⑴ 去越南旅游怎么省钱
出门旅游预算不够的时候大家可以想办法省省钱,拍坦虚现在小编就来和大家说说关于省钱的一些事项,大家也可以看看关于省钱的一些攻略,看看有没有自己需要的。
1、有不少越南小商贩是喜欢宰外国信皮人。你要一天之内摸清旅行生活腐败必须品大致的价格,比如饮用水、可乐、烟草、米粉、咖啡等,注意容量大小的价格变化。大瓶饮用水一般为5000D/瓶,最贵的是法国名牌水LA-V也不超过8000D,SAIGON烟一包只要2000D(第一天我被宰,花了4000D买包烟),米粉一般为4000D-5000D左右一碗。
2、饮食上,尽量和越南普通劳动人民混在一起。在柬埔寨和越南,有英语菜单的餐厅吃饭,起步价在1.5美元一顿,而在路边的快餐摊,只需花半美元不到就能吃得翻过去。当然要有和苍蝇蚊子进行不懈斗争的心理准备,还要能承受其他越南吃客看你像怪物(怎么老外也和我一起吃饭!)的心理压力,最重要的是能够用形体语言准确表达你的意图(路边摊老板可不会英语)。说实话,路边摊还是有不少符合我口味好吃的玩意。
3、住宿上,假如自己住单间,一般为3-5美元/每天之间,西贡我住过3美元的,干净大床有卫生间的。带空调的房间一般为7美元以上。省钱的话,就在各地找可能男女混居的DORM
ROOM,有5人-8人间,房内也有卫生间,价格为2美元左右,住的都是各国年青自助旅行者,在国内西部旅行也是这样过的嘛,没什么扭扭捏捏安全不安全的。以上住宿是指GUEST
HOURSE的价格,可不是指什么酒店宾馆。
4、交通行走。不管是从南到北还是从北到南,最经济大众的是买旅游公司的OPEN
TOUR,有特殊癖好的旅行者才在越南坐火车(死慢且贵)。西贡(胡志明市)-芽庄-会安-顺化-河内,我选择的是T.MBROTHER公司,没其他原因,就因为便宜,只要23美元,而其他SIN
CAFE等公司一般为25-27美元。一路下来的感觉,除了不大准时,车况不是太好,也没什么太难受的地方。而在城市里,为了省钱和安全,我从没租过摩托车,在西贡和河内租过自行车,其他的小城市完全可以徒步健行,包括顺化。
5、当地跟团和门票。越南各地都有自己针对外国人的特色团队,比如西贡有去古芝地道湄公河,会安有去占婆遗址,顺化有香江一日游,河内有去下龙湾等等。各旅游公司和入住的旅馆都会有不同的报价,多走几家看看,考虑报价内含食宿行的质量等因素,选择最便宜的一家。推荐顺化香江BOAT
TRIP一日和河内的下龙湾两日游不容错过,属于便宜量又足的类型!芽庄的漂亮海滩不要门票,这一点我对越南的旅游开发部门表示赞赏,那里还是值得日出日落晨昏早晚流连忘返的。
6、对于购物,说实话,我这个以往上过N次当已经痛改前非的苦孩子,真的没什么猛料可以爆了。要说的无非是,狠狠地还价,不要脸的还价,打死你也要还价!从越南回到家,我包里多出来的东西,就是些印了胡志明伯伯头像或早安越南的体恤,价格因质地不同为1-1.5美元/件。我的手腕和脖子上还有一些在芽庄海滩边买的由白色小海螺串成的小饰物,很便宜,总共才10000越南盾,后来这些东西都送人了。
7、其他娱乐夜生活。越南黄毒赌皆为法律严厉禁止,所以劝有非分之想的哥们还是省省。但是宁可食无肉,不可无夜生活,这是我从一些来自老牌资本主义国家来的穷背包客身上看出来的。越南各地还是有不少热闹小资的酒吧,本地产啤酒卖得很便宜,一般在1美元/瓶左右。偶尔混一个晚上,解解无聊还成。安全好玩的酒吧名录,请查询LP越南。
假如能够严格按上面说的那样走越南,平均每天的花费可以控制在10美元以下。不过话说回来,钱花得多花得少,都不是英雄,事物总有其两面性,可能我丧失了一些旅行中大把消费的快感,也可能多了另外一些抠门的乐趣,但作为旅行者还是多带点钱心里比较踏实。
