① 越南的友谊关的英文名是什么
越南的友谊关的英文名是Transfer。
友谊关口岸坐落在凭祥市西南边陲,口岸得名于友谊关。友谊关最早可追溯到汉朝,历史上曾数更其名,为雍鸡关、鸡陵关、界首关、大南关、镇夷关、镇南关,至今已有2000多年的历史,是中国九大名关中唯一的边关。
② 友谊关是个镇吗它是中国的还是越南的
不是友谊镇,他是属于中国的,之前叫鸡陵关,界首关,大南关,明朝叫镇夷关,清朝时叫镇南关,1965年为了表达中越和平友谊,经国务院批准改名为友谊关。“国门第一关”“天下第二关”
③ 越南友谊关
正确名称是 中越友谊关、友谊关
是中国与越南的接壤部,原名 镇南关
冯子材的镇南关大捷就是这里
中方的边界城市是凭祥。
④ 请问 友谊关 是越南境内的吗是属于凉山省的吗
友谊关是我国九大名关之一。关楼左侧是左弼山城墙,右侧是右辅山城墙,尤如巨蟒分联两山之麓,气势磅礴。
友谊关位于广西凭祥市西南端,322国道终端穿过友谊关拱城门,与越南公路相接,是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸,距凭祥市区18公里。
早在汉朝这里就已经设关,距今已有二千多年的历史。最初叫雍鸡关,后改名界首关、大南关,明朝设镇南关。1953年1月,经当时的政务院批准,改称睦南关。1965年1月,经国务院批准,改名为友谊关。1995年2月,经自治区党委、自治区人民政府同意,命名为自治区爱国主义教育基地。
友谊关关楼在帝国主义的侵略炮火中曾两次被毁。1957年基本按原貌重建。整座关楼由底座和回廊式楼阁两部分组成,通高22米。底座建筑面积为365.7平方米,长23米,底宽15.9米,平均高度为10米。公路从隧道形单拱城门通过,拱门上方用汉白玉雕刻的“友谊关”三个刚劲有力的大字,是当年任国务院副总理兼外交部长的陈毅元帅题写的关名。
关楼底座上原来只建有一层木结构回廊,重建时改用钢混结构,并加了两层回廊,每层回廊平均为80平方米。回廊的四周是拱形大窗,窗棂装饰了各式图案,外墙为墨绿色石米贴面,显得庄严、古朴。
回廊第一层以图片形式陈列着镇南关大捷、镇南关起义和红旗插上镇南关的历史。第二层是中越高级领导人会晤室。五六十年代,周恩来总理曾两次在这里亲切会晤越南人民的领袖胡志明主席。第三层是中国九大名关展览厅。
⑤ 凭祥友谊关的由来
在清、民时期不叫友谊关,叫镇南关。在越战时期,中国无偿支援越南时才改叫友谊关的
⑥ 友谊关在哪
友谊关位于广西壮族自治区崇左市凭祥市西南端,322国道终端穿过友谊关拱城门,与越南公路相接,是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸,距凭祥市区18公里。
友谊关是我国保存比较完整的明、清时期的南疆边关要塞。始建于汉朝,原名雍鸡关,又名大南关、界首关。1965年经国务院批准,正式命名为“友谊关”。友谊关景区包括关楼、城墙、左辅山炮台(镇关炮台)、右辅山炮台(金鸡山炮台)、清末广西全边对讯署(法式楼)以及大清万人坟等,总占地面积250 万平方米,建筑占地面积11663.76平方米。2006年被国务院公布为全国重点文物保护单位。
(6)越南友谊关九龙心是什么样子扩展阅读:
解放后,友谊关成为中国与越南政治、经济、文化交流的一个重要通道。二十世纪60年代中期至70年代末我国援助越南人民抵抗外来侵略的物资,从这里源源不断运往越南。二十世纪90年代,友谊关再次成为中国人民与越南人民友好交往的桥梁。友谊关,这座古老雄伟的关楼,见证了中华民族不畏外来侵略,赢得解放并取得经济建设巨大成就的历史。
广西凭祥市位于祖国西南边陲,占地总面积650平方公里,西南两面与越南谅山省交界,边境线长97公里,市区中心与越南边界的直线距离只有3公里,距广西首府南宁和越南首都河内分别为160公里和172公里。有国家一类口岸2个,分别是凭祥(铁路)口岸、友谊关(公路)口岸,地方二类口岸1个,即平而关(公路兼水路)日岸,边民互市点4个,即凭祥、弄尧(含浦寨)、平而、油隘。
⑦ 入境友谊关!
友谊关,200米的路,我们走了20个小时
启程回国
2021年1月15日早上5:00出发,我们一行3人,从越南胡志明市的办事处出发,搭乘越航7:20飞机,9点20分降落河内后按计划乘 汽车 赶往友谊关。
赶路途中
乘坐 汽车 大约走了1个小时的路程,到了北宁,大概中午12点到达了友谊关口岸越南一侧。
越南出境
到达出境关口已是下午12:10,我们准备好相关证件,安检后顺利出境,顺利到难以想象,只用三分钟,网友说越南海关索要小费的谣言也不复存在,甚至于有两个签证已经过期2天的同胞按常规要罚款的,越南边检人员盘问了一下后跟边上的领导咕噜了几句,稍稍犹豫了一下竟然没让交罚款就放行了!
