❶ 越南水泥厂分布在哪里
简述:橘隐越南水泥厂分布在越南各地,以北者伍虚部和中部地区为主,其中最大的水泥厂为北部的孟兰省水泥厂。
详细介绍:
越南水泥厂是越南建筑材料行业的重要组成部分,也是越南经济发展的重要支柱产业之一。越南水泥厂的分布范围覆盖了越南的各大城市和乡镇,以北部和中部地区为主。其中最大的水泥厂为北部的孟兰省水泥厂。
越南水泥厂的分布主要集中在红河三角洲、广宁省和孟兰省等地区。这些地区的水泥厂基础设施完善,交通便利,有利于生产和运输,同时这些地区的地质条件对于生产水泥材料来说也是非常有利的。
在红河三角洲地区,有着越南最大的水泥厂——平顺水泥厂,同时还有德顺,顺化,顺昌等水泥厂,这些水泥厂已成为该地区的乡镇经济支柱。
在广宁省,广宁水泥厂是一家集投资、生产、销售于一体的大型首燃水泥生产企业,一直都是该省重点发展的企业之一。此外还有宁化水泥厂、宁南水泥厂等。
在孟兰省,孟兰水泥厂是越南最大的水泥生产企业之一,年生产能力达到2000万吨。随着越南经济的持续发展,越南水泥厂将有望在未来得到更好的发展。
❷ 越南国家穷吗
越南人现在不穷,经济发展很快,军事力量南亚第三.
据越南贸易信息中心网讯,在世界经济论坛9月26日公布的全球竞争力排行榜上,越南居于125个国家中的第77位,比2005年下降3位。
世界经济论坛各国经济竞争力的统计显示,越南的优势仍然是普通劳动力和资源。其中部分竞争指数的排行为:宏观经济居第53位,基础设施建设居第83位,大学教育居第90位,市场效益居第73位,科技潜力居第85位,经营管理能力居第86位,开拓能力居75位。
在东盟国家中,新加坡居第5位,马来西亚居第26位,泰国居第35位,印度尼西亚居第50位,菲律宾居第71位,柬埔寨居第111位。
世界经济论坛各国经济竞争力的统计显示,越南的优势仍然是普通劳动力和资源。其中部分竞争指数的排行为:宏观经济居第53位,基础设施建设居第83位,大学教育居第90位,市场效益居第73位,科技潜力居第85位,经营管理能力居第86位,开拓能力居75位。
位居今年全球经济竞争力排名前3位的是瑞士、芬兰和瑞典,美国从去年的榜首退到第6位。在东盟国家中,新加坡居第5位,马来西亚居第26位,泰国居第35位,印度尼西亚居第50位,菲律宾居第71位,柬埔寨居第111位。
21世纪初越南取得的经济成绩
1.国民经济发展迅速。跨入21世纪以来,越南国民经济已连续四年出现递增性增长态势(见表1)。从越南经济各项指标来看,一是出口市场扩大,出口额激增,对国内生产总值的贡献度提高;二是国内投资、消费的增长成为经济增长的主要推动因素。同时,非国有经济迅速发展,为经济发展提供了新的活力。
2.经济结构继续改善。进入21世纪以来,越南工业化进程加快,外资和国内私人投资主要集中在制造业和服务业。制造业和服务业发展迅速,在国民经济中所占比重逐渐上升,而农业所占的比重则有所下降,但产量的绝对值仍在增加,且增长平稳(见表2和表3)。农业的稳定发展为改革开放的顺利进行打下了坚实的基础,进一步促进了越南经济的稳定发展。
3.国家财政收入稳步增长。2001年以来国家财政状况明显好转,财政收入稳定增长,还债能力不断提高(见表4)。2001年财政收入100万亿盾,超过计划13%;2002年财政收入完成年计划的106.5%,约为73.9亿美元,同比增长7.8%;2003年财政收入不仅全面完成国家计划,而且连续第六年保持财政收入稳定增长,同比增长11.3%。财政收入状况的改善使政府宏观调控能力增强,投资力度加大,推动了经济的增长,财政支出增长率从2001年的9.2%上升到2003年的14.1%。提高了近5个百分点。越南财政收支持续好转,是经济稳定发展的结果。它将在今后几年内,在保障国家重点工程项目的完成、鼓励出口、创造就业机会和消饥减贫等方面发挥显着作用。
