去越南做生意哪个口岸好呢

1. 越南和中国的边境口岸有哪些

1、东兴口岸

东兴口岸位于中国广西防城港市东兴市区，其对应口岸是越南社会主义共和国芒街口岸。1958年建立的国家一类口岸，是我国边境线上的重要口岸之一。东兴口岸过去曾是我国援越物资的输出通道，1978年关闭，1994年经国务院批准重新开放。

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2. 云南一座通往越南的边境小城，对岸就是越南城市，你想来看看吗

对于大多数人来说，低海拔的地方适宜居住，高海拔就不好，你说是不是？云南是很多人向往的地方，这里的山山水水让人陶醉。云南有很多的高山大岭，地势自西北向东南倾斜，呈阶梯递降的形式，越往南地势越低。那么，问你一个问题，云南地势最低的地方你知道是哪里呢？

在红河州东南部有一个叫做河口的小县，它是中越边境线上的一座小城，国境线长193公里，隔红河与越南老街市相望。河口总面积1332平方公里，山区占其总面积的97.76%，是名副其实的山城，人口只有10多万人。县城距蒙自县168公里，距昆明469公里，距越南河内295公里。

河口是云南地势最低的地方，北高南低，渐向东南倾斜，最低海拔76.4米，最高海拔2354米。县城中心沿红河、南溪河向两边作扇形扩散，城市不大，不过，跟对岸越南老街市比起来，河口比它现代化多，高楼还是不少的，越南老街就没有什么高楼，河口与它形成鲜明对比。

像河口这种小城市，城市不大，海拔又低，又临近越南，是适合居住的地方。河口的房价一般在三四千左右，说贵不贵，说便宜也不便宜，买房的很多是在当地做生意的人，毕竟外地人在这里比较多。可是，不少人却觉得河口发展不好，对这城市兴趣不大。

河口有高速公路和滇越铁路连接昆明、河内，滇越铁路是云南与东南亚国家唯一的国际铁路，修建于1903年的中越铁路大桥是连接中国与越南的跨国桥梁。河口就是一个边贸城市，主要是靠边贸发展起来的，这里的贸易出口总值、货运量跃居云南省口岸第一，出入境的人员数量居云南口岸第二位。

河口处于中越边境通道上，两国边境由一条河流隔开。河口的出入关口岸造型独特，有很多越南人来这里工作、做买卖。据说，河口一半是越南人，他们都是到河口挣钱的，卖咖啡、拖鞋、木雕等各色各样的商品，来玩的比较少，而中国人去越南大都是游客，都是去玩的。

河口县是一个很小的边境口岸城市，本身没有什么 旅游 景点。河口有一条越南商品一条街，专卖越南特产，生意兴隆，游客一般来这是想买点越南特产，顺便去对岸体验下越南风情。就是这样的河口，每年有几百万游客来这里，如果你想体验中越风情，那么来河口就对了。

3. 广西边境有座特殊的口岸，与越南仅一河之隔，商场里都卖着越南货

这里是小薯的旅行流浪馆，跟我一起看世界。

如今因为疫情的特殊关系，国外一年半载是出不去了，而对于异国风情的向往有一直藏在我们心底，想要感受纯正的异国风情，口岸城市或许是个不错的选择，因为毗邻邻国，城市里的建筑、文化和商品都带着对岸国家的风情，而在广西，就有那么一个口岸，充满了异域的越南风情，那就是东兴口岸。

东兴是广西的边境城市，而这里自然而然就诞生了东兴国门景区，和越南芒街市隔河相望，这条河就是中越界河北仑河，站在河岸边，从未感受过别的国家离自己这么近。东兴是广西及中国大西南通往东南亚最便捷的口岸城市，建于明而盛于清，至今已有400多年 历史 ，因其兴于北仑河东岸而得名。

在东兴口岸能看到这种瘦长型的建筑，颇有异国风情，其实这种建筑是越南的典型建筑，曾经在越南旅行时，经常能看到这样瘦长型的建筑。因为国土面积狭小人口众多，所以越南的建筑大部分都是向上建造的，外墙上也是涂着黄色，和中国的建筑有很大不同，在东兴漫步，仿佛有种来到了越南的感觉。

在东兴口岸，景点丰富又集中，有东兴口岸、大清国五号界碑、胡志明亭、中越友谊大桥、中越人民友谊公园、观音寺、陈公馆等景点，当然最受大家欢迎的，还是国际批发市场，在里面，不仅能买到越南产的各种东西，还有很多东南亚出口到中国的东西，一些小东西和食物都非常有意思。

东兴口岸是我国1958年建立的国家一类口岸，过去曾是我国援越物资的输出通道，1978年关闭，1994年经国务院批准重新开放，所以在东兴口岸有许多来自越南本土的商品，也因此诞生了这么条越南街。眼下虽然不能出国，却能在东兴的越南街上，感受到与众不同的东南亚风情。

