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越南在中国建立了什么贸易中心

发布时间:2023-08-03 20:35:07

① 中国跟越南的边境口岸有哪些

1、天保口岸

天保口岸位于云南省文山州麻栗坡县南端老山脚下天保镇,与越南河江省河江市清水河口岸相邻。州府所在地文山至天保口岸的公路与越南二号国道相连接。

口岸对内距麻栗坡县城40公里,距州府所在地文山120公里,距省城昆明420公里;对外距越南河江省城24公里,距越南首都河内340公里,距越南海防港410公里。是中国云南通往越南首都取道最直、里程最短的重要陆路通道之一。

2、友谊关口岸

友谊关口岸坐落在凭祥市西南边陲,口岸得名于友谊关。友谊关最早可追溯到汉朝,历史上曾数更其名,为雍鸡关、鸡陵关、界首关、大南关、镇夷关、镇南关,至今已有2000多年的历史,是中国九大名关中唯一的边关。

友谊关口岸是连接中国与越南进出口贸易的主要口岸之一,在促进中国同东南亚国家的经济、文化交流方面发挥了重要作用。据统计,每年从凭祥友谊关口岸进出口的货物占了广西与越南贸易量的近一半。

如今随着中国-东盟博览会落户南宁和南友高速公路的通车,更大量的人流、物流都将从凭祥友谊关口岸通关。

3、凭祥口岸

凭祥口岸(铁路)于1952年开通,位于凭祥市区的南区凭祥火车站内,是湘桂路的终点站是国家一类口岸,也是广西唯一的边境铁路口岸,是中国通往东盟最便捷的铁路大通道,是连接欧亚大陆与东盟的铁路大陆桥的桥头堡。

凭祥口岸作为连接中国与越南两级市场的一个重要枢纽,其发展主要取决于中国和越南的商贸情况和彼此的经济发展水平。当前中国市场相比于越南来说处于高度发达的状态,市场开发也比较成熟,但越南一方的发展情况就不容乐观了,越南在接受中方产品方面的购买力还比较低。

同时相关资源对中国也比较封闭,这就造成了凭祥口岸在货物进出口方面量比较小,值比较低,因此凭祥口岸在很多方面根本无法与国内其他同类口岸相比。

4、金水河口岸

金水河口岸原称那发口岸,位于红河州金平县南端。金平县与越南莱州省交界,国境线长502公里。金水河口岸与越南莱州马鹿塘口岸(也称巴南贡)仅一河之隔,有中越友谊桥相连。

5、东兴口岸

东兴口岸位于广西防城港市东兴市区,其对应口岸是越南社会主义共和国芒街口岸。南防高速转防城-东兴一级公路可达。每年进出口货物近百万吨,出入境人数每年高达300万人次以上,在广西同类口岸中位居第一,在全国陆路口岸中排名第三。

随着中国——东盟自由贸易区的建立,东兴口岸在中国对外开放中将发挥越来越重要的作用。

② 岘港在哪个国家

岘港(Da Nang)是越南的城市。

岘港(Da Nang)
岘港(Da Nang) :越南中部最大的中部港口工业城市。于1997年单列为中央直辖市。面积942平方公里,人口68万。设有5个郡:海州、清溪、连照、山茶、五行山。岘港交通方便。1号公路从岘港到河内759公里,从岘港到胡志明市963公里。河内一胡志明市铁路也经过岘港。航空有航班通往河内和胡志明市。
岘港有占人博物馆,有师范大学和网络大学。该市的工业主要有机械、纺织、造船、自行车、橡胶、水泥、塑料、造纸、制盐、冷冻等,郊区产稻米、橡胶、椰干、胡椒、龙虾、螃蟹等。有大的冷库。岘港出口加工区于1994年3月23日动工兴建,占地300公顷,投资2400万美元,由越南与马来西亚合营,目前正在进行基础设施建设。
岘港旧称土伦。目前是仅次于胡志明市、海防的第三大港口。由于该市位于越南南北之中间,处于该国狭长国土较窄的地方,港阔水深,背靠五行山和福样山,外有山茶半岛为屏障,背山面海,因而战略地位十分重要。岘港到香港550海裏,到马尼拉720海裏,到新加坡960海裏,到横滨2340海裏。岘港处于亚洲东北部至南部的航海线上,从观港到日本、韩国、台湾的路程比从西贡到上述地方的路程近520海裏,从岘港到香港的路程只等于西贡到香港的一半。岘港是老挝通向世界各国的过境港口。此外,由河内至胡志明市的1号公路及统一铁路均经过岘港,14号公路从顺化经岘港等地后进入嘉莱一昆嵩省,岘港至巴纳山、会安等地均有短程公路相通。岘港机场是越南三大国际机场之一,该机场的新候机室于1990年年底竣工,面积1660平方米。

③ 越南最繁华的胡志明市,放在中国是什么样的水平呢

越南最繁华的胡志明市,放在我们这里处于什么样的水平呢?