4.社会投资踊跃。越南经济增长稳定,使得投资者对投资利润预期乐观,投资踊跃。投资呈递增趋势。2000年越南国内投资占国内生产总值的比例为20.8%;2001年这一比例继续上升,达21.9%。2002年社会总投资额达117亿美元,比上年增长10.3%。投资增长主要是受国内私人投资大增的推动。2002年,非国营企业投资额达32.46亿美元,同比增长30%。其中,私人投资约24.68亿美元,同比增长33%。2003年社会总投资217.6万亿越盾(约合139.5亿美元),同比增长18.3%。其中,国内资金占83.2%(国有56.5%,非国有26.7%),外资占16.8%。同期,外国投资也大幅度增加从投资和发展的关联性看,越南已形成国内积累一投资—发展的良性循环,摆脱了对外资的过度依赖。
5.对外贸易持续增长。2001年由于受到世界经济衰退和九一一事件的影响,对外贸易等各项指标增长幅度减小;2003年随着世界经济的复苏,越南对外贸易额大幅增长,首次突破400亿美元大关,总额达448亿美元一些主要出口商品像原油、纺织品的价格明显上涨,出口量大幅增加,使得越南的出口增长加快。总的来看,越南的出口贸易受世界经济影响较大,对外依存度过高。进口方面,贸易逆差大幅增加,进口商品主要是机械设备、原材料、燃料及零配件等,而对消费品进口的限制仍十分严格。
存在的问题与挑战
第一,越南企业的竞争力还很薄弱。私营企业以中小企业为主,投资分散,缺乏规模。国营企业机制转变迟缓,管理水平低;缺少高质名牌产品,设备老化,不少原材料需要进口,生产成本高。越南产品质量较差,创汇能力和竞争力低。据统计,越南国内商品价格与国际价格(比较:水泥高出115%,印刷纸和书写纸高出127%,氮肥高出131%,苏打高出163%,钢坯高出125%,蔗糖高出140%。外资企业使用的电费、海运费、国际电话费用均高于本地区其他国家,平均高出2~3倍。越南与泰国比较:越南用电量相当于泰国的1/5,移动电话为1/20,因特网为1/300。因此,在打开国际市场和在国内市场上应对外来产品抢占市场方面,越南企业的竞争能力亟待提高。
第二,越南在转变经济机制、融入世界经济方面明显滞后。越南在转变经济机制的同时,也遇到世界市场的各种挤压,迫使越南在提高竞争力的同时还要面对各种形式的贸易壁垒。越南的出口过度依赖美国、日本和欧盟等市场,上述市场一旦对越南产品实施各种限制,越南的整个出口就会陷入困境。由于受美国和欧盟等主要市场的各种限制以及本国重要出口产品数量不足等因素的影响,2003年下半年越南的出口增长势头趋缓,前景不容乐观。为此,越南政府推出一系列刺激生产和鼓励出口的措施,以确保完成当年规定的190亿美元的出口指标,并为2004年的出口奠定基础。2003年上半年,越南出口总额达97.7亿美元,比上年同期增加32.6%。对此,当局提出了下半年完成95亿美元出口额的目标。然而从2003年7月份开始,越南出口的总体势头放缓,当月出口额比上月下降3.3%,8月份又下降了3.5%。在美国市场方面,越美贸易协定签订之后,两国经贸合作关系发展迅速,但由于美国的市场准入条件繁杂苛刻,加上人为设置的贸易壁垒,特别是美国不顾越方强烈反对,对越南鲶鱼征收38%~68%的反倾销关税,导致2003年越南鲶鱼对美国的出口额下降64%,由上年的5500万美元下降到2000万美元。
