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越南车叫什么

发布时间:2023-05-17 10:02:48

⑴ 越南新晋汽车品牌推限量车型,颜值在线,售价却相当感人

又是萎靡的一天。BOSS见漫哥这模样,鬼鬼祟祟从口袋里摸出枸橼酸西地那非,问我要不要。当得知漫哥连女票都没有后,又跟漫哥说:你去越南啊,5w一个。漫哥当然不跟他一般见识,纯纯的爱情岂是用钱买来的?越南新娘就不要了,越南车倒是可以吹吹水。

有一百万,漫哥估计能买台五菱过去拉一打新娘回来了吧?(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)

⑵ 它被誉为越南汽车工业骄傲,估值比蔚小理加起来还高

一个众所周知的事实是,汽车工业发展到今天,早就已经变为强国之间的龙虎斗了。道理其实也不难解释,现在的车都极端先进极端复杂,什么激光雷达,什么多芯片互联,什么智能车机,全车语音控制啥的,所有的这些东西,注定了几乎是只有工业强国才能玩得转。

 

如果现在我告诉你,在越南有这么一家车企,它现在的估值近600亿美元,是国内蔚小理三家美股上市新势力车企加起来还要高,它2026年打算一年卖75万台车,去年卖了将近15万台,它在全球到处建厂,海外布局的节奏甚至比好多国内车企还要快,它还被一些外媒称之为“亚洲特斯拉”。而包括大多数媒体人在内的我们,几乎完全没听过这家车企的名号改洞。

 


所以是的,VinFast很可能是未来中国本土车企要面对的一个非常强劲的对手。而作为消费者,我们自然乐见于这种“外来的鲶鱼”,和国内车企一道进行良性竞争,毕竟良性竞争的最终受益者,始终是消费者。

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⑶ 越南人除了骑摩托还开什么车

越南可以说是摩托上的国家,几乎人手一辆摩托车,在越南,你见不到雪铁龙、见不到标致、见不到DAS AUTO,但宝马i8、路虎揽胜、積架XJ、雪佛兰大黄蜂等车型都是经常可以见到的,下面就把我在越南的见闻分享给大家~

1越南喜欢跟风中国?

越南是受中国影响极深重的国家,越南自古都是中国随时敢欺负的小兄弟,越南对中国就是羡慕嫉妒恨!骨子里排斥中国,但精神上又追随着中国,有点像咱们表面上管南韩叫棒子,但是对韩国明星各种疯狂。

越南街头,你可以感觉到这个国家对中国各种模仿。中国搞改革开放,他们也搞;中国人看《甄嬛传》,越南人也看;中国人玩金馆长表情包,越南人也玩;中国人跳广场舞,越南人也跳,只是越南人放的音乐是恰恰、探戈(一脸黑线ing)。中国人喜欢往车上贴镀铬条,越南人也喜欢;中国烧包客喜欢福特F150大皮卡,越南人也一样……

8对越南未来汽车市场的预期

这个国家有9000万人口,劳动力成本比中国低,拥有良好的港口,尽管政治制度不咋样,但有可能成为东南亚最富裕的国家。汽车保有量目前还超低,汽车市场未来前景可期。

⑷ 越南自主汽车欲进中国市场,车标让长安尴尬!能成有钱人玩物

人多力量大的中国,依靠着人口基数的优势和蓬勃发展的经济创造出的社会环境,已连续十年称霸世界汽车总销量榜,成为名副其实的全球汽车销量第一大国。

开个玩笑啦!那么问题来了,如果越南汽车品牌Vinfast真的打入中国市场,你们会选择它吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 越南的国产车品牌是什么

