越南车怎么上高速

A. 最新越南自驾游攻略，去越南自驾游要注意什么/怎么办理车辆出境手续

5月25日，广西旅游发展委会同自治区公安厅等部门在南宁举行新闻通气会轮码，对6月1日将要开通的中国桂林—越南下龙黄金旅游线跨国自驾游业务的相关情况做了介绍。据介绍，出境越南车辆为8座以下，持有护照签证的游客可自驾车沿着芒街到下龙湾沿线游玩，可在越南广宁省范围内停留4晚5日。
今年5月9日，由广西旅游发展委和相关部门组成的代表团在防城港东兴市与越南广宁省代表团举行专项工作会谈，决定于6月1日起正式开通中国桂林—越南下龙黄金旅游线跨国自驾游业务。
为此，广西旅游发展委正在与相关部门联合出台《中国广西—越南广宁跨境自驾车旅游管理试点方案》(以下简称《方案》，规范此线路上跨国自驾游活动的监督管理。
越南自驾游团车辆人数限制
根据该方案，跨境自驾车旅游必须整团进整团出，须持有效护照和签证(获得免签除外。每个自驾车旅游团队车辆数量至少3辆以上(含3辆，最多不超过10辆。在东兴口岸出境或入境自驾旅游车辆总数每天各不能超过50辆。在东兴口岸每个月出境或入境自驾旅游车辆总数各不能超过300辆。
广西旅游发展委员会副主任林新河说，游客在报名后能够在最短时间内自驾车出境，3辆车以上办完手续后就可出境。8座以下车，可在越南广宁游玩4晚5日。
什么车可以跨国自驾游下龙湾?可以玩什么地方?
根据方案，出境越南的车辆为8座以下;入境广西的车辆为9座以下，核载人数不超过8人。这主要基于中越两国车辆类型的不同考虑。
跨境自驾车旅游团队入境停留时间多久?在签证有效期内，跨境自驾车旅游团队入境到广西旅游，一次逗留时间不能超过10天，如因车辆故障、交通事故等不可抗力造成逗留时间延长，最多可亩颂以延长3天时间，公安机关依法强制要求的除外。跨国自驾车从防城港市东兴口岸入境后，可行驶到桂林市及沿线的防城港市、钦州市、南宁市、柳州市、来宾市等城市。
广西游客自驾车到越南广宁省之后，从芒街到下龙湾的国道沿线，只要不属于限制进入的区域，均可游玩，可停留时间为4晚5日。
广宁省目前景