1、签证提前在淘宝上找一家店办好,淘宝上有很多,选择最便宜的,因为不同的送签领馆,价格会有差异的袭燃。比落地签要便宜。
2、到了越南,城市城市之间的长途旅行,建议在晚上坐Sleeping
Bus,可以在车上睡一觉,不仅省了一晚上的住宿费,而且不影响宝贵的白天去欣赏美景。Bus票不要在旅行社或者代理点买,最省钱的方式是在网上买。
比较常见的有三家:新咖啡、韩咖啡、FUTA。这三家,其中新咖啡、FUTA都很容易在网上订票的。韩咖啡硬是没找到订票链接放弃了。新咖啡:https://www.thesinhtourist.vn/韩咖啡:http://hanhcafe.vn/en/trang-cua-hang/FUTA:https://futabus.vn/这三个网站都有英文版的,很容易看懂并订票的。其中新咖啡至少要提前3天预定,FUTA需提前1天预定。网上订票成功会收到官方发来的乘车短信和邮件的。可以凭短信或邮件去相应的OpenBus办公室兑换成纸质车票,也可以直接凭短信或邮件乘车。
3、建议办一张Visa信用卡(学生应该也可以办信用卡的,我在大学时就在使用信用卡),到了越南,能刷信用卡全部刷信用卡,不仅不需要手续费,而且汇率是最高的。
4、如果坐飞机进越南,建议在机场兑换少部分越南盾,在机场基本上能兑换到1:3200的,还是不错的汇率,其他地方估计都没这个划算。
5、住宿的话,如果是两个人一起出发,可以住便宜的标间,如果一个人的话,可以找一些青年旅社,提供床铺的那种,可以在Booking、Agoda上订,差不多也就20~30元人民币/晚。
6、吃饭的话,建议入乡随俗,去吃越南当地人喜欢吃的,路边摊及小餐馆,都很便宜的。我记得在岘港粉色教堂旁边,找了一家都是越南人的咖啡馆,喝的当地咖啡,只需要2元人民币,而且还送茉莉花茶无限续杯。尽量不要进满是游客的餐馆。不贵才怪。
7、另外,如果打车的距离较远,是可以先谈好价格,再坐的,千万不要相信司机师傅说打表,因为长距离打表要比一口价贵很多的哦,短距离打表也就无所谓了。
8、每到一个城市,如果想省钱又想玩的尽兴,可以在当地租赁摩托车,以我在岘港租的为例,120000VND/辆/天,汽油30000VND/1.5升,加个3升汽油,总共:180000VND,够跑130公里了,折合人民币差不多60元,如果是两个人一起的话,人均30元。一个城市一天130公里,估计哪都能玩到了。
⑵ 为什么火车在出国境时要换车轮不换会怎么样
每当火车要出境时,都会停下几个小时,更换宽轨后才能驶出国门,这是为什么呢?难道说咱们中国的装置不行吗?
第三,耗费巨大资金。意味着要将俄罗斯国内大量铁路都更换一遍,这不仅耗资巨大,需要的劳动力也不在少数,明显不现实。其次,俄罗斯国内地势十分复杂,存在很多冻土层,而且部分铁轨是在冻土地带修建的,如果想要翻修,就只能等到下这几个月进行翻修,这靠飞的时间可不止一点半点的。而且虽说更换轮子麻烦,但也只是对我们这些外国人入境来说,对于俄罗斯国内来讲是丝毫没有影响的。
⑶ 越南坐火车的感觉越南坐火车攻略
越南是一个典型的东南亚地区的国家,越南是一个充满了异域风情的国家,这里的一切都充斥着海滩热带的气息,各种实惠的美食让你欲罢不能,下面给大家分享越南坐火车攻略。
对于越南旅行的交通方式,当你问起坐火车在城市间移动怎么样,大部分的回答一定会是,非常不建议坐火车!为啥?因为越南国内城市间机票价格相当便宜,最经常被游客选择的夜间巴士,舒服干净价格又低,而越南火车以“又贵又慢”着称。
拿河内到岘港举例子,夜间巴士人民币70元左右,机票200左右,而越南火车软卧差不多400元,不可思议吧!
