越南高铁最快时速是多少

1. 高铁时速多少

高铁速度时速在250-350公里。中国高速动车组（G字头列车，时速在250-350，一般是CRH380系列、CR400系列）。

普通动车组（D字头列车，时速在160-250，以200为主，含CRH1至6的大部分型号）及低速动车组（如先锋号动车组，时速140，这类列车较为少见）。G字头列车调度等级高于D字头列车，二者均属于中国标准的高速列车。

速度划分

旧时代。

在中国第六次铁路大提速之前，铁路部门常把120km/h以下称为普速、120km/h至160km/h之间称为快速、160km/h至200km/h称为准高速、200km/h以上称为高速，所以那时诞生了很多准高速机车。

新时代。

高铁时代，低于160km/h的称为普速、介于160km/h至250km/h之间的称为快速、250km/h以上的称为高速，所以在传统高铁领域内又进一步细分了快速铁路和高速铁路，并分别对应普通（快速）动车组和高速动车组。

以上内容参考：网络-高速列车

2. 越南坐火车的感觉越南坐火车攻略

越南是一个典型的东南亚地区的国家，越南是一个充满了异域风情的国家，这里的一切都充斥着海滩热带的气息，各种实惠的美食让你欲罢不能，下面给大家分享越南坐火车攻略。

对于越南旅行的交通方式，当你问起坐火车在城市间移动怎么样，大部分的回答一定会是，非常不建议坐火车!为啥?因为越南国内城市间机票价格相当便宜，最经常被游客选择的夜间巴士，舒服干净价格又低，而越南火车以“又贵又慢”着称。

拿河内到岘港举例子，夜间巴士人民币70元左右，机票200左右，而越南火车软卧差不多400元，不可思议吧!

可是越是这样就越激起我的好奇心，所以去越南特意体验了一下火车，河内到顺化的软卧(车次SE3)，顺化到岘港的软座(SE1)，还在大叻体验了一段。

越南的火车是窄轨火车，轨距为1米(1000毫米)，又称“米轨铁路”。

目前世界上还有使用米轨铁路的地区有法国、中国云南、越南、缅甸、马来西亚等。东南亚国家的窄轨基本都是19世纪法国人在曾经沦为其殖民地遗留的产物。

比起火车作为重要交通内工具的中国，越南火车站的规模实在太小了，大概是国内小县城火车站的规模。

越南的车票，一拿到手的时候完全怀疑带着这个到底能不能进去站，也担心车票被自己当成废纸顺手给扔了，预计是有先例，工作人员也会提醒，拍个照片，正常车票是类似于国内的购物小票，网上找了一张图片。

越南火车分为快车与慢车，这里的快与慢，不是指运行速度，而是指经停的站多与少。车次SE+数字，数字越大，停靠站越多，整个行程耗时越长。

至于运行速度，如果你习惯了国内动车高铁300的时速，普通列车也能达到80左右，越南火车50的速度可以用龟速来形容了。

和国内火车相同，越南每趟车车也是分为软卧、硬卧、软座和硬座(有的车没有硬座)。SE3软卧蛮让人惊喜的，整个车厢都是白色的，看起来和国内动车的卧铺很相似，非常干净和温馨。

桌子上摆着饮用水，小威化，装饰花，还有充电器。导致我错误的认为所有的越南火车都是这个水准，接下来从顺化到岘港的火车，特意去看了一下硬卧，软卧才发现，原来这一趟车还挺豪华的啊。

卧铺车厢没有被子，只有一个床单一样的东西，一度担心晚上睡起来会不会感到冷，结果一夜丝毫不觉得冷，软座也有毯子，不过卫生就不怎么样。

选择软卧车厢的大多是外国游客，欧美游客偏多，联合国即视感，我的室友是一个在中国踢球的尼日尔爾利亚小伙，和一个日本女孩，是非常特别的体验，

不过开车后美好就消失了，感受到了全方位360度的摇晃，躺在床上时不时能够感受到身体离开铺位，空水杯放到桌子中间，没几秒钟就跳到了桌子边缘伏弊，仿佛加长版的拖拉机。如果想要聊天也要提高几个分贝。带的耳塞可以隔绝声音，但是对晃没有抵抗，纵使我累了一整天，12.5个小时的火车还是仅仅睡了2.5个小时。越南卧铺车厢的门相当的重，也相当的紧，我猜不是足够紧，一定会被颠簸的火车晃开。

大早上，有列车员猛地拉开卧铺的门，问你要不要来一杯Morning
Coffee，要不要订餐，悉银晚上还会问你要不要买上一瓶啤酒，被拒绝后，就过一阵儿再来问一遍，除了因为语言不通显得不那么舌灿莲花，和国内也没有什么区别。

我妈庆幸，幸亏到了就来买火车票，买上铺颠下来怎么办。

我妈总结，坐越南的火车如果你想喝水，请抓紧在停车时间解决。

如何购买：

1、越南火车站网站http://dsvn.vn/#/，有英文界面，可以网上购票，但据说成功与否看人品。有网友遇到扣了款没有出票的情况。

2、带着护照到越南火车站购买(推荐)，很多欧美游客会选择火车旅行，所以火车站会有能够英文交流的工作人员，实在担缺陆族心可以写好出发地，目的地和席别。

非春运季节，提前一天或者当天购买就可以，不过一个车厢的小哥，从河内到胡志明，当天买票，因为没有剩余的直达的铺位，不得不经历在火车两次换铺位的情况，加上语言沟通不顺，可以说是一路都非常担心。

3. 高铁最高时速多少公里每小时

一般来说的高铁分两种：
一种是G字头的高速动车组，最快时速超过400公里，一般平均运营时速在300公里左右，规定行使速度不超过300km/h。
另一种是D字头的动车组，也就是动车，最快时速为200-250公里，一般平均运营时速在150公里左右。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

4. 世界上最快的高速铁路是多快哪个国家的

1.运营速度最快的是中国，武广线上很多车次，平均运行时速都接近300公里，很多线路上最高运行时速都轻轻松松超过300了。

2.实验速度最快的还是法国阿尔斯通的TGV最高时速574。