第三,越南在吸引外资方面仍然面对不少挑战,尤其是在基础服务设施方面还存在很大的瓶颈制约。目前,越南服务业总体还处在较低水平,主要表现在硬件差、服务质量不高。硬件方面远没有达到经济发展的需要。据有关方面统计,目前越南公路中,砂石和土路路面占了总里程的73.31%;电力供应不足,从全国范围来讲,高峰期电力缺少100~450mw,无法满足生产的需要;供水系统落后,且价格较高。软件方面,政策法规还存在透明度低、随意性强、申请手续繁琐等弊端,造成不小的负面影响,投资环境尚未得到根本改善。
第四,越南也存在着牺牲环境资源换发展的弊端。这是许多发展中国家工业化历程中都曾发生的现象,也都为此付出了高昂的代价。越南是世界上生物物种最丰富的国家之一,享有“世界动植物研究博物馆”的美誉。然而,世界银行的《2002年越南生态环境监测报告》却向越南的生态保护工作敲响了警钟。这份报告说,在过去的10年中,越南国内许多物种的生存环境遭到灾难性破坏。据统计,目前越南全国28%的哺乳动物、10%的鸟类和21%的爬行类和两栖类动物濒临灭绝。另外,在维系生物物种多样化中发挥着独特作用的红树林被成片地砍伐,面积比10年前减少了约80%。报告还说,10年前越南农民还经常在山里见到白颊猿等十分珍贵的动物,但现在再也难觅这些动物的踪影了。报告分析了造成越南生态环境恶化的主要原因。指出近几年越南采取了粗放型的经济发展模式,许多地方大力发展小染料、小电镀、小农药以及炼焦等工业项目,而从事这些工业项目的工厂大多只注重经济效益,不注重环境保护,对自然资源进行了破坏性开发。报告还说,越南一些地方开始毁林开荒,结果植被受到极大破坏,造成水土流失、土地沙漠化及水源短缺等问题。因此,越南最终不仅没有增加高质量的耕地,反而使当地生态环境越来越恶劣,人们的生活越来越贫困,形成了恶性循环。
第五,经济体制转换中产生的官员贪污腐化现象恶化了越南的投资环境。如在办理投资手续过程中,各部门在收取除了按规定应交纳的费用外,还自行增加不正当费用,工作人员也收受贿赂。官员腐败风如果不刹住,必将影响革新开放大局。正如越共总书记农德孟所说:“一些干部生活方式不受约束,腐化堕落,且不能保持他们的政治信念和道德准则,我们不得不为此付出沉重的代价。”
第六,缺乏强有力的人口政策。到2002年底,越南人口已将近8000万。按现在的增长速度计算,10年后,越南人口将达到9000万。在20世纪的100年里,越南的人口增长了五倍多。目前越南的人口密度已增至每平方公里235人,居世界第15位。人口增长过快给越南经济带来严重的分母效应,加重了劳动力就业的压力。人口增长过快也是环境遭到破坏的一个重要原因。越南目前没有实行计划生育,如何降低人口增长速度已成为越南经济发展中迫切需要解决的问题。
目前越南的市场经济体制已基本确立,并日益完善,为经济持续稳定增长提供了体制保证。从近年的投资与发展的关联性来看,越南经济已经出现了明显的投资—积累—发展—投资的良性循环,已基本走出基础差、积累少的困境,为经济的新一轮增长奠定了物质基础,经济结构和经济增长质量也大为改善。可见就国内环境来看,越南经济已具备进入一个持续高增长的条件。
越南一直在寻求尽快融入世界经济体系,以支持其发展外向型经济的长远目标。国际社会也一直在强力支持越南融入世界贸易体系,特别是支持越南加入世贸组织。加入东盟自由贸易区也使越南得到了较大的经济利益。2002年越南与其他东盟成员国的贸易额达68亿美元,占越南外贸总额的21%,远高于1995年越南加入东盟时的35亿美元。东盟自由贸易区的建设为越南产品提供了一个潜力巨大的市场,同时也将为越南吸引外资创造更多的有利条件。越南被认为是东盟地区较为稳定和安全的国家,而且拥有丰富的廉价劳动力,基础设施和相关的投资法规也在日趋完善,这也使越南对外资的吸引力不断增强。