可是越是这样就越激起我的好奇心,所以去越南特意体验了一下火车,河内到顺化的软卧(车次SE3),顺化到岘港的软座(SE1),还在大叻体验了一段。
越南的火车是窄轨火车,轨距为1米(1000毫米),又称“米轨铁路”。
目前世界上还有使用米轨铁路的地区有法国、中国云南、越南、缅甸、马来西亚等。东南亚国家的窄轨基本都是19世纪法国人在曾经沦为其殖民地遗留的产物。
比起火车作为重要交通内工具的中国,越南火车站的规模实在太小了,大概是国内小县城火车站的规模。
越南的车票,一拿到手的时候完全怀疑带着这个到底能不能进去站,也担心车票被自己当成废纸顺手给扔了,预计是有先例,工作人员也会提醒,拍个照片,正常车票是类似于国内的购物小票,网上找了一张图片。
越南火车分为快车与慢车,这里的快与慢,不是指运行速度,而是指经停的站多与少。车次SE+数字,数字越大,停靠站越多,整个行程耗时越长。
至于运行速度,如果你习惯了国内动车高铁300的时速,普通列车也能达到80左右,越南火车50的速度可以用龟速来形容了。
和国内火车相同,越南每趟车车也是分为软卧、硬卧、软座和硬座(有的车没有硬座)。SE3软卧蛮让人惊喜的,整个车厢都是白色的,看起来和国内动车的卧铺很相似,非常干净和温馨。
桌子上摆着饮用水,小威化,装饰花,还有充电器。导致我错误的认为所有的越南火车都是这个水准,接下来从顺化到岘港的火车,特意去看了一下硬卧,软卧才发现,原来这一趟车还挺豪华的啊。
卧铺车厢没有被子,只有一个床单一样的东西,一度担心晚上睡起来会不会感到冷,结果一夜丝毫不觉得冷,软座也有毯子,不过卫生就不怎么样。
选择软卧车厢的大多是外国游客,欧美游客偏多,联合国即视感,我的室友是一个在中国踢球的尼日尔爾利亚小伙,和一个日本女孩,是非常特别的体验,
不过开车后美好就消失了,感受到了全方位360度的摇晃,躺在床上时不时能够感受到身体离开铺位,空水杯放到桌子中间,没几秒钟就跳到了桌子边缘伏弊,仿佛加长版的拖拉机。如果想要聊天也要提高几个分贝。带的耳塞可以隔绝声音,但是对晃没有抵抗,纵使我累了一整天,12.5个小时的火车还是仅仅睡了2.5个小时。越南卧铺车厢的门相当的重,也相当的紧,我猜不是足够紧,一定会被颠簸的火车晃开。
大早上,有列车员猛地拉开卧铺的门,问你要不要来一杯Morning
Coffee,要不要订餐,悉银晚上还会问你要不要买上一瓶啤酒,被拒绝后,就过一阵儿再来问一遍,除了因为语言不通显得不那么舌灿莲花,和国内也没有什么区别。
我妈庆幸,幸亏到了就来买火车票,买上铺颠下来怎么办。
我妈总结,坐越南的火车如果你想喝水,请抓紧在停车时间解决。
如何购买:
1、越南火车站网站http://dsvn.vn/#/,有英文界面,可以网上购票,但据说成功与否看人品。有网友遇到扣了款没有出票的情况。
2、带着护照到越南火车站购买(推荐),很多欧美游客会选择火车旅行,所以火车站会有能够英文交流的工作人员,实在担缺陆族心可以写好出发地,目的地和席别。
非春运季节,提前一天或者当天购买就可以,不过一个车厢的小哥,从河内到胡志明,当天买票,因为没有剩余的直达的铺位,不得不经历在火车两次换铺位的情况,加上语言沟通不顺,可以说是一路都非常担心。
⑷ 各国修建的铁路轨距不统一,那么那些国际列车是怎么运行的
你好,很高兴回答你的问题,首先很不好意思的说一楼说的基本都不对,首先是朝鲜和我们一样都采用国际标准轨距1435毫米,而不是窄轨,还有一项不对是旅客不用下车倒朝鲜的列车。接下来我向你简单介绍一下相关方面内容。1937年国际铁路协会作出规定:1435毫米的轨距为国际通用的标准,1520毫米以上的轨距为宽轨,1067毫米以下的轨距为窄轨。我们熟悉的一些国家中独联体国家和蒙古国采用宽轨,朝韩用标准轨,越南用窄轨。我国主要和朝鲜、俄罗斯、蒙古国、哈萨克斯坦以及越南等国互通铁路。客运列车过边境的方式有所不同,像北京-莫斯科的K19/20次,北京-乌兰巴托-莫斯科的K3/4次还有北京-乌兰巴托的K23/24次是列车在出边境的车站使用起重机将车厢抬起来与转向架(通俗点说就是火车车轮连同固定车轮的架子)脱离,更换蒙古国、俄罗斯使用的宽轨转向架,这个过程进行的很平稳,所以车里的乘客是不需要出来的,只要在车厢里等着就好了;但是北京-河内的T5/6次列车不是更换转向架而是旅客在边境车站换乘越南的窄轨列车。而北京-平壤的K27/28次由于朝鲜和我们的轨距相同,所以是直通的。我国的国际客运列车大致就是这么个情况。我为你发的参考资料是铁路在线论坛上网友发的换转向架的帖子。希望我的回答能对你有所帮助
