㈠ 中国和越南边界共有几个陆地口岸,具体叫哈名称
陆地的分界我们是吃亏了,但是在南沙群岛越南也做了让步。互相让步了。凭祥有个部门叫“堪界办”专门负责国界的勘察,门口那口很多刻有“中国”的石碑!
㈡ 旅行途中你见过最美的桥是哪个
旅途中你见过的最美的桥是哪个?
答:笔者由于是做经销工作的,经常是去各地出差,走遍了很多地方,闲暇时间顺便也浏览了沿途风光,既有人文风光也有 历史 古迹,可以说见过了无数的大桥、小桥,但是自己认为最美的桥还是杭州西湖的断桥,自己曾在春夏秋冬不同的季节去浏览过,以下就是自己的感受。
1,春季的杭州西湖断桥,游人如织,道边刚刚吐露嫩芽的垂柳在微风中摇曳多姿,仿佛是和游人打招呼,呼吸着清新的空气,走在桥上,特有一股淡淡的清香,使人心旷神怡,忘却烦恼。
2,夏季的西湖断桥,虽说的天气有点热,但是由于有湖水的缘故,感觉不到酷热难耐,断桥在一湖碧水、四面荷花的映衬下,即清秀又有动感、即厚重又不失优雅高贵的气质,令人耳目一新的感觉。
3,秋季的断桥,在金黄色树叶和微黄色荷叶的映衬下,让人感觉有收获的感觉,联想到自己的业务成绩,慢慢的厚重感,就好像自己的付出得到了满意的回报。
4,冬季的断桥,断桥残雪是一大景致,漫步断桥,预览西湖美景,虽是寒风瑟瑟,但是不觉冷,仿佛置身在白蛇传的故事之中,神秘而动感十足。
总之,西湖断桥在不同的季节里散发着不同的味道,使人流连忘返、浮想联翩,仿佛整个人生都融入在故事里,人生的酸甜苦辣都像是在诉说、在袒露、在叙述,生容易,活容易,生活不容易,我们每个人都应该好好珍惜每一天,过好每一天,且行且珍惜!
说到我见过最美的桥,一定要提到这座桥:
神说要有桥,于是用手托起了一座桥。
这座桥名叫佛手桥,
它的地理位置处在越南的岘港,
这是越南的一处海军机电,
同时也是一处绝佳的 旅游 胜地。
这座神奇的桥梁位于越南海拔1400米的巴拿山之上。
其形状就如同两只佛手一般将其托起~
这不禁让我想起《功夫》里那句:
你记得有一招从天而降的掌法吗?
手滑。
放错图了~
应该是这一张才对~~~
佛手桥有另一个名字,叫“金桥”,桥长大概在150米左右。
当我们从桥的一端望向另一端的时候,
桥上的游客们仿佛像是漫步于云端之上,尽览巴拿山的雄伟壮阔。
这座桥虽然看上去旧旧的,
但是实际耗资超过20亿美金,
是一座名副其实的土豪桥~~~
最后有一个小贴士给到大家,
上桥游玩要注意看好天气,
天气条件好,
才能饱览巴拿山风光哟~
您好!很高兴回答这个问题。
旅行途中我见过很多选材不同、造型各异的桥,其中印象最深、最多故事、最美的桥当属布达佩斯的 链子桥 。
布达佩斯是中欧国家匈牙利的首都,被誉为“最安静的首都”,“多瑙河上的明珠”。玉带般的多瑙河从布达佩斯中心穿流而过,将布达的安静贵气与佩斯的热闹世俗泾渭分明地隔离开,而将他们又牢牢连结在一起的是横跨多瑙河两岸的九座造型迥异,各具风情的大桥,这九座大桥中又属 链子桥 最负盛名、最早建造、最有特色。
链子桥 缘起于1820年,这一年的年末,匈牙利年轻的贵族军官伊斯特万·塞切尼伯爵得知居于维也纳的父亲病危,遂决定立即出发前往探望,然而多瑙河未消的浮冰挡住了他前行的脚步。终于等到天暖冰融,浮桥启用,他顺利渡河奔赴维也纳,却不料父亲已病逝多时。伤心欲绝的青年伯爵于是立下誓言:如果有谁能在布达和佩斯之间修建一座永久性的桥梁,我将捐献出全年的薪水!在伯爵多方奔走及积极倡导下,一位英国着名的钢结构桥梁设计专家威廉 ·克拉克,接下了任务,开始多瑙河大桥的设计建造工程。 