随着经济的不断发展,人们的生活水平也在快速提升当中,很多家庭都已经拥有了自己的私家车,总体上来讲,国人的生活档次目前有了很大的提高,并且这样的提升并不仅仅局限在物质生活上,也需要在精神层面上充实自己,还旅游就成为了人们充实精神层面追求的一种方式,毕竟,旅游的过程中就可以领略到别处的风土人情以及所在国家的发展状况,除此之外,旅行还是一个缓解压力的一个好办法,因为,随着人民工作生活节奏的加快,很多人的压力也随之增加,而在旅游在某种程度上就可以起到散心和舒缓压力的作用。

如果拿GDP来衡量的话,胡志明市2019年的GDP约为2898亿人民币,只相当于国3~4线城市的经济规模,也就是说,虽然胡志明市是越南最大也是最繁华的一座城市,但要放到我们这里来对比的话,也只能相当于3线城市的水平,而胡志明市在越南国内的地位则相当于我们这里的上海,毕竟,胡志明市的GDP是越南国内最高的。

④ 中国与越南对应的陆路口岸有哪些

东兴口岸、峒中口岸、爱店口岸、友谊关口岸、龙邦口岸

1、东兴口岸景区位于东兴市区。离市中心一公里。东兴港是中国唯一一个与越南陆海相连的一级港口。东兴港风景区位于越南北仑河与科隆河交汇处。距越南芒街港仅100米,是国家一级口岸。

2、峒中口岸是国家二类口岸。通中港位于防城港西南125公里处。有双向三级沥青公路直达港口。是国家批准的最大的边境小额贸易和边境交换贸易口岸,享受国家对边境地区的各项优惠政策。港口设施比较完善,有一座港口联检大楼,相对应的是越南广宁省横模国家级口岸。

3、爱店口岸是边境陆路一类口岸,地属广西宁明县爱店镇,位于中越边境广西东路1223-1224号界标处。它在越南的岛港对面。爱店口岸有沿边三级柏油公路与区内三条公路连接,往东距东兴市190公里。



4、友谊关口岸位于广西凭祥市西南端的友谊关,它是一个国家级港口,也是中国和越南以及东盟国家之间最大的陆路口岸。

5、龙邦口岸位于靖西县城南部中越边境94号界碑北侧约30米处,与越南高平省茶陵县越南雄果港相对应。龙邦港是百色市唯一的国家一级口岸。它是从广西西部、云南东部和贵州南部到越南和东南亚国家的便捷陆路之一。

⑤ 东盟都包括哪些国家,中国与东盟的关系怎样中国的角色是怎样的

东盟:1967年8月8日,印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国等五个国家在泰国曼谷建立了东盟。1984年1月8日,文莱加入东盟;1995年7月28日,越南加入东盟;1997年7月23日,缅甸和老挝加入东盟;1999年4月30日,柬埔寨加入东盟,使东盟由最初成立时的5个成员国扩大到目前的10个成员国。

