⑴ 一般海员一月工资多少
说实话船员的待遇很一般吧,只能说比陆地上的稍微好点而已,大家都说船员的工资好几万之类的,其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点
船长,轮机长:3万-5万一个月,跑不同的线工资不太一样,这个是远洋的,近洋的要在3万左右了,但是不会比3万高出多少来,不过也有极个别的会高一些
大副,大管轮:3万左右,不同公司,不同航线有出入
二副,二管轮:2万左右,同上
三副,三管轮:1万左右,同上
这些事高级船员的工资,普通船员(也就是天天干活的)工资不同公司会有极大的差别,但是不管普通船员的工资再高也不会比和他在一个船上的最低的高级船员的工资高,也就是三副和三管轮,而且干普通船员没多大意思,最多弄个水手长,机工长到头了,工资能拿到1万基本到头了
还有不能和国外比,国外的船员工资都高的吓人,但是中国的船员有种种限制想到国外的公司干很难。。。。。就算去了,也是得通过外派公司去,最后到手的工资得被扒好几层皮
还有你得正确的看待这个船员的待遇问题,一说起来时不少,可是你得想想你不可能一直在船上干活,这个工资是你在船上才有,休假了就一毛钱都没啦,搞不好还要倒贴好多,因为要交各种各样的保险基金什么的,所以船员的工资按你一年上船工作6-8个月,回家休假3,4个月,最后到手的也没多少,也就是比路上工作的人多那么一点点
工资越高代表你付出的越多,船员的付出是很大的,大家说的孤独寂寞还是小事了,倒霉的一回家了发现老婆孩子房子,工资卡,啥都没有了,也很正常
安全性吗还是很高的,远洋的船一般还是很有保障的,大公司要比小公司强的不是一点半点,近洋的船安全性就低点,一般公司不怎么靠谱,近洋公司都比较松懈,大家都想每天离陆地那么近安全就高了吧,其实不是那么回事,只要在海里这个危险性都不小,只是说远洋的一般情况下船体的保养,信息的获取都比较受到重视,近洋船就很松懈了
⑵ 有没有在越南工作的中国人,帮我回答!公司派我去越南分厂工作,我该提出多少工资
我们公司也是韩国企业,我是维修工作,去越南出差一年,一个月扣完保险公积金税就八千左右,管吃管住,和韩国人住一起一人一个单间有专门打扫卫生和洗衣服的人,吃饭去韩国饭店,吃完签字走人,三个月回国一次,我在越南永福省永安市
⑶ 去越南工作待遇大概多少
去越南至少要15k/月。你现在的工资收入比深圳的最最低收入的普工还要低两倍。我2000年时的工资水平,你最好是跳槽走人。1.3k的月薪,真的是10年没听人提过了。
⑷ 船员工资多少钱一个月
船员是有晋升制度的,船员刚刚工作会有实习期,并不是一开始就月入过万的,比如水手实习期工资一般为300-800美金左右。不同的职位、以及不同的航区,船型,船员的工资待遇是不同的,月入过万是真的,但是是有职位要求的。
一般电工月工资在2500元左右,技术高一些的月工资3000元,电子技工1800~2300美金左右的工资。
如果你擅长做饭,可以考虑学大厨。3500到4000块钱一个月的厨师,拿这个工资的厨师,一般都是在快餐店,炒大锅菜的厨师。4000至6000元一个月的厨师,一般都是在酒店,或者大型餐厅,船上的大厨的工资在1600-1900美金左右。
船员还包括海乘,海乘是在邮轮上工作,需要具备英语口语能力,在邮轮上有很多岗位,比如免税店销售员、餐厅服务员等,可以跟着邮轮去很多国家旅游。
基本的英语口语能力,在陆地做外贸行业的人比较多,外贸底薪在3000-3500左右,算上提成,一般的薪资水平4200多的样子,如果是海乘的话,最低的话工资也有5000元左右,但是由于这两年疫情的影响,客船的数量减少了,海乘的就业率相较之前下降了,所以也是有利有弊。
除了以上几种岗位,还可以学机工或者水手,毕竟机工或水手都是有很大晋升空间的哦~初中学历的工人工资大概5000-6500元左右,而且流水线作业强度特别大,但是做水手/机工的1300-1700美金左右。
船员基本条件:
男性,年龄在18—45周岁之间,无犯罪记录。初中及以上文化基础,有英语基础者可考虑国际海员。身高1.65m以上,无色盲,无色弱。身体健康,无口吃,无平足,肝功能正常,无慢性疾病和传染病,符合海员体检标准。
专业技能要求:
需在培训后,进行证书考试,考试通过取得《海员证》、《船员服务簿》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操作、海上求生)。
职位分为水手,机工及厨师,需经过专业学校培训,掌握相应技能。水手或机工取得培训合格证书后,需进行6个月的海上实习,实习完成,可申请《适任证书》甲、乙类海员需有《健康证明书》、《国际预防接种证书》(甲乙丙丁类海员区别,具体见哪些海员可以出国旅游)。