1849年6月,由威廉·克拉克和阿达姆·克拉克兄弟俩共同设计修建的一座永久性桥梁,经过了10年的施工建造,终于峻工并通行。 这是一座以链索为骨架的三孔铁桥,巨大的钢索从桥塔引出,悬拉起202米的桥面,整座大桥上的铁链是连贯的,铁链穿过桥塔上方的孔洞,在靠近岸边的地方,铁链一路下垂,先是与地面上的铸铁路基相连接,然后深入地下加以固定。此桥长380米,宽15.7米,两座桥墩之间相距203米,是当时世界上跨度最大的桥,也是匈牙利的第一座永久性大桥,因而成为了布达佩斯的象征。
人们为纪念塞切尼伯爵为建造此桥作的贡献,遂将其命名为“塞切尼链子桥”。
链子桥 两端桥头堡是两座高大雄伟的石砌凯旋门,拱门雕饰精美、缘线层叠。 桥头两端各雄踞一对巨大的石狮雕像,它们威猛忠诚,守护着 链子桥 共历百年沧桑。石狮是匈牙利雕刻家亚诺士的作品,民间传说,因为亚诺士非常满意自己的石狮雕塑,自认完美无缺,于是在完工日对外豪言,要是谁能找出石狮的缺陷,他将跳河自杀。没想到,一言成谶,在一个毫无心机的小孩当场指出狮子没有舌头后,雕刻家羞愧不已,转身便跳进了多瑙河。这个当然是传说,不具考证价值。但足以见证 链子桥 在当时人们 社会 生活中扮演着重要角色。
二次世界大战期间, 链子桥 被德军炸毁,仅遗存两座石桥塔。1947年春匈牙利政府重建 链子桥 ,并在两岸添加了人行道和火车轨道,让 链子桥 真正成为现代城市交通中的重要环节。我们现在见到的,就是重建后的 链子桥 。
链子桥 是布达佩斯的名片,也是城市景观设计的重要一环。 链子桥 的白天人流熙攘,而灯光璀璨的夜景更让人难以忘怀。在重要节日,桥上的景观灯还会被更换成粉色,绿色等,在彩色灯光的辉映下 链子桥 更具别样风华。
2020年春天新冠肺炎疫情在匈牙利爆发后,为表达对医生、护士、 社会 服务人员等工作在抗击疫情一线人员的敬意,政府决定,从3月27日晚上起, 链子桥 上的景观照明灯将全部变成白色,并将持续一段时间。
沉淀岁月痕迹,重展迷人风情,这样的 链子桥 ,怎能不美!
最美的桥当属【贵州】的桥,在这片喀斯特土地上,有着各种各样的桥,下面我就来列举三座代表的桥:
1、贵州杭瑞高速北盘江大桥:
坐落于云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,是“世界最高桥”,也是世界上最大跨径钢桁架梁斜拉桥。获得桥梁界“诺贝尔奖”——古斯塔夫斯金奖。
美丽指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
[赞]推荐理由:这是中国工程师攻克数个技术难题及申报十余项专利的汗水与结晶。
2、西江千户苗寨风雨桥:
木质结构修建,出于改善村寨风水条件和方便居民生活,为了遮风挡雨和关风蓄气。
美丽指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
[赞]推荐理由:这是苗族人民对风调雨顺的祈祷,华灯初上,风雨桥守护着苗族人民,所谓“苗族之桥”。
3、荔波小七孔桥
此桥修建于清代道光十五年,桥下七孔,横跨响水河,泛舟游河,可观赏两岸古色古香的建筑,嗅着两岸花丛溢出来的芳香。
美丽指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
[赞]推荐理由:这是 历史 悠久的古石桥,绿波粼粼倒映出秀山秀水,喀斯特地貌自然之美。
贵州三座具有代表意义的桥梁,足以体现贵州山水之美,民族文化之美,还有就是中国工匠精神之美!!!