中国与东盟的关系:
对中国来说,东盟是近邻,属战略上攸关国家安全的地区。对东盟来说,中国提供了美日之外的另一个选择。尽管东盟早就明白中国潜在的主导地区的可能性,但大多数成员国相信地区社会化进程可驾驭这个崛起的大国。1997年亚洲金融危机后,东盟发现越来越难以抵御中国在经济援助上的压倒性影响力和软实力。到近几年,大多数东盟国家已被北京有关“和平崛起”的声明及友善支持者的形象说服从而打消了疑虑。
中国和东盟对话始于1991年,中国当年成为东盟的全面对话伙伴国。17年来,双边关系迅猛发展。在政治领域,中国秉承“与邻为善、以邻为伴”的外交方针和“睦邻、安邻、富邻”的外交政策,和东盟10国分别签订了面向未来的战略伙伴关系政治文件。在和东盟的战略合作层面上,2003年中国成为东盟外第一个加入《东南亚友好合作条约》的国家。
目前,双方政治对话的机制已经非常完备,包括了领导人会议、9个部长级会议机制和5个工作层对话合作机制。加上这次中国向东盟派驻大使枣迟,将使中国和东盟的关系推进到日常化沟通协作的程度。
中国在除旧布新之际,向东盟派驻大使,表达了中国对东盟的重视。对中国而言,这是中国2008年大枝知国外交的收官之作;对东盟来讲,这无异于一枚定心丸,确保了中国引擎对本区域经济的持续提振效应。
如果放以更为宽广的区域视野,中国向东盟派驻大使也是东亚整合的一件大事。在此之前,中日韩三国已经开始进行首次东北亚的峰会。传统意义上的东亚地区就涵盖了东南亚和东北亚两大区域。多年来,东凳搭李亚地区的一体化进程,呈现出东盟和东北亚三国“10+3”的格局。但这种格局并没有达成地区一体化的共识,基本上是东盟10国和中日韩3国分别合作的松散模式。
主要原因在于,中日韩三国尤其是中日两国没有达成区域整合的共识。金融危机时代,在东盟“10+3”面临经济困境的情势下,中日韩三国峰会达成了合作共御金融危机的共识,东北亚的“拳头”已经攥紧。这样一来,东北亚和东南亚的合作就不再是“10+3”而是“1+1”。中国此时向东盟派驻大使,就起了在东北亚和东南亚穿针引线的纽带作用。
在经济层面,双方于2002年11月签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》,决定到2010年建成中国─东盟自由贸易区,正式启动了中国─东盟自贸区的建设进程。此外,中国与东盟签署了农业、信息通信、非传统安全领域、大湄公河次区域信息高速公路、交通、文化6个领域的合作谅解备忘录。目前,中国和东盟自贸区的谈判进程正在有条不紊进行。
1月17日商务部公布的数据显示,2008年东盟为中国的第四大贸易伙伴,贸易总额2311.2亿美元,占全年外贸总额9%,同比增长13.9%,双方互为第四大贸易伙伴关系。未来,中国—东盟将成为世界上拥有近20亿消费者的自由贸易区,也是被称为“未来世界第三大经济体”的自贸区。
2008年年末,中国外交部宣布,中国政府向东盟派驻大使,资深外交家和国际法专家薛捍勤成为首任大使。2009年1月1日,中国对原产于东盟10国的部分税目商品实施中国—东盟自由贸易协议税率。实施协议税率的税目数约为6750个,相对于最惠国税率,平均优惠幅度约80%。2009年,中国关税总水平仍为9.8%,而对东盟平均关税降到2.8%。据最新消息,中国与东盟之间的贸易,有望于2009年上半年率先试行人民币结算。
这一连串的政治、经贸利好,使中国东盟的关系在新的一年呈现出突破性的发展,开启了东盟“10+1”的战略新局。