⑸ 怎么去越南旅游 越南旅游交通攻略
关于交通 市内交通 越南的消费低是大家都知道的,所以今天小编就是想和大家说说关于越南的交通。我们先去了解越南的交通再来想想这个地方应该怎么去玩。
关于交通
要从中国去越南其实很方便的,可以从陆路进(一般都是从友谊关)坐国际火车什么的,但是始终是比较折腾的,我没有从陆路出入境过,所以也不方便发表什么。不过作为一个广东人非常推荐从香港飞越南,坐廉航加上买行李额往返一般就1000左右吧,有时可能会更便宜。
飞机
而在越南境内的交通首推飞机,飞机票用携程,阿里旅行和淘宝都可以买到,非常方便。我在越南境内坐的航空主要是越南航空和越捷(喷气)航空。
越南航空是越南的国航,不算廉价航空所以是有免费行李额的,国内是有20kg托运行李额度。而越捷航空就是廉价航空,没有免费托运的行李额但是有7kg的手提行李,时有延误但是我运气还算不错一般只是延误个10来分钟,行李额可以在淘宝上买但是如果在越南当地找到越捷的办公室直接买是比淘宝便宜一半的。
大巴车
当然在越南国内城市之间也可以选择坐类似于SinhCafe这种公司的大巴车去,但是有些城市相隔比较远是要花费很长时间的,越南是没有高速的只有国道,具体班次可以到新咖啡的官网查询
火车
至于说要坐火车的就更不可行了,除非城市间距离很近不然是要坐非常非常久的,在越南火车是比大巴还要慢的,当然越南有一段火车的路是非常美的很值得去坐的。
市内交通
摩托车:在城市里最方面的交通工具一定是摩托车了,在河内租一辆摩托车一天大概是100k越盾,还是很便宜的。
打车:不会开摩托车的话可以打车,在越南可以用Uber和Grab软件打车,可以打Taxi/Car/Moto,会比直接叫Taxi便宜很多,也不怕司机绕路
打Moto:在越南打Moto的话非常有意思,强烈推荐!!(主要是因为我不会开摩托车)
公交:不推荐坐公交车,因为越南的公交车经常不报站而且报站的语言也只有越南语。
而且在越南自由行的话一定要下一个Google Map,有这么一个地图几乎是行遍越南都不怕。
飞机:中部的岘港机场,国内多个城市有直达航班。(最便捷)
火车:从南宁火车站坐火车前往河内嘉林火车站,在河内选择火车前往岘港。(最趣味)
汽车:南宁的琅东客运站和友爱路国际旅客集散中心都有车到河内,班次挺多;到达河内后前往岘港或顺化。(班次选择多,较实惠)
轮船:三亚有邮轮前往越南,停靠岘港,可找旅行社安排。(最小资)
⑹ 去越南可以坐火车吗可以的话怎么走
可以的
南宁去河内火车:
购票:去南宁火车站16号窗口购买软卧票。因为坐软卧的人不多,当天票可以买到。软卧票价RMB248一张。
火车车次:T8701 / MR1 (越南境内是MR1)
时刻表:
到达时间出发时间
南宁:18:45
崇左:20:2420:28
凭祥:22:1123:41(要拿行李下车再上车,10多分钟)
同登:23:2200:22(不拿行李,拿护照下车过关,~40分钟)
北江:03:4003:43
嘉林:04:45
注:南宁/崇左/凭祥为北京时间;同登/北江/嘉林为越南当地时间;越南时间慢一小时
⑺ 本人在越南胡志明市,现在想回南宁,请问有火车直达南宁吗,有的话要多少钱,要做多久无的话求最短路线
河内有直达南宁的火车,胡志明有直达河内的火车。不过建议不要在越南搭火车,慢且贵。建议路线:从胡志明搭大巴或飞机到河内,vietnamairlines 大概是1 trieu5 这样,600人民币,jestar大概是1trieu多,400左右,大巴是600nghin这样,200人民币吧。然后再河内坐汽车回南宁大概是150人民币。从胡志明搭大巴到河内是一天一夜,坐飞机2个小时。做汽车从河内到南宁是6个小时左右。又便宜又方便,经常这样做~~~