很多商店都卖着典型的西贡咖啡，这些是越南土特产里最大的特色，也是很多人从越南会带回来的伴手礼，如今在东兴就能买到，还是很方便的。

在口岸附近，有一块大清国钦州界碑，也是景点之一，许多游客的第一站都会到这里打卡留念。百年 历史 的大清国五号界碑，碑高1.7米，宽不过0.7米，厚0.4米，是光绪年间钦州知州李受彤所立。

如果想要一览河对岸的越南风光，也可以入住河边的国门大酒店，站得高，就能望向远方的越南风光。而如果是在岸边的话，则会被高筑的玻璃墙挡住，不能非常清晰地看到。而因为特殊时期，东兴口岸也是关闭的，只能在桥下看看，而无法上桥看到对岸越南的国门。那么你去过广西的东兴口岸吗？你觉得国内哪座口岸最值得一去？欢迎留言并发表你的看法。

4. 中国跟越南的边境口岸有哪些

中越两国陆地边界线长1347公里，有许多对开的口岸和通道，包括两国已经开放的七对国家级陆地边境口岸（其中广西四个：东兴、凭祥、友谊关、水口；云南三个：河口、天保、金水河）。

5. 广西这6个中越口岸，你知道几个其中水口口岸清朝年间就开放了

还有就是广西很多地方也都是和越南相接壤的，其中中越两国的人民更是往来不断，而且边境贸易的关系也一直在日益密切。目前广西开放的国家级中越边境口岸有很多。比如：

位于广西防城港东兴市南部，也就是广西北仑河和越南哥龙河的交界处，东兴市的西南部和越南的芒街仅一河之隔。

还有就是目前的东兴口岸不仅是中国通往越南的交通要道，而且还是通往东南亚各个国家的重要通道之一。

该口岸是1958年建立的一个国家一类口岸，后来在1978年的时候关闭，直到1994年经过批准后才重新对外开放的。

目前东兴口岸还提供了“自助通关”的快捷通道。也就是不管你是旅客，还是在口岸从事边贸生意的人员，都是可以实现随到随走的便民服务。

对于东兴口岸来说，因为在边境从事贸易生意的人非常多,所以也导致了该口岸的出入境客流量也是广西边境口岸最多的。

该口岸的出入境客流量常年保持广西同类口岸的榜首。在全国各大口岸中更是位列第十。 比如：在2019年的时候出入境的客流量就达到1229多万人次。

位于广西崇左凭祥市区的南区凭祥火车站内，该口岸与越南的谅山相对应，也是广西的国家一类口岸。

凭祥口岸经过多年的发展，以及最近几年的货物和人口出入境流量的增加，逐渐成了目前全国最大的东盟水果进出口口岸。

比如：2016年，从广西凭祥口岸进出口的水果数量就远远超过了200万吨。

还有就是对于热带水果的进出口来说，基本都是贵在保鲜。所以交通线可谓是这些热带水果运输的“生命线”。比如：山竹、菠萝蜜、榴莲、龙眼等水果！

2018年，中越国际道路运输开启了试运行，而这也正式宣布了中越铁路口岸真正意义地实现了直达运输的道路模式之一了。

位于广西崇左凭祥市的西南边陲。因此对于友谊关来说，迄今为止已经有大约2000多年的 历史 文化了。

而且该口岸还是国家一类口岸。 不仅是中国通往越南的重要口岸，而且还是东盟的各个国家中最大的陆路口岸。

该口岸在上个世纪80年代末的时候，友谊关下居然有着10多个雷场，以及数10万枚的地雷，仍然在对我国边关人民的生命造成着巨大的威胁。

然后在1993年的时候，正负承诺彻底清除该地方的地雷，为此先后进行了两次大规模的排雷，共计清除了友谊关30多平方千米的雷区。

还有就是友谊关口岸处于中越交通的要道。 比如说我们从友谊关口岸出发，经过越南、老挝、泰国就可直接到达马来西亚。

位于广西龙州县西端的水口镇，属于国家一类口岸，而且该口岸与越南驮隆口岸仅一河之隔，口岸建设于1792年。

也就是在清朝干隆五十七年的时候，该口岸就已经对外开放了。 后来在1978年的时候，因为中越边境的关系紧张导致了该口岸的关闭。

然后直到1992年中越国际关系恢复正常化以后，水口口岸才1993年的时候正式恢复对外开通。

水口口岸恢复开通以来，进出口贸易在逐年增长，而人员出入境的流量也在逐年增加。因此经过长期的发展，水口口岸也逐渐地成为了中越边境的物流中心了。

并且水口口岸在目前中国和越南的交往史上，也是占有非常重要的边境交往地位的。 而且现如今该口岸还成为我国与越南，以及东南亚国家进行经济、文化、 旅游 交流的一个重要口岸。