提到桥,我真是感觉到我们的祖国确实强大了,确实不是八国联军侵略我们那会儿了的无能政府和东亚病夫了,我们的祖国我们的人民现在是真正意义的站起来了,真正的强大了。我们无论是在国内还是国外,地面还是地下,海底,我真的佩服中国人民的聪明才智,以前出游走过的很多桥,大到东海跨海大桥,杭州湾跨海大桥,内地的果子沟大桥,龙江特大桥,景区里夸两山之间的大桥,还有 历史 遗留的各种廊桥都显示出中国人民从古至今的勤劳和善于琢磨的工匠精神,其实这些桥留给我的印象都很深刻,很多的桥我还都没去过,如果说印象比较深刻的就是我们去年走过的跨海大桥了,一个是东海跨海大桥,一个是杭州湾跨海大桥。东海大桥是中国境内一座连接上海市浦东新区南汇新城镇与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的桥梁工程,位于中国浙江省杭州湾洋山深水港海域内,为沪芦高速公路的南段部分;也是洋山深水港的重点配套性工程之一。东海大桥始建于2002年6月26日;2005年5月25日,东海大桥全线贯通,2005年12月10日,东海大桥正式通车运营。东海大桥北起上海市芦潮港,向南经东海杭州湾东北部至浙江省洋山深水港;线路全长32.5公里,主桥全长25.3公里,总投资额71.1亿元人民币工程总设计师是林元培。杭州湾跨海大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥,杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设;于2007年6月26日完成合龙工程,全线贯通;于2008年5月1日通车运营。线路全长36公里,桥梁总长35.7公里。
很喜欢云南沙溪古镇的桥
沙溪,在时间的缝隙里,交织着别样的人间乐趣,好似旧时记忆中的故乡,有衬着远处巍巍青山的河水,河水上有弯月般横跨的桥…
往事手机随拍2019年11月
大家好,我是村中有个姑娘叫小芳,很高兴回答你的问题。
在旅行途中,我见过最美的桥,就是石河村的龙行桥,下面给大家分享我的旅图见闻,看它是怎么样的美丽?
古老的石河属渚河一支,在内丘这块土地上已蜿蜒千年。上自杨庄、李家庄、柳林沟逶迤而来,下至仙人村、西丘、新城,汇西北川之水浩荡而去。时而宽阔,时而狭窄,时而直行,时而曲折,穿过水草,绕过大石,奔流不息,且行且歌。一个村庄的孩子,都是喝着这条河的水长大的。村庄的喜怒哀乐,在这条河里慢慢消隐。
从西石河村到小石河水库,共有四座桥。有雕梁画栋的牌坊桥,简易低调的水渠桥,古老精美的龙行桥,防患未然的泄洪桥。龙行桥是石河上现存最早、保存最好的古石桥,位于东石河村的东南方。相信每一个听到它名字的人,都要沦陷一回。画淡妆,扫蛾眉,穿着鲜亮的衣,来看龙行桥,就像探望一个多年不见的亲戚。那亲戚好静,住在陋巷深处。
我在时间之中,时间在我之中。时光已经过了那么久,而一座桥还好好的站在这儿,从民国到现在,走过千回百转的人生,真是一件奇妙事。像一位老人,即使岁数大了,仍然能够威震四方。它无疑是坚固的,居然扛住了1963年的那场大洪水。它也是精美的,桥拱用坚硬的草白玉券就,每块石料都十分规整,石块与石块的衔接,弧度的把握都恰到好处。券面更是讲究,横刻竖镂,两个三角对成一个平行四边形,线条干脆有力,行距均匀,带有一种科学的美感。券脸上凸出九个榫头,正中雕刻着“趴蝮”,俗称“吞水兽”。其余八块刻着“暗八仙”图案,大大提升了石拱桥的品味。我们目测了一下,龙行桥大约高9米,宽8米,长13米左右,这对一条村庄的河来说,已经足够高大恢弘了。龙行桥守着清风瘦月,度过漫长。鸟鸣山涧,白云出岫。有着安详、敦厚、沧桑与高贵,还有难得的现世安稳。
桥北头原有三块桥碑,现在能看到的有两块。字迹斑驳,写满密密麻麻各村捐资者的名字。仔细辨认,还能看到大会首王克贤、总理事王克祥、王福祥字样。石匠姓张,施工者姓王。坚固的石头被残酷的时间磨的没了脾气。万古流芳,成了风中一个虚拟的名词。
捐资者散居在远远近近各个村庄,其辐射之广令我吃惊。除了石河村,附近的马河、仙人村、杨庄、还有远一点的落凹、马庄、寺上,更远的,还有西部深山区的獐么、小西、现属临城县境内的冷水等村,一时之间说也说不完。当年,还没有现在的隆昔路省道,石河村的地理位置占据优越, 历史 上一直地处内丘西进太行的官道上。自古石河水流湍急,架设桥梁自然成为人们谋划的大事。
你好!我是直白飞鸟:
我去过几十个国家,走遍中国,见过很多美丽的桥,国内的有赵州桥、卢沟桥、洛阳桥、南京长江大桥、胶州湾大桥、杭州湾大桥、怒江大桥、金沙江大桥、澜沧江大桥、黄河公路桥,以及贵州崇山峻岭间的几个世界级大桥....