❸ 越南河南省水泥厂家有哪些
1、据查中国建材网,越南成胜水泥厂位于越南河南省改缺粗府里市,三期6000TPD熟料水泥生产线项目,扮判日产水泥6000吨,项目总投资150000万元。
2、越河南Vissai水泥厂,一期总投资为15000亿盾,位于河南省清廉县清新乡,设计产能为年产水泥100万吨,项目业主为Vissai黄发核镇集团旗下的河南Vissai股分公司。
❹ 越南海防港详细介绍
越南海防港简介:
HAIPHONG
港口性质:海湾河口港、基本港(M)
经纬度:20度52分N,106度41分E
航线:东南亚
海防港位于越南(全称:越南社会主义共和国THE SOCIALIST REPUBLIC OF VIET NAM)东北沿海京泰河下游,红河三角洲东北侧,濒临北部(BEI BU)湾的西北岸,是越南北方最大的海港。它是首都河内(HANOI)的海上门户,也是北方进出口物资的中转站。主要工业有机械、造船、纺织、水泥、玻璃、化工、搪瓷和罐头等。
该港属热带季风气候。年平均气温约21~27摄氏度。年雾日有25天。全年平均降雨量1700mm。属半日潮港,平均潮高:高潮为2.6m,低潮为0.42m。
港区主要码头泊位有20个,包括矿砂、煤炭、粮谷、集装箱等码头,最大水深约9m。装卸设备有各种岸吊、浮吊及拖船等,其中浮吊最大起重能力达200吨,拖船功率最大为441kW。码头可靠万吨级船舶,大型远洋船舶在北部锚地装卸。1994年集装箱吞吐量达9万TEU,年货物吞吐能力达500万吨。主要出口货物有铁、煤、大米、玉米、水泥、黑色及有色金属矿砂,进口货物主要有机械及纺织品等。
❺ 有关越南城市化的一些资料,高分!
越南自2006年加入WTO之后,吸引外资最多的行业就是房地产。另一方面,越南入世的同时,也急于想把国有企业扶起来,银行向一些国有企业放了很多款,不料这些国有企业却把大把的金钱投到房地产上。过多的资金推高了需求并不牢固的市场,让尚处“婴儿期”的越南房地产业突发“高烧”。
目前,开发商放缓了楼盘的开发进度。一是因为银行大幅加息,令其融资成本提高;二是购房者在观望,导致需求减少。在政策、市场双重作用下,越南一些城市的房价持续回落,政府对楼市的调控措施已初见成效。
越南政府已经意识到,地产商开发的高档住宅过多,面向低收入人群的房子则较少。因此,从今年起也开始鼓励发展经济适用房。
越南中国商会胡志明市分会副会长兼秘书长孙岩认为,过去越南的老百姓习惯几代同堂地住在两三层楼高的小楼里,现在一是人多地少,资源有限;二是独立的小洋楼也贵,所以,未来越南的城市化,只能走“大盘开发”的道路。而由于像胡志明市这样的大城市拆迁很难,所以,大的房地产商都是沿着城市规划,到新区布局。“城市化将会加快越南房地产业的发展。”
而中国建筑工程总公司越南分公司的总经理余索认为,越南这次“金融动荡”造成的影响,主要打击了炒楼者,对越南楼市长期发展反而是好事,可以让购房者、开发商更加理性地看待楼市。“长期来看,越南房地产潜力很大,这是需求决定的,仅胡志明市就有700万~800万常住人口。”
❻ 越南现在钢筋 和 混凝土的大概价格是多少或者没有商混,水泥和沙子、河石价格是多少
商品混凝土好像是1,200,000盾一方,沙子大概300,000一方
商混 538000越盾/立方米
白水泥是1.95兆一吨,还是一种是PC30水泥 是 1.56 兆越南盾一吨。
❼ 越南经济现状
