越南货轮多少钱一个

❶ 20万吨远洋货轮一年赚多少钱

以中国深圳到德国汉堡为例，总行程30天。
一个标准集装箱的运费是1.6万美金左右，满载时总运费3.2亿美金，国际安保三个人， 每人10万美金，总计300万美金。
耗油每天200钝重油，每顿重油价格是500美金，30天油费是300万美金，还有餐饮费，水电费，最后是通讯费，饮水费，停靠码头的费用，绑扎费和船员工资等杂费，约200万美金。
苏伊士运河过桥费70万美金，一次总成本600万美金 ，剩下的毛利润3.14亿美金。

❷ 中国货轮在越南有多少吨

12000吨。运送货物的轮船叫货轮，轮船主要指现代的以机械轮为动力行驶的船只，使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。中国货轮在越南有12000吨。越南社会主义共和国（英语：The Socialist Republic of Viet Nam），简称越南（Vietnam），是亚洲的一个社会主义国家。

❸ 湛江到厦门走海运3千吨货轮要多少钱

湛江到厦门走海运3千吨货轮要20万元钱。

❹ 造一艘货船要多少钱

看多大，多少设备，10000顿的至少20亿人民币，1000吨1亿可能就下来，可以追问我

❺ 一条船舶大概多少钱！

一般的运沙船大概六，七十万左右吧，具体你要和人详谈的，航线和船舶要求以及货种都会有些影响的！

❻ 一艘3.8万吨的货轮值多少钱

我查了一下，一艘远洋货轮正常能装2000~5000标箱，一个40英尺的集装箱从上海桥桐港出发到BOSTON(US) 波士顿 网上查到的价格大概是敏春坦1.4万到1.5万。 按最低的数量计算：2000*1.4=2800万，

船上的人工作人员数设为50人（要看是什么年代生产的远洋货轮，如果是最新型的远洋货轮，现在已经实现GPS定位无人自动驾驶，需要的船员非常非常少。最现代化的几万吨的远洋货轮仅需要十几个人。而普通的年代稍微远一些的远洋货轮需要的船员要稍微多一些，一般要几十人。）
一个月的工资为：50*2万=100万
5万吨的船每天耗重油大概35吨，按5000一吨算，为17.5万，到BOSTON(US) 波士顿一般为30到40天，按40天算为700万。

最后计森伍算：2800-100-700=2000万

一定还有其他费用，我这不清楚，请大家指正

❼ 制造一条30万吨的散货船大概要多钱呀

中国的大概8亿左右人民币。戚冲睁

散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。

结构不同：

万吨杂货船一般都是双层甲板船，有4～6个货舱，每个货舱的甲板上有货舱口，货判颂舱口两旁装有能起重5～20吨的吊货杆。

因为干散货船都是单甲板船。总载重量在50000吨以上的，一般不装起货设备。由于谷物、煤和矿砂等的高岁积载因数（每吨货物所占的体积）相差很大，所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等许多方面都有所不同。

❽ 一艘一万吨的货船一般造价多少钱

400万美元。

1载重吨（新船）的价格大约在400美元左右。二手船价格不等，多为200-300美元/吨。

按照上面推算：

万吨级巨轮大约价格为400万美元。

20万吨的散货船价格为8千万美元。

液货船

专门载运液体货物的船舶。液体货物主要有油、液化气、淡水和化学药液等。其中运量最大的是石油及其制品。按载运的货物不同，又可分为原油船、成品油船、液体化学品船、液化气船等。

液化天然气船(缩写LNG carrier)：液化天然气主要是甲烷，在常压下极低温（-165℃）冷冻才能使天然气液化，液化后的体积只有气态时的1/600，因而便于运输。液舱有严格的隔热结构，形状有球场形和矩形。

液化石油气船（缩写 LPG carrier）：液化石油气船分为全加压式液化石油气船；全冷冻式液化石油气船和半加压半冷冻式液化石油气船三种。

❾ 货轮大连到天津港口多少钱

货轮从大连港物猛如到知郑天津港的费用与货轮的大小、货物的品罩启种、运输的方式、绑扎的要求以及运输时间有关系，一般来讲5万吨级的散货船每吨45元左右，冬季略微上升，夏季略微下降。

❿ 一艘货轮多少钱

一般来说，如果需要50吨的话，价钱大概在40-50万左右。

相关说明

运送货物的轮船叫货轮，轮船主要指现代的以机械轮为动力行驶的船支，它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。今天，各国建造的大量不同类型的货轮航行在海面上，从大型油轮到小型拖船，从载车渡船到为搜寻损坏船只而特制的轮船。

货轮很少有上层构造（主甲板上面的部分）。船上有一座带烟囱的领航船桥。船桥下有发动机和住舱区。船的其余部分可容纳尽可能多的货物。

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