㈠ 中国和越南的差距有多大
我国改革开放以来,国家的经济发展非常迅速,逐渐成为一个强大的国家,在国际地位上也越来越高。人们的生活水平得到明显改善,很多人过上了小康生活,在空闲的时候还会选择出门游玩,满足自己的精神享受,同时也可以开阔自己的眼界和放松自己的心情。我国不少游客近几年也热衷于出国游,尤其是周边一些东南亚国家。
对比中国和越南农村的差距,你有什么看法吗?欢迎留言一起分享!
㈡ 去越南坐什么交通工具越南的交通工具是什么
想去越南游玩,当地的交通信息肯定是要了解一下的,如果是选择自由行,基本上出行方式就是下面的这几种,如果是报团的话,那大家就不用操心了,交通方面会有导游呢。
超过了1.5公里的行程公司可以直接选择出租车的,在越南打车只要是有正规标志的出租车基本上没有什么问题,而车身上有轿或缓383838或者272727或者565656这种数字,就是代表着不同的公司,颜色一样也会有区别,有绿色、灰色或者白色等等。上车之后和师傅确认一下By
meter(打表)就可以了。
在越南最常见的大巴公司就是TheSinh
Tourist(新咖啡)和Futa。新咖啡在越南有很多网点,除了可以在网上买票外,还可以直接在现场团谈购买。新咖啡提供的是报团服务,有一日团或者半日团等等,这里还有寄存行李的服务。在乘车之前要凭借护照还有电子号到新咖啡发车点换票。
Futa也可以乘坐,这一家的知名度要比新咖啡的低,车身是橙色的,Futa的Check-in对于村咖啡来说会方便很多,直接去报名字,就可以拿到车票上车了。
越南最常见的交通工具就是摩的,这里的摩的司机也是一场生猛,可以在下载胡同之中随意穿梭,市内摩的的价格,短程一般都是1-2美元。
如果你觉得摩的过鱼生猛,你自己看了害怕的话,那可以选择去乘坐非常有越南风格的游览三轮车,你可以在这里无障碍的去观赏好走位的风景,不想走路或者骑车的小伙伴们可以选择这个,但是有一点要注意的就是,在上车之前和车夫谈好价格,避免被宰。
在旅行的时候选择摩托车或者是自行车都是比闭模较经济的选择,并且还比较自由,想去观赏哪个景点就可以直接前往。看到美丽的风景就可以直接停车,享受当地的风情。自行车的租金是1美元左右一天,摩托车的租金是6美元每天,但是这个价格只供参考,地区和时节不同,价格上也是会有差别的,具体还是以当地居民报价为准,你们可以尝试还价呢。
㈢ 中国去越南怎么去
越南是一处旅游资源十分丰富的国家,其中这里的芽庄,胡志明市,还有这里的美奈最是受到大家的欢迎,这里有着适合潜水和冲浪的美丽海水,还有着怡人的自然风光,最近几年,中国去越南的游客更是越来越多了。
越南还有着很多的世界遗产,和历史遗迹,这里人文景观和自然景观兼具,还有着很多具有特色的美食,今天,我们就来说一下,我们要怎么从中国去越南吧!
1、乘坐火车去越南
这是一种十分便捷的交通方式,中国和越南之间,是有着一个国际列车相连接的,所以很销告多去越南旅游的朋友们都会选择火车这种交通方式。
至于怎么坐,其实很简单,我们国家有从北京到河内的火车,我们需要在中国的凭祥口岸过境,然后到对面的同登口岸换车。
另外,还有一列是在中国的广西南宁,这里也有一列可以去越南的火车,你可以在这两个交通方式中自行选择。
2、乘坐长途汽车去越南。
坐长途汽车到越南,中国有三个口岸核消可以选择。
1)云南河口
需要乘坐公共汽车从昆明,到达云南的红河州的河口县,然后经过海关检查,只要过了口岸,便是越南的老街省了。很是方便的。
2)广西凭祥
位于南宁的一趟长途汽车,坐到河内,然后在广西凭祥友谊关需要换车,经过海关检查之后,我们还需要跨过这里的谅山港口,最后经过一段时间我们就会到了越南的首都河内了。
3)广西东兴
乘坐大巴,从南宁出发,到达东兴口岸,然后抵达这里的越南的芒街。
3、乘飞机去越南
坐飞机到达越南是最直接的交通方式了,这里有着河内和胡志明市两个国际机场,目前已经和世界上二十多个国家同航了。
如果你要坐飞机到达越南的话,你需要从中国的北京、上海、广州和昆明出发,每一天都有很多去河内和胡志明市的航班。
可以选择的航班包括着越南航空公司、东方航空公司、南方航空公司三个航空公司。
1)胡志明市新山一国际机场()
胡志明市的新山机场是越南最大的机场,距离胡志明市约有四十公里,其中新航站楼是走国际航线,就航站楼是走国内航线,两个航线之间有一条通道连接着。
机场到市区:
费用大概是七美元到十美元之间,如果你要是在酒店预订从市区到机场的车辆,那么,一般情况是小巴车,费用是每个人2.5美元。
另外,走出机场,这里就有着一辆152公交车,可以直接到达滨城市场,费用是每个人三千越南盾。
2)河内内排国际机场(HanNoiBaiInternationalAirport)
距离河内35公里左右,是越南第二大机场。走出机场可以选择乘出租车、小巴或公共汽车到市区。
机场到市区:
在入口的大厅那里就有车可以选择,其中小巴士可以直接到市区,看见标志是黄色和绿色的底部就是这些停留的车了,票价是三万改斗知两千越南盾,大概有四十五分钟的车程就到了市区了。
好了,看完小编的这一份交通指南,希望大家可以明白中国人怎么去越南!希望多大家有一定的借鉴作用!祝大家旅行愉快!