国外的有瑞士琉森的卡尔佩廊桥、澳大利亚的悉尼大桥、巴黎塞纳河大桥、丹麦厄勒海峡大桥、日本东京的二重桥......
但我印象最深,感觉最美的桥有三座:1、捷克布拉格的查理大桥
查理大桥坐落在捷克首都布拉格伏尔塔瓦河上,而布拉格这座城市全城都是世界文化遗产,碧波荡漾的伏尔塔瓦河穿城而过,将两岸的哥特式、巴洛克式和文艺复兴式的建筑连成一体。
查理大桥建于1357年,桥长520米,宽10米,有16座桥墩,大桥两端是布拉格城堡和旧城区,是历代国王加冕游行的必经之路。她也是欧洲最古老最长的桥,桥上有30尊圣者雕像,都是出自捷克艺术大师的杰作,每座雕像都有美丽感人的传说,被称为"欧洲的露天巴洛克塑像美术馆"。
在桥上可以观赏到艺术家的表演,还有一些手工艺创作表演,已经成为布拉格艺术的展示场所,在桥上还可以买到很多艺术品,表现查理大桥的水彩画,以及身着传统捷克服装和宫廷服装的木偶。
2、河北赵县的赵州桥
建于隋朝的赵州桥至今已经1400多年了,是世界上最早的石桥之一。她坐落在河北省石家庄下辖赵县的洨河上,桥不宽,只有不到40米,是一座全部有石头建造的单孔桥,无论你从哪个角度看,赵州桥都是那样大气、古朴、庄重、优美。让人叹为观止,引以为豪。河北民歌《小放牛》优美动听(尤其是童声),演绎的就是赵州桥,在歌声中欣赏这座古桥更让人浮想联翩.....
3、卢森堡的阿道夫大桥
阿道夫大桥是一座年轻的桥,只有100多年的 历史 ,桥高46米、长84米,是一座由石头砌成的高架桥,她是卢森堡的市标之一。
该桥跨越大峡谷,连接新、旧两市区;支撑桥梁的拱门左右对称,是欧洲杰出的建筑物之一。简洁、精致、典雅、壮观。
阿道夫大桥的美丽三分在桥七分在景,而景色主要在桥下,低头向大桥深渊下面望去,浓浓的绿树丛林像厚厚的地毯,密密地覆盖了整个鸿沟,秋风将树叶染成红、黄、深绿、浅绿各种颜,风一吹树影婆娑,让人感觉心旷神怡,岁月静好.....
