位居第二。距离南宁市3小时车程，距离越南首都"河内市"市也3小时车程。

出境证件：护照+越南签证或身份证+《中华人民共和国出入境通行证》

交通介绍：除了从此口岸乘坐大巴车前往越南各地之外，还可以乘坐中越列车前往越南河内

广西东兴口岸、广西友谊关口岸是目前广西前往越南最便捷的口岸，年出入境总人数达到700万人次左右，有木有很多！

如果想陆路出境，我建议大家可以从以上两个口岸前往越南哦，记得带好证件。

Ⅷ 广西最接近越南的地方是哪里

中越陆地边界线长1449.566公里，广西段为696.125公里。其中陆界1065.652公里，广西段为562.429公里；水界383.914公里，广西段为133.696公里。 北部湾海岸线中国方面长695公里，越南方面长763公里。
广西有8个边境县市（东兴、上思、宁明、凭祥、龙州、大新、那坡、靖西）与越南3个边境省（广宁、谅山、高平）接壤。

平时比较多提到的除了广西东兴与越南芒街接壤外,广西凭祥与越南谅山接壤,凭祥浦寨是中越边境最大的边贸口岸,位于中越边界15号界碑我方侧,占地约2.5平方公里.广西大新县硕龙镇有着名的德天瀑布,它横跨中越两国,是世界第四、亚洲第一大跨国瀑布,为国家特级景点。

希望对你了解中越边境有所帮助.