⑥ 中国东盟自由贸易区建设主要包含哪些内容

楼主,你好! 环北部湾经济圈开发的背景2004年5月中越两国总理会晤提出建设"两廊一圈",即南宁-河内-海防、昆明-河内-海防经济走廊和环北部湾经济圈的设想。这一重大战略构想已得到两国政府的认同。从区域经济发展水平和次区域合作态势出发,环北部湾是一个大北部湾概念,新加坡、马来西亚、菲律宾、文莱、印尼也属于这个范围,有可能最终形成一个中国-东盟自由贸易区(CAFTA)新的增长极。该区域既是中国与东盟的结合部,又是泛珠三角区域和中国-东盟自由贸易区交汇点,还是中国西南地区最便捷的出海口及参与国际区域合作的一个前沿地带,区域内拥有诸多大中城市,自然资源丰富,人力资源充足,基础设施发达,工业配套设施齐备,市场与经济腹地广阔。推进环北部湾区域经济和其他领域的合作,对于我国发展与东盟国家的睦邻友好关系,深化国际国内区域合作,加快推进中国-东盟自由贸易区建设,培育中国区域增长格局的新亮点有重要意义。目前开发环北部湾经济圈的时机已基本成熟。经济圈内的广西、广东、海南和越南北部诸多大中城市的经济实力已经具备了一定的规模和水平,以大中城市和产业为依托的发展局面基本形成;其次,该区域资源丰富、劳动力成本低;三是北部湾纠纷已经解决,为中越两国共同开发北部湾清除了障碍;四是中国-东盟自由贸易区和泛珠三角经济区建设进程加快,中国西部大开发已取得明显成效。多重有利因素叠加,将进一步推动环北部湾经济圈的崛起。北部湾(广西)经济区开放开发的自身条件及意义北部湾(广西)经济区是指由广西北海、钦州、防城港市及南宁市所辖的行政区域为主组成的经济区,是我国最先对外开放的重点区域,在我国开放开发的战略格局中具有重要的地位和作用。它处于中国-东盟自由贸易区、泛珠三角经济圈和大西南经济圈的中心结合部。加快该区域的全面开放开发,有利于充分利用中国-东盟博览会这个重要平台,促进中国-东盟自由贸易区加快建设;有利于扩大泛珠三角区域经济合作空间,拓展与东盟各国的经贸往来,实现互利共赢,共同发展;有利于进一步巩固和发展我国与东盟国家的友好关系,进一步突显广西在中国-东盟自由贸易区中的地位和作用。1.区位优势。北部湾(广西)经济区地处环北部湾经济圈的中心位置,背靠大西南,面向东南亚,东临珠三角,是我国西部唯一的沿海又沿边的地区,既是西南地区最便捷的出海大通道,又是促进中国-东盟全面合作的重要桥梁和基地,是我国对外开放、走向东盟、走向世界的重要门户和前沿。2.资源优势。北部湾(广西)经济区具有丰富的港口资源、旅游资源、海洋生物资源、矿产能源资源、动植物资源,环境容量大,腹地广阔,开发潜力巨大。3.北部湾(广西)经济区经济社会发展水平高.4.沿海基础设施明显改善,港口经济优势进一步突显。广西特别是北部湾(广西)经济区已经完全具备北部湾开发与合作的条件。加快北部湾(广西)经济区的全面开放开发,将极大地促进环北部湾经济圈的崛起,使环北部湾经济圈将成为继珠三角、长三角、环渤海经济圈之后引领中国经济加速发展的“第四大经济圈”。 北部湾(广西)经济区对内是西南地区最便捷的出海大通道,对外是促进中国-东盟全面合作的重要桥梁和基地,区位优势明显,战略地位突出,开发潜力巨大,发展势头迅猛。加快北部湾(广西)经济区的全面开放开发,将极大地推进广西扩大开放和加快发展.“两廊一圈”将成中国与东盟产业对接新开端 在“两廊一圈”的构建中,“南宁-谅山-河内-海防-广宁”经济走廊以及环北部湾经济圈的构建,无疑将使广西的海陆优势得到充分发挥,使“广西通道”进一步成为中国与越南等东盟国家进行经贸合作的重要国际通道。同时,“两廊一圈”的构建,将成为中国与越南等东盟国家进行产业全方位对接的新开端。借“两廊一圈”,不仅使广西与越南市场更加紧密地联系在一起,而且让中国与东盟也多了一条沟通渠道。广西作为“两廊一圈”的中心,东西连着滇粤、南接越南,与海南岛隔海相望,不仅有利于整合各方资源,提高“两廊一圈”的整体竞争力,而且可以将各方的竞争转为一种积极的合作型竞争,进而共同把市场做得更大。 建立“两廊一圈”是以东盟区域经济一体化为主要背景的,因而东盟区域经济一体化的进程越是向前发展,越有利于形成“两廊一圈”建设的有利环境和条件。

⑦ 成立越南公司的优势都有哪些

注册越南公司优势:

1、越南经济突飞猛击的发展,越南 2018 年国内生产总值增长率为 7.1%,是东南亚第三大市场,长期以来一直保持着其作为世界上增长最快的经济体之一的地位。2、越南具有蓬勃的劳动密集型产业,制造业仍然是越南经济发展的增长驱动力,越南政府一直在大力推进国家工业化、现代化,以工业化和现代化为中心,发展多种经济成分、发挥国有经济主导地位,建立市场经济的配套管理体制。
3、劳动力充足,越南拥有着年轻并且受过教育的劳动者,在技术等方面技能日益提高,正处于黄金人口结构期。
4、越南是东南亚国家联盟、东盟自由贸易区和世界贸易组织的成员国,并且与多个国家签署了自由贸易协定,为企业在越南的发展提供了非常便利的条件。

5、注册海外公司能够提升企业的国际影响力,打造品牌的知名度,更好的走出国门走向世界。

⑧ 中越边境贸易批发市场在哪里

中越边境贸易批发市场在越南谅山省谅山市的东京市场,地图参考如下:

东京批发市场在中越边境声名显赫,中国商品占了这家市场的90%以上。谅山省也因为中越边境贸易开始富有起来,越南北部的许多平原省市都要到东京市场进货。

这家市场建于1992年,生意兴隆,现在每年的销售额至少上10亿人民币。

东京批发市场聚集了几千家商铺。市场卖VCD、DVD等电子产品,新科、TCL,还有其他一些不知名的品牌,几乎都是中国货。

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