越南系发展中国家。1986年开始实行革新开放。1996年越共八大提出要大力推进国家工业化、现代化。2001年越共九大确定建立社会主义定向的市场经济体制,并确定了三大经济战略重点,即以工业化和现代化为中心,发展多种经济成份、发挥国有经济主导地位,建立市场经济的配套管理体制。经过十余年的革新,越经济保持较快增长,1990-2003年国内生产总值年均增长7.3%,经济总量不断扩大,三产结构趋向协调,对外开放水平不断提高,基本形成了以国有经济为主导、多种经济成分共同发展的格局。 2003年越克服非典和自然灾害影响,积极采取扩大社会投资、促进出口、刺激内需等一系列举措,使经济保持了快速增长。但也还面临增长质量和效益低、结构调整尚未到位等制约因素。 国内生产总值(2003年):约376亿美元 国内生产总值增长率(2003年):7.24% 人均国内生产总值(2003年):480美元 货币名称: 越南盾(Dong) 汇率: 1美元=15650越盾(2003年12月) 通货膨胀率(2003年): 3% 城市失业率(2003年): 5.78% 外汇储备(2003年):约60亿美元 【资源】 越南矿产资源丰富,种类多样。主要有煤、铁、钛、锰、铬、铝、锡、磷等,其中煤、铁、铝储量较大。有6845种海洋生物,其中鱼类2000种,蟹300种,贝类300种,虾类75种。森林面积约1000万公顷。 【工业】 2003年,越南工业占GDP比重升至约40%,总产值达302.99万亿越盾,同比增长16%。其中,国有企业产值为117.416万亿越盾,同比增长12.4%;非国有企业产值为75.906万亿越盾,同比增长18.7%;外资企业产值为109.795万亿越盾,同比增长18.3%。从业人口约471万人。 近年主要工业产品产量 2001年 2002年 2003年 原油(万吨) 1674 1662.7 1769 钢材(万吨) 171 242.91 268.2 发电量(亿度) 308 355.63 411.2 化肥(万吨) 107 117.61 127.6 水泥(万吨) 1537 1948.17 2328.2 煤(万吨) 1296 1587.85 1896.3 (资料来源:越南统计总局) 【农业】 越南是传统农业国,农业人口约占总人口的75%。耕地及林地占总面积的60%。粮食作物包括稻米、玉米、马铃薯、番薯和木薯等,经济作物主要有咖啡、橡胶、腰果、茶叶、花生、蚕丝等。2003年越农林渔业总产值为163.498万亿越盾,同比增长4.9%,约占当年GDP的21.8%。农业产值为127.11万亿越盾,同比增长4.1%,其中粮食产量3745万吨;林业产值6.17万亿越盾,同比增长1.1%;渔业产值为30.21万亿越盾,同比增长9.5%。从业人员2529人。 2003年主要农作物和水产品产量(千吨) 名称 产量 稻谷 34200 咖啡 630 橡胶 350 水产品 2630 (资料来源:同上) 【服务业】 近年越南服务业保持较快增长,2003年商品零售及服务业收入总额为310.469万亿越盾,同比增长12.1%。其中国有经济为50.3万亿越盾,同比增长10.4%,占总额的16.2%;集体经济3.961万亿越盾,同比增长13.9%,占1.3%;个体经济187.43万亿越盾,同比增长11.7%,占60.3%;私营经济60.722,同比增长14.1%,占19.6%;外资企业为8.075万亿越盾,同比增长14.7%,占2.6%。 【旅游业】 越南旅游资源丰富,5处风景名胜被联合国教科文组织列为世界文化和自然遗产。近年来旅游业增长迅速,经济效益显着。2003年上半年受非典疫情影响,旅游业一度低迷。