我是直白飞鸟,一个酷爱旅行和文字的70后男人。
走遍中国、五次进藏,去过近40个国家。自驾过川藏线、丙察察线、滇藏线、阿里大北线、川西大环线、西北大环线、写过近百万字的游记,拍过数万张照片。很高兴与您一起分享旅行感受,交流旅行经验。
当然是毛爷爷说的“天堑变通途”的武汉长江大桥啦,因为它除了是对咱们国家有什么意义的一座桥外,还真的是与周围的景观配合的超级好的桥。
笔直延长的公路铁路两用桥,高高地耸立在宽阔的长江上,在桥下仰望它在桥上俯瞰大片的城区风景,既有 历史 感又不乏自然景观。
最重要的是跟周边的龟山电视塔还有黄鹤楼搭配在一起,古今中外的穿透感都有了。
说最美的一座桥不为过。
㈢ 中越的21个口岸是什么地方
1、天保口岸:位于云南省文山州麻栗坡县南端老山脚下天保镇,与越南河江省河江市清水河口岸相邻。州府所在地文山至天保口岸的公路与越南二号国道相连接。
㈣ 中国出境到越南怎么去
第一云南河口,你可以从昆明乘坐大巴车到云南红河州河口县(具体票价我也不记得了也就是百把来块钱吧)到了河口县城是傍晚了,海关已经下班。只能等第二天出境,第二天最好是上午10点-11点出境,下午最好是3点到5点之间出境(人比较少,不耽误时间)过了口岸是越南的老街省,老街省没什么好玩的,但是附近有一个叫沙巴的地方还算可以,是越南唯一一个避暑山庄,如果去首都河内坐火车比较方便一个晚上就到了,大巴也有不过比较费时,而且很拥挤很难受。
第二 广西凭祥,这条钱比较好走。到了广西南宁直接从琅东客运站坐大巴去到越南河内很方便价格可能是150到200之间吧,(好久没去了可能票价有变动)早上从南宁坐车两个小时就可以到达广西凭祥友谊关,到了以后下车前(如果是要过境越南的人员)每人会发一张通车卡,过境只要持有越南签证的护照很快就可以通过了,过来口岸就是越南的谅山省。办完手续之后越南那边的大巴车司机会引导你上车,然后再坐4-5个小时大巴到越南河内。车子是到河内的莲花酒店,住的中国人比较多,价格适中.当天早上出发到了下午4,5点就可以到河内。
第三 广西东兴,这条线路也很快,过了境就是到了越南的芒街(靠海),可以参加旅行团坐船去下龙湾旅游,不过过境的时候可能会遇到一些麻烦,我经过几次都不太好走,主要是那边的海关人员比较黑。查得比较严!
办理越南旅游签证,首先要有护照,护照在身份证所在地的公安部门出入境管理处办理,15天左右就可以办理好,有效期为10年,以后可以申请延期,价格为200元本(工本费),公安局可能要服务费、相片制作费等。
越南旅游签证分为:
一个月一次往返旅游签、一个月两次往返旅游签、三个月一次往返旅游签、三个月多次往返旅游签
下面只介绍一个月一次往返旅游签证
签证类型:一个月一次往返旅游签证
签证资料:只需普通护照(因私护照)原件
签证用时:最多3天(可以加急两天出签或者一天出签)
签证有效期:30天
签证停留期:30天
签证价格:480元/签注
出入境口岸:北海口岸、东兴口岸、凭祥友谊关口岸、红河口岸
越南驻中国使领馆:
北京越南驻华使馆、上海越南驻华使馆、香港越南驻华使馆、广州越南驻华使馆、南宁越南驻华使馆、昆明越南驻华使馆
1:办理时间计算方式为在本公司收到护照原件后第二天开始算起;
2:以上签证办理均由“中越旅游网”签证中心全权代理所以相关手续,签证人只需要提前提供护照原件即可。
3:以上价格不含签证人邮递证件费用;
4:签证人申请商务签证时应说明在越南的邀请单位或个人、住址、联系方法及赴越目的等
5:签证人申请签证时应说明计划出境日期和出境口岸
6:如果是加急签证,签证人需要支付加急费,标准如下:收到护照和相片原件后要求1个工作日内取证:加急费用为200元/人收到护照和相片原件后要求2个工作日内取证:加急费用为150元/人*加急办理时间不包括从南宁邮递证件回取证目的地所用的时间。
7:客人从陆路口岸出境,越南海关要求中国客人需要出示国际健康证明书(当地省市级卫生检疫局可办理)
㈤ 中兴至越南的关叫什么关
中兴是指哪里的? 中国与越南交接处没有这个地方