边境过界
过了边境线,看到中国国旗迎风飘扬,心里踏实了,就开始了漫长的排队。不时看到海关、公安、防疫站的领导来视察工作,我们排着长队静静的期盼早点办理入境中国的手续。排队时间10多个小时,需要适当补充能量,多亏同事高价抢到2桶快餐面充饥。
漫漫长夜,等待入境
第一步,登记填表
一直到晚上23:00,终于挤进了海关大门外小广场,入境第一个流程是填表登记,填写个人具体信息,家庭地址、联系人等,复印来友谊关的交通工具信息,如机票等,手机扫描 健康 申明卡电子申报。
夜深了,寒风凛冽,饥寒交加,拖着我那右膝盖半月板撕裂月余未愈的伤腿,继续排队,那是相当的拥挤,时而出现了多起吵闹情绪事件,有的排了十几个小时被冲挤出来后大声哀嚎:我只想宴数逗回家,怎么就这么难啊!后来工作人员给我们送来了温暖:先是方便面,发现没有足够的热水冲泡后又拿来了一点蛋黄派。
第二步,测温流调
次日凌晨1:00,开始 健康 状况调查,询问最近14天内旅行史和身体状况,测量体温是采用额温枪和水银温度计同时测定,那个水银温度计放到腋窝下真的好冰凉哦,效率超级慢,每办完一个项目都需要排很长的队伍。
第三步,核酸检测
使用咽拭子+鼻腔擦拭,采集唾液分泌物,这个过程其实蛮痛的,特别是鼻子戳得酸痛,刺激的打喷嚏掉眼泪!
第四步,入境办理
在通关前向海关申报,过关时向海关出示即可,每一步都在喊叫名字和排队中进行,喊毕源名字一会在东边一会在西边,稍不留意就错过哈。因为半夜边检人员不足,本以为要搜身摸屁股、脱鞋摘皮带、过机扫红外晌卖、开箱验包呢,这次都从简了,知道大家都是良民。
第五步,隔离分点
护照由海关部门转到地方防疫部门,由地方防疫机构接手安排隔离事宜。按照原计划交身份证、承诺书后换回护照,然后等待呼号集合后由专车送到属地隔离酒店的。一直等到凌晨3:00,总算盼到呼号叫到名字了,以为可以去安排的酒店隔离呢,但久久未见动静,一问才知因为当日入境人员过多,被告知当天已没有酒店可以安排,让大家在小院子、休息室里等待;后来经过交涉,政府也害怕这些人员冻坏了感冒咳嗽发高烧,到时候真假新冠难辨,就调来了巴士叫大家上大巴车,让大家在大巴车里休息待命。天气很冷,为保持车内空气流动大巴门也是开着的,车内外摄氏8度的低温,在车里也冻得无法入睡,一直挨到天亮。
安排隔离
8:30左右,告知我们隔离酒店安排到扶绥县,交了100元车费,发了1瓶矿泉水终于出发了。此时抬起疲惫的眼皮从大巴车窗望去,目测了不远处友谊关的边境线,约为200米距离,怛这二百米我们却足足走了20小时,从当日12:30到次日8:30点。
奔赴酒店
看看一起入关的患难兄弟,几乎没有发出什么怨言,谁让自己选择这时点回来的。属地疫情防控部门一共安排了6辆大巴车,每车50人左右,大概有300人。第一站到达扶绥县党校所在地,以为到这里入住隔离呢,后被告知这里是临时集散中心。已是11:00多了,副县长重视疫情,亲自拿着扩音器讲了几句客气话。实在憋不住了,男士们排了200米长队上厕所,也算是一道风景。
扶绥县政府还是满让人感动的,提供免费午餐,虽然等了2小时,还是感恩的。近30小时没有睡觉,没有进食了,一盒快餐+一个苹果,那叫幸福哦,这时候吃瞎都很香啊!
一直等到15:10分,防控部门通知各车司机按顺序跟着一辆SUV前往刚刚征用的隔离酒店,离开党校临时休息点又走了一个多小时,16:40分,终于到酒店可以入住了。阿弥陀佛!
大道无垠,大爱无疆! 心中有国,脚下有路。。。。。。此行当永生难忘!
感慨:
从入境排队到酒店入住,总共经历30个小时漫长等待,身心疲累,难以忘怀!
感受:又冷又累又饿,闯关时一定要棉袄挡身,多穿秋裤,像我这样的“伤病”或有基础疾病的朋友千万别闯友谊关。
感叹:表象烦躁、愤怒;内心深处再苦也要回家!回家是我们的精神信念!一群人一条心就是回家!
理解:当看到越南中国商会的信息时,大家都会相互理解,抱怨也就消失了,友谊关只有200人/天的通关能力,当天接纳了近1000人入关,由于属地防控部门预案滞你,隔离资源准备不足,混乱场景犹如逃难,但大家最终还是都默默的忍受了,没有添乱,我们是亲历者。
感谢:全球疫情蔓延,国内很多城市疫情反弹,在这时中国政府能够接纳境外人员回国,体现大国的担当,身为中国人感到无比骄傲和自豪!
心存感激的友谊关入境者 了尘
于2021年1月16日深夜
⑧ 过友谊关去越南那些物品是禁带的!
到入关口岸看详细的介绍!