越南目前保有汽车100万辆,越南没有自己的汽车工业(现在有一家越南国产汽车即将上市),进口汽车可能比中国还便宜,丰田7座商务车办好牌照上路只要24万。满街都是丰田商务车、丰田15座面包车、丰田越野车,还有丰田轿车;福特在越南主要是皮卡、越野车和10多座的象南京依维柯的商务车;奔驰在越南有组装工厂,街上随处可见15座的奔驰面包,好像新车也就20多万,我看见一辆蛮新的奔驰面包才13万,奔驰轿车在越南主要生产抵挡的C200型的;韩国大宇好起亚也有些车在路上跑;随着新贵阶层的增多,新款宝马等高档车也慢慢可以见到了;越南公文用车比例比中国少多了,比如胡志明的类似我们街道的派出所,一般就两三间房,一部敞棚吉普车。我问过一个第六郡公安,他们相当于我们一个区公安分局就四五十人,没几部车,公安出来都是骑摩托车。 货车就基本是韩国车的天下,大型货车和重型工程车我看大慨70-80%是韩国现代,中型货车基本是现代和起亚占绝对主流;还有一些是日本三菱、五十铃,货车好像也不是很贵,韩国起亚1.25吨的新车9万,同型日本车10多万;微型货车基本是日本铃木,以前包括现在还在运营的公交线路是用这种铃木微型车跑客运(不过现在新增公交线路都是用奔驰大客在跑),越南有我曾经包了一辆这种微型公交车晚上用,据说他这辆车已经跑了20年的客运(不知有没有吹牛),到期报废了,但车况还不错,卖到乡下去继续跑客运,居然还卖了2万,这在中国简直就是神话了。正因为有这样的神话,所以越南人宁愿买贵的日本车,现在中国现在很多货车慢慢进入越南(据说是在越南组装的),但越南人有了摩托车的教训,还是不太敢买中国车,虽然中国车很便宜,1吨的福田柴油车5.5万、1吨力帆柴油车4.7万,越南组装的长安微型车不到3万,0.9吨的解放4万1.2吨的金杯不到5万多,我本来想买一辆中国的微型车,但不敢买,在中国没关系,因为维修方便,而越南目前的汽车维修网点太少了,而且配件贵。路上极少看到中国车,力帆在越南生产的1.3和1.4L的家用轿车(11万-12万)很早就看到摆在专卖店,但路上没见有。

⑹ 越南的车标是tmt吗

是。在越南就有挂TMT公司车标的东风车型。东风汽车集团有限公司是由国家单独出资、依法设立的有限责任公司,东风汽车公司是中国四大汽车集团之一,中国品牌500强,总部位于华中地区最大城市武汉。越南社会主义共和国,简称“越南”,是亚洲的一个社会主义国家,公元968年成为独立的封建国家。1884年沦为法国保护国。1945年9月2日宣布独立,成立越南民主共和国。

⑺ 越南自主品牌豪华车,由超跑设计师操刀,亮点颇多

这是一款由越南车企打造的经典车型——VINFAST LUX A2.0,而且是重点向中国推出的一款豪车,看看它到底有什么出彩的地方。越南自主品牌豪华车,由超跑设计师操刀,亮点颇多
外观
前脸采用LED镀铬饰条大灯,点亮后发出很亮眼的光度。线条运用得非常犀利,有饱满的运动感,腰线直接从前引擎盖一直滑到后尾翼,整个车身表现出来很大的气势,可以达到让人一眼就能定情的效果,后尾灯和前大灯相呼应,点亮那一刻美轮美奂。
内饰
打开车门看到第一眼就很期待,有一点像一只正在飞翔的燕子。配置也很充足:电子挡把、一键启动、无钥匙进入和数字液晶仪表盘。对于它的级别来说表达力很出众。
动力
据说搭载了2.0T+8AT变速器,而且还是宝马提供的。所以说实力还是挺强的。
如果它进入中国,能不能在我们国产品牌之中分到一杯羹呢?毕竟VINFAST在越南还是挺出名的,不过对于中国越来越好的国产品牌,应该很难生存吧,越南对中国并没有研究得那么透彻,只有我们中国人才懂中国人。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 去过越南生活的朋友,越南什么牌子摩托车最多

越南一般用雅马哈、铃木的摩托车。
铃木(SUZUKI),是一家日本的汽车制造企业。铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。2012年11月5日,铃木公司宣布退出美国汽车销售市场,将集中于摩托车销售业务。

⑼ 到越南自巳去,坐越南车什么叫

顺风车。

⑽ 售价38亿越南盾的越南豪车!名叫\"总统\",搭载6.2L大V8

Vinfast这个品牌,估计在座的各位没有几个人知道,因为这是一个来自越南的新兴汽车品牌。虽然国内的外国汽车品牌非常多,但目前为止,越南品牌还没出现过,所以大家不了解越南汽车品牌,也是可以理解的,更何况这还是一个成立没有几年的造车新势力呢。

这款Vinfast总统不仅是限量版的,价格也非常昂贵,在越南的售价是38亿越南盾,折算过来大概是111万元人民币,可以称之为百万级的豪车了。不过这样的配置和设计,在中国市场肯定卖不动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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