㈥ 中国去越南有哪些关口可以进入
从中国去越南旅游一共有4个通关口岸,南宁吴圩机场口岸,东兴公路口岸,友谊关铁路口岸和凭祥公路口岸。走陆地进入越南也就是凭祥公路口岸和东兴公路两个通关口岸。
东兴,广西壮族自治区下辖县级市,位于中国西南边陲、广西南部,东南濒临北部湾,西南与越南接壤。1996年,东兴成为县级市。2012年,全市辖3个镇31个行政村10个社区,有陆地边境线39公里,海岸线50公里,区域面积590平方公里;户籍人口14.8万,暂住及流动人口15万。
凭祥市,为广西壮族自治区县级市,由崇左市代管,地处中国南部,与越南谅山接壤,素有“祖国南大门”之称,是中国最靠近东盟国家的国际化城市。下辖4个镇,全市土地面积650平方公里,人口10多万人。
(6)中国到越南过桥叫什么名扩展阅读:
越南,全称为越南社会主义共和国(英语:Socialist Republic of Vietnam,越南语:Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam),简称越南(Vietnam),是亚洲的一个社会主义国家。
位于东南亚的中南半岛东部,北与中国广西、云南接壤,西与老挝、柬埔寨交界,国土狭长,面积约33万平方公里,紧邻南海,海岸线长3260多公里,是以京族为主体的多民族国家。
历史上,越南中北部长期为中国领土,968年正式脱离中国独立建国,之后越南历经多个封建王朝并不断向南扩张,但历朝历代均为中国的藩属国。19世纪中叶后逐渐沦为法国殖民地。1945年八月革命以后,胡志明宣布成立越南民主共和国,1976年改名越南社会主义共和国。
1986年开始施行革新开放,2001年越共九大确定建立社会主义市场经济体制。越南共产党是该国唯一合法的执政党。越南也是东南亚国家联盟成员之一。
㈦ 中国和越南分界的河叫什么名字
北仑河。
北仑河是中国和越南边境东段上的一条界河。该河发源于中国广西防城境内的十万大山中,向东南在中国东兴市和越南芒街之间流入北部湾,全长109公里,其中下游60公里构成中国和越南之间的边界线。
㈧ 飞夺泸定桥的故事简介100——200字要有过桥过程 快快快!!!急急急!!!
当时百余米的泸定桥已被敌人拆去了约八十余米的桥板,并祥备以机枪、炮兵各一 大渡河
连于东桥头高谨行毁地组成密集火力,严密地封锁着泸定桥桥面。中午,红四团在沙坝天主教堂内召开全团干部会议,进行战斗动员,组织了由连长廖大珠、指导员王海云率领的23名夺桥突击队。下午四点,23名勇士冒着枪林弹雨爬着光溜溜的铁索链向东桥头猛扑。三名战士在王友才的率领下,紧跟在后,背着枪,一手抱木板,一手抓着铁链,边前进边铺桥板。当勇士们爬到桥中间时,敌人在东桥头放起大火、妄图以烈火阻击红军夺桥。勇士们面带余对这突如其来的烈焰,高喊“同志们,这是胜利的最后关头,鼓足勇气,冲过去!莫怕火,冲呀!敌人垮了,冲呀!”廖大珠一跃而起踏上桥板,扑向东桥头,勇士们紧跟着也冲了上来,抽出马刀,与敌人展开白刃战。此时政委杨成武率领队伍冲过东桥头,打退了敌人的反扑,占领了泸定城,迅速扑灭了桥头大火。整个战斗仅用了两个小时,便奇绝惊险地飞夺了泸定桥,粉碎了蒋介石南追北堵欲把借助大渡河天险将红军变成第二个石达开的美梦。
㈨ 中国与越南lz间叫什么海
中国南海。位于中国大陆的南方,是太平洋西部海域,中国三大边缘海之一 ,九段线内海域为中国领海,北起广东省南澳岛与台湾岛南端鹅銮鼻一线,南至加里曼丹岛、苏门答腊岛, 西依中国大陆、中南半岛、马来半岛,东抵菲律宾,通过海峡或水道东与太平洋相连,西与印度洋相通,是一个东北-西南走向的半封闭海。南海南北纵跨约2000公里,东西横越约1000公里,自然海域面积约350万平方公里。
㈩ 昆河线是指的从云南昆明到越南的首都河内的线路吗还是指的是从昆明到河口
昆河线一般指昆河铁路。
昆河铁路(Kunming-Hekou Railway),简称昆河线,前身是滇越铁路滇段,是中国西南地区一条连接昆明与河口的铁路