Ⅸ 你好，请问广西跟越南交界是那里

广西与越南交界有好几个关口。1-友谊关海关和 浦寨关口。2-大新县硕龙镇关口。3-宁明县爱店镇关口。4-水口镇关口。5-东兴关口

Ⅹ 广西这6个中越口岸，你知道几个其中水口口岸清朝年间就开放了

还有就是广西很多地方也都是和越南相接壤的，其中中越两国的人民更是往来不断，而且边境贸易的关系也一直在日益密切。目前广西开放的国家级中越边境口岸有很多。比如：

位于广西防城港东兴市南部，也就是广西北仑河和越南哥龙河的交界处，东兴市的西南部和越南的芒街仅一河之隔。

还有就是目前的东兴口岸不仅是中国通往越南的交通要道，而且还是通往东南亚各个国家的重要通道之一。

该口岸是1958年建立的一个国家一类口岸，后来在1978年的时候关闭，直到1994年经过批准后才重新对外开放的。

目前东兴口岸还提供了“自助通关”的快捷通道。也就是不管你是旅客，还是在口岸从事边贸生意的人员，都是可以实现随到随走的便民服务。

对于东兴口岸来说，因为在边境从事贸易生意的人非常多,所以也导致了该口岸的出入境客流量也是广西边境口岸最多的。

该口岸的出入境客流量常年保持广西同类口岸的榜首。在全国各大口岸中更是位列第十。 比如：在2019年的时候出入境的客流量就达到1229多万人次。

位于广西崇左凭祥市区的南区凭祥火车站内，该口岸与越南的谅山相对应，也是广西的国家一类口岸。

凭祥口岸经过多年的发展，以及最近几年的货物和人口出入境流量的增加，逐渐成了目前全国最大的东盟水果进出口口岸。

比如：2016年，从广西凭祥口岸进出口的水果数量就远远超过了200万吨。

还有就是对于热带水果的进出口来说，基本都是贵在保鲜。所以交通线可谓是这些热带水果运输的“生命线”。比如：山竹、菠萝蜜、榴莲、龙眼等水果！

2018年，中越国际道路运输开启了试运行，而这也正式宣布了中越铁路口岸真正意义地实现了直达运输的道路模式之一了。

位于广西崇左凭祥市的西南边陲。因此对于友谊关来说，迄今为止已经有大约2000多年的 历史 文化了。

而且该口岸还是国家一类口岸。 不仅是中国通往越南的重要口岸，而且还是东盟的各个国家中最大的陆路口岸。

该口岸在上个世纪80年代末的时候，友谊关下居然有着10多个雷场，以及数10万枚的地雷，仍然在对我国边关人民的生命造成着巨大的威胁。

然后在1993年的时候，正负承诺彻底清除该地方的地雷，为此先后进行了两次大规模的排雷，共计清除了友谊关30多平方千米的雷区。

还有就是友谊关口岸处于中越交通的要道。 比如说我们从友谊关口岸出发，经过越南、老挝、泰国就可直接到达马来西亚。

位于广西龙州县西端的水口镇，属于国家一类口岸，而且该口岸与越南驮隆口岸仅一河之隔，口岸建设于1792年。

也就是在清朝干隆五十七年的时候，该口岸就已经对外开放了。 后来在1978年的时候，因为中越边境的关系紧张导致了该口岸的关闭。

然后直到1992年中越国际关系恢复正常化以后，水口口岸才1993年的时候正式恢复对外开通。

水口口岸恢复开通以来，进出口贸易在逐年增长，而人员出入境的流量也在逐年增加。因此经过长期的发展，水口口岸也逐渐地成为了中越边境的物流中心了。

并且水口口岸在目前中国和越南的交往史上，也是占有非常重要的边境交往地位的。 而且现如今该口岸还成为我国与越南，以及东南亚国家进行经济、文化、 旅游 交流的一个重要口岸。

除此之外，水口口岸的所在地地处喀斯特地貌，不仅拥有好看的自然景观，而且河水还清澈荡漾。

位于广西百色靖西市的南部，属于是国家一类口岸，与越南雄国口岸相对应。更是中国通往越南和东南亚国家的重要通道。

因为该口岸地处云贵高原的边缘， 所以对于龙邦口岸来说，目前已经成为了广西海拔最高的边境口岸了。

1954年的时候靖西设立了龙邦边境工作站，后来到了1996的时候龙邦边境工作站作为是二类口岸正式开通运营。

然后直到2003年，国家批准了龙邦口岸升级为国家一类口岸。同时还为该口岸配备了基本的设施建设，然后直接由当地相关部门直接验收和管理。

目前为止，龙邦口岸设有海关、检疫、边检等口岸多个部门，更有对进出口货物、人员，以及车辆进行相应监督管理的专业人员。

还有就是该口岸从1999年起，就开始从越南大批量的进口铁矿了。 经过十多年的不断发展，目前的龙邦口岸已经发展成为了广西进口越南铁矿量最大的陆路边境口岸了。

位于广西崇左宁明县爱店镇境内，地处中越边境广西东路1223号界碑，与越南峙马口岸相对应。

从2015年起，自从国家对爱店公路口岸进行对外开放以来，该口岸也从公路二类口岸渐渐地升级到了一类口岸。

因此近几年来，宁明县也在大力发展口岸经济，而且还取得非常显着的成效。特别是这里的中药材贸易十分的红火。

目前在口岸经营药材的商家已经高达100多家了。还有就是从这里销售出去的中药材基本都是销往到了东盟的各个国家，为此还受到了越南、柬埔寨等国家的欢迎。

其主要经营的药材品种有：麦冬、伏苓、当归、丹参等80多个。 平均每天的药材出口量都在100吨以上，因此爱店口岸也慢慢成为了全国最大的药材集散地。

而且经过多年的发展，该口岸已经成为了规模最大、品种最多的中药材边境口岸了。也就是说除了中药材以外，还有海产品和其他的农副产品等1000多种交易的品种。

当然了，广西除了以上这“6个之最”的中越边境口岸之外，其实还有很多的一些口岸。比如：“峒中口岸、平孟口岸、浦寨口岸、里火口岸”等等！

其中：峒中口岸，通过最近几年的发展，目前已经升级为国家一类口岸了；还有平孟口岸，于2016年正式开通以来，就一直在不断地进步和努力，以至于现如今被人们称为是“后起之秀”的广西口岸！

所以我们根据以上内容来看的话，对于边境城市建立口岸来说，我认为完全是一个正确的选择和向前发展的目标！