㈣ 越南的交通如何
你好!你是说公路交通吗?越南的公路交通很不好。
1、摩托车太多,几乎人人都骑,大街小巷农村城市随处可见。越南只有禁汽车、禁非机动车的路,从来没见过禁摩托车的路--!
2、相对于摩托车的泛滥,公共交通发展缓慢。只有首都、西贡和少数中心城市才有较为健全的公交车路线。
3、民众交通意识差。应该和教育有关,越南人的交通意识普遍不足。在越南开车,千万别依赖方向灯,你会直接被无视的,还是用喇叭吧;看到前面有人过马路,一定要小心,因为他是不会知道向左看向右看的;最好不要尾随摩托车,因为你根本不知道他什么时候转个180度就冲你杀过来了,他可不会事先看看后面有没有车。
4、公路测速是不会给你提前警示的,如果你被超速罚款,那肯定是之前你路过的某个路边破卡车的杰作。
5、无论什么情况,若是被交警拦住了,小费是有用的。要罚单就罚得多,不要罚单送点茶钱,当然会稍微少一点。
6、摩托车不仅是交通工具,它已经成为越南的交通特色和交通文化,越南人对模特车有很特殊的感情。同时它也成为了越南公交设施发展的障碍之一。个人觉得,将在一个长的时期内,越南的交通状况都难以得到大幅度改善。
总之,在越南出行要注意安全,自己开车更要小心。安全第一,越南的交通事故发生概率是超高的。
㈤ 越南的火车跟中国高铁比起来真的毫不逊色吗
如今越来越多的人喜欢外出旅行,毕竟外出旅行不仅能够观光赏景,又可以增长见识,而外出旅行必不可少的就是乘坐交通工具。
这样一对比,中国高铁还是非常出色的,越南近几年对中国游客是越发的不友好了,不仅不对我国免签,而且还只收取我国人过海关的小费,但是如今国人越来越不会去越南旅行了。
㈥ 越南现阶段的交通状况是什么样的
越南是发展中国家,交通设施相当落后,严重制约着国民经济的发展。革新开放以来,越政府正在采取积极措施,加紧对交通设施进行改造,争取尽快改变交通落后的状况。为此,越政府制订了2001-2005年发展计划和2001-2010年发展规划,主要内容如下,越南交通运输现状:越南位于亚洲大陆的东南部,南北长1600公里,东南部面临大海,海岸线全长3200公里。西部背靠老挝、柬埔寨,北部与我广西、云南相连,地理位置非常有利于交通运输业的发展。全国面积33万平方公里,人口7800万。1991年以来,越南经济得到持续稳定增长。1991-2000年年均国内生产总值达7%,2000年人均国民收入比1990年翻了一番。越南经济持续发展使货物运输和旅客运输需求日益增加。公路运输增长速度最快。与1991年相比,1999年货运量吨/公里分别增长1.32 倍和1.42倍,客运量人/公里分别增长1.56倍和 1.92倍。越南交通运输业有公路、铁路、内河、海路、空中和管道运输等。从全国的运输看,公路运输所占比例最大,占约货运量2/3和客运量的4/5;其次是内河水运,约占货运量的1/3和客运量的1/5;铁路运输约占货运量和客运量的5%;空中客运量只占客运总数的0.2%。在九龙江平原地区,水路货运约占70-80%,公路货运只占20-30%。
㈦ 越南交通规则和中国一样吗
右行 ,一样的。
㈧ 越南谅山高速通车对中国人的生活有什么影响
北江-谅山高速公路位于越南北方的北江省、谅山省,这也是一条连通到中国广西高速公路。从更深的角度来看,北江-谅山高速公路还可以直达越南首都河内, 因此这是一条中越之间的重要交通动脉、
下面就是北江-谅山高速公路的路况,作为一条新建的高速公路,这里面的路况还是不错的。
越南的北江-谅山高速公路是北方一条重要的交通主干线,相比中国众多的高速公路,越南的高速公路还比较少,因此这还是一个比较稀罕的事物。
北江-谅山高速公路在2020年庚子年春节期间的免费通行,不仅可以让春节期间往来中国、越南的居民更加实惠,也会让中越两国的三省区之间形成通行的习惯。
㈨ 怎么去越南旅游越南旅游交通攻略
越尺携南的消费低是大家都知道的,所以今天小编就是想和大家说说关于越南的交通。我们先去了解越南的交通再来想想这个地方应该怎么去玩。