除此之外，水口口岸的所在地地处喀斯特地貌，不仅拥有好看的自然景观，而且河水还清澈荡漾。

位于广西百色靖西市的南部，属于是国家一类口岸，与越南雄国口岸相对应。更是中国通往越南和东南亚国家的重要通道。

因为该口岸地处云贵高原的边缘， 所以对于龙邦口岸来说，目前已经成为了广西海拔最高的边境口岸了。

1954年的时候靖西设立了龙邦边境工作站，后来到了1996的时候龙邦边境工作站作为是二类口岸正式开通运营。

然后直到2003年，国家批准了龙邦口岸升级为国家一类口岸。同时还为该口岸配备了基本的设施建设，然后直接由当地相关部门直接验收和管理。

目前为止，龙邦口岸设有海关、检疫、边检等口岸多个部门，更有对进出口货物、人员，以及车辆进行相应监督管理的专业人员。

还有就是该口岸从1999年起，就开始从越南大批量的进口铁矿了。 经过十多年的不断发展，目前的龙邦口岸已经发展成为了广西进口越南铁矿量最大的陆路边境口岸了。

位于广西崇左宁明县爱店镇境内，地处中越边境广西东路1223号界碑，与越南峙马口岸相对应。

从2015年起，自从国家对爱店公路口岸进行对外开放以来，该口岸也从公路二类口岸渐渐地升级到了一类口岸。

因此近几年来，宁明县也在大力发展口岸经济，而且还取得非常显着的成效。特别是这里的中药材贸易十分的红火。

目前在口岸经营药材的商家已经高达100多家了。还有就是从这里销售出去的中药材基本都是销往到了东盟的各个国家，为此还受到了越南、柬埔寨等国家的欢迎。

其主要经营的药材品种有：麦冬、伏苓、当归、丹参等80多个。 平均每天的药材出口量都在100吨以上，因此爱店口岸也慢慢成为了全国最大的药材集散地。

而且经过多年的发展，该口岸已经成为了规模最大、品种最多的中药材边境口岸了。也就是说除了中药材以外，还有海产品和其他的农副产品等1000多种交易的品种。

当然了，广西除了以上这“6个之最”的中越边境口岸之外，其实还有很多的一些口岸。比如：“峒中口岸、平孟口岸、浦寨口岸、里火口岸”等等！

其中：峒中口岸，通过最近几年的发展，目前已经升级为国家一类口岸了；还有平孟口岸，于2016年正式开通以来，就一直在不断地进步和努力，以至于现如今被人们称为是“后起之秀”的广西口岸！

所以我们根据以上内容来看的话，对于边境城市建立口岸来说，我认为完全是一个正确的选择和向前发展的目标！

6. 东兴和河口哪个口岸繁华

东兴口岸繁华。
1、从规模上对比，东兴市，位于中国西南边陲、广西南部，西南与越南接壤。有着名的东盟贸易城，是一带一路中重要的一站，是广西自治区最大的口岸城市，其规模比云南河口大。
2、从行政级别上对比，东兴是县级市，河口为县，共同点都是中越口岸，河口瑶族自治县，隔红河与越南老街市、谷柳市相望，是云南省惟一一个以瑶族为主体的自治县。
3、从地理位置上看，东兴南靠北部湾经济区，与广西最大的海港城市北海相邻，河口地处山地地带，地势呈阶梯状，北高南低，渐向东南倾斜。临近电面公路。其城市繁华程度不及东兴。

7. 芒街口岸免税店生意怎么样

好。老配芒街口岸免税店主要出售的商品为：越南特产和一些进口高仿的皮包等商品，且每天的客流量为5000人脊宴左右，而其他免税店的客流量为2000人左右，所以芒街口岸免税店生意是好的。芒街市原是越南广宁省海宁县区别于广宁县的海宁社辖的芒街镇，1994年10月越南政府批准芒街为侍野指口岸经济区。

8. 从广西到越南哪个口岸最方便

这种情况友谊关口岸最方便。
根据今日头条资料显示，友谊关口岸位于中越边境广西凭祥市，是广西最大的陆路口岸之一，亩顷也是中国通往越南及东盟国家最便捷的陆路大通道之一，在促进中国同东南亚国散耐嫌家的经济、文化交流方面发挥了重要作用。每年从凭祥友谊关口岸进出口的货物占了广西与越南贸易量的近一半。
友谊关口岸的海关、边防、商务、交通、国税、银行、外管等可以实现一站式服务，规范便捷。一辆辆满载货物的车辆在友谊关前置核放区冲手进出境卡口通道时，受到感应的卡口电子栏杆便迅速自动跃起，车辆很快便可通行。

9. 有朋友让我去南宁东兴口岸，做服装贸易生意主要是出口越南，说非常好做，不知道那边怎么样，是真的好干吗

越南那边那么穷！谁买你的服装～在说那边的经济很落后。很多家庭都是卖女儿生活的！在东南亚到处都是越南的女人！特别是做苦工的一个月才500马币～很多男人取不到老婆都去哪里找的～哪里的人生计都成问题怎么可能懂的消费～等你去了就知道想要赚他们的钱是多么的困难。