但越南加强推介活动,大力开拓国内市场,使旅游业逐步复苏。全年接待国外游客220万人次,国内游客1300万人次。旅游总收入约20万亿越盾,同比下降13%。主要客源国(地区)为中国(70万人次)、美国(21.4万人次)、日本(21万人次)、韩国(13万人次)、澳大利亚(9万人次)。主要旅游景点有:河内市的还剑湖、胡志明陵墓、文庙、巴亭广场;胡志明市的统一宫、芽龙港口、莲潭公园、古芝地道和广宁省的下龙湾等。 【交通运输】 近年来,交通运输业经过重组,提高服务质量,取得了较好的经济效益。但交通运输仍为越经济发展的薄弱环节。2002年客运量为8.33亿人,货运量2.38亿吨,分别比上年增长3.9%和9.4%。 铁路:网络包括6条干线和一些支线,总长3220公里,干线全长2700公里。有410个机车头,其中150多个是蒸汽机车头。2002年客运量1000万人,货运量705万吨。2002年升级改造铁路209公里,铁路桥2000米。 公路:总长13万多公里(其中1.4万公里国道,1.5万公里省道,其余是连接各县乡的公路)。柏油路、水泥路约占10%,汽车总数7万辆,货车8.8万辆,客车6.1万辆。2002年客运量6.83亿人,货运量1.6亿吨。2002年新建和升级改造公路2690公里。 水运:水路总长1.1万公里,内河水运有854艘拖船、28470艘货船、1355艘驳船,运输能力约163万吨。海运有610艘货船、6艘驳船,运输能力84万吨。交通部直接管辖的8大港口为广宁、海防、炉门、归仁、义安、芽庄、岘港和西贡港。2002年全国港口总吞吐量7000万吨。客运量1.34亿人。2002年新建码头450米,河道清淤35万立方米。 空运:全国共有大小机场90个,其中15个为民用机场。3个国际机场分别为:内排机场(河内市)、岘港机场(岘港市)和新山一机场(胡志明市)。原用客机大多为前苏联制造,近几年通过向西方公司购买和租用,正逐步由欧美机型所取代。2000年客运量为402万人,货运量6.2万吨。 管道运输:汽油管道运输建于60年代,现有275公里长的B12输油管道,设计能力为100万吨/年。 【财政金融】 财政收入连续6年超额完成年计划。2003年国家财政收入同比增长11.3%,超额完成年计划的11.6%。财政支出同比增长14.1%。 近年来财政收支情况 2001 2002 2003 财政收入(万亿越盾) 100 112 138 财政支出(万亿越盾) 110.45 118.84 152.2 财政赤字(万亿越盾) 10.45 6.84 14.2 </FONT>
❽ 谁知道越南各城市的中文译名
1、河内(越语:Ha Noi)
河内为越南首都、历史名城,中央直辖市,位于红河三角洲西北部,越南政治、文化中心,水、陆、空交通便利。
城市地处亚热带,临近海洋,气候宜人,四季如春,降雨丰富,花木繁茂,百花盛开,素有“百花春城”之称。
河内的名胜古迹较多,如位于市中心的还剑湖,胡志明主席曾在此宣读《独立宣言》的巴亭广场,见证中越两国文化交流的文庙等。
2、岘港(越语:Đà Nẵng)
岘港,越南中部滨海城市,第四大城市,面积1,285.4km²,2017年人口1,446,876。
岘港位于越南中部,北连顺化、南接芽庄。岘港湾为深水港,海运业规模较大,在汗江口东岸,北临岘港湾。背靠五行山,东北有山茶半岛作屏障,海湾呈马蹄形,港阔水深,形势险要,为天然良港。
现为海军基地,可停靠万吨级军舰。西南69多公里的美山有古代占婆塔群遗址。东南35公里则为联合国世界文化遗产会安古镇。
3、胡志明市(越语:Thành phố Hồ Chí Minh)