要从中国去越南其实很方便的,可以从陆路进(一般都是从友谊关)坐国际火车什么的,但是始终是比较折腾的,我没有从陆路出入境过,所以也不方便发表什么。不过作为一个广东人非常推荐从香港飞越南,坐廉航加上买行李额往返一般就1000左右吧,有时可能会更便宜。
飞机
而在越南境内的交通首推飞机,飞机票用携程,阿里旅行和淘宝都可以买到,非常方便。我在越南境内坐的航空主要是越南航空和越捷(喷气)航空。
越南航空是越南的国航,不算廉价航空所以是有免费行李额的,国内是有20kg托运行李额度。而越捷航空就是廉价航空,没有免费托运旁困孙的行李额但是有7kg的手提行李,时有延误但是我运气还算不错一般只是延误个10来分钟,行李额可以在淘宝上买但是如果在越南当地找到越捷的办公室直接买是比淘宝便宜一半的。
大巴车
当然在越南国内城市之间也可以选择坐类似于Sinh
Cafe这种公司的大巴车去,但是有些城市相隔比较远是要花费很长时运链间的,越南是没有高速的只有国道,具体班次可以到新咖啡的官网查询
火车
至于说要坐火车的就更不可行了,除非城市间距离很近不然是要坐非常非常久的,在越南火车是比大巴还要慢的,当然越南有一段火车的路是非常美的很值得去坐的。
摩托车:在城市里最方面的交通工具一定是摩托车了,在河内租一辆摩托车一天大概是100k越盾,还是很便宜的。
打车:不会开摩托车的话可以打车,在越南可以用Uber和Grab软件打车,可以打Taxi/Car/Moto,会比直接叫Taxi便宜很多,也不怕司机绕路
打Moto:在越南打Moto的话非常有意思,强烈推荐!!(主要是因为我不会开摩托车)
公交:不推荐坐公交车,因为越南的公交车经常不报站而且报站的语言也只有越南语。
而且在越南自由行的话一定要下一个GoogleMap,有这么一个地图几乎是行遍越南都不怕。
飞机:中部的岘港机场,国内多个城市有直达航班。(最便捷)
火车:从南宁火车站坐火车前往河内嘉林火车站,在河内选择火车前往岘港。(最趣味)
汽车:南宁的琅东客运站和友爱路国际旅客集散中心都有车到河内,班次挺多;到达河内后前往岘港或顺化。(班次选择多,较实惠)
轮船:三亚有邮轮前往越南,停靠岘港,可找旅行社安排。(最小资)
㈩ 中国和越南的铁路有什么区别
越南的铁路是窄轨还是宽轨
越南铁路轨距如下:
米轨(1000毫米)、标准轨(1435毫米)、混合轨(1000毫米与1435毫米混合)
越南铁路始建于1881年,经历100多年的发展,全国现有各种铁路约2700公里,其中2200多公里路段轨距为1000毫米,人们习惯称这种窄轨铁路为"米轨"。此外越南铁路还有1435毫米(国际标准轨距)以及1000毫米与1435毫米混合2种轨距。如越南铁路主干线的南北铁路--全长1700多公里的河内-胡志明市铁路、长102公里的河内-海防铁路、长296公里的河内-老街铁路,轨距均为1000毫米;其他小部分路段如河内-同登160多公里、河内- Quan Trieu 75公里等路段为混合路轨;另外只有约200公里的铁路为国际标准轨距。
我国铁轨标准轨距是多少?
我国铁路的标准轨距为1435毫米。新建国家铁路必须采用标准轨距。窄轨铁路的轨距为762毫米或者1000毫米。新建和改建铁路的其他技术要求应当符合国家标准或者行业标准。车辆全长及换长 车辆全长指车辆两端钩舌内侧的距离,以米为单位。为了实际工作上的方便,习惯上都将车辆的长度换算成车辆的辆数,即全长除以11米所得的商来表示车辆的换算长度。即: 换长= 车辆全长(米)/ 11(米) 轨距 轨距是钢轨头部顶面下16毫米范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。我国铁路主要采用1435毫米的标准轨距。此外台湾铁路轨距为1067毫米,成都铁路局的部分铁路轨距为1000毫米的窄轨等。 无缝线路 我国普通轨枕的长度为2.5米,道岔用的岔枕和钢桥上用的桥枕,其长度有板有2.6~4.85米等多种。无缝线路是把若干根标准长度的钢轨,焊接成为每段800~1000米(还可以更长些)的长钢轨线路,它的接头很少,并具有行车平稳,轮轨磨耗及线路养护维修工作量小等优点,是轨道现代化的内容之一。