胡志明市隶属越南社会主义共和国,在湄公河三角洲东北、同耐河支流西贡河右岸,距出海口80公里,面积2090平方公里。截至2014年,人口约1200万。
1955年后为越南共和国(又称南越)“首都”。社会经济发展受西方影响,商业发达,曾有“东方巴黎”之称。十九世纪末发展成东南亚着名港口和米市。1932年西贡与堤岸合并成“西堤联区”。
第二次世界大战后,又与嘉定市联合组成“西贡-嘉定市”,或称“大西贡”。1946年11月越南国会通过命名为西贡市;
1975年4月30日,越南民主共和国(北越)统一全国后,为纪念越南共产党的主要创立者胡志明,便将西贡改名为“胡志明市”。
4、顺化(越语:Thành Phố Huế)
顺化是越南社会主义共和国承天顺化省省会,位于越南中部,北距河内直线距离540公里,南距胡志明市直线距离640公里,西靠长山山脉,东距南海10公里,面积70.67平方公里。
从17-20世纪40年代,顺化曾先后为越南旧阮、西山阮朝和新阮封建王朝的京城,是越南的三朝古都。
顺化是一座美丽的城市,蜿蜒清澈的香江穿城而过,将城市分为北南两区。北区是老城,又有外城和内城之分。
5、下龙市(越语:Hạ Long)
下龙市,旧称鸿基市,是越南广宁省的省会所在地,位于越南东海岸。气候为受海洋调节的热带季风型。
境内矿藏丰富,其中尤以煤炭为最,是越南的煤都,所产的煤炭以低灰、无烟、热值高而享誉世界,出口欧洲、亚洲许多国家。
下龙煤田埋藏很浅,开采十分便利,煤矿多为露天矿。而且,这里的煤石还可以用作雕刻材料。用煤石加工成的工艺品,深受国内外旅游者的欢迎。
参考资料来源:网络——河内
参考资料来源:网络——岘港
参考资料来源:网络——胡志明市
参考资料来源:网络——顺化
参考资料来源:网络——下龙市
❾ 越南的经济状况怎么样
越南经济整体疲软,增长乏力,今年以来对外贸易有迅速增长,但仍是入超国家
据越南统计总局网站近日报道,上半年越南GDP同比增长4.38%,其中,1季度增长4%,2季度4.66%。上半年农林渔业增长2.81%,贡献率为0.48%
;工业和建筑业3.81%,贡献率为1.55%
;服务业5.57%,贡献率为2.35%。上述3个产业增长率同比下降(3个产业上年同期增长率分别为3.89%,5.78%和6.21%)。上半年经济结构为:农林渔业占22.13%,工业和建筑业40.26%,服务业37.61%。该局分析称,上半年许多行业生产经营和销售困难,增长乏力。
越南海关总局透露,从年初以来越南主要商品出口额同比大幅度增长。其中,增幅最大的是手机及零件,截至5月15日出口金额约33亿美元,同比增长113.4%。其次是运输工具及零部件,出口额16.77亿美元,同比增长109%;电脑、电子品及零部件,出口额24.39亿美元,同比增长85.2%;机械设备和其他工具附件出口额18.89亿美元,同比增长57.1%;木材及木制品出口额15.86亿美元,同比增长24.1%。
越南海关总局的统计显示,截至5月15日越南出口额为378.6亿美元,同比增长23.8%。其中,纺织品为出口额最高的商品,约47.72亿美元。
越南海关总局公布数据显示,
2012年6月越南商品进出口总额达194.2亿美元,环比下降2.5%。其中,出口额98.9亿美元,环比增长2%;进口额95.3亿美元,环比下降6.8%;顺差3.6亿美元。截至今年6月底,越南商品进出口总额1068.2亿美元,同比增长13.9%。其中,出口额533.3亿美元,同比增长22.7%;进口额534.9亿美元,环比增长6.3%;逆差1.58亿美元,相当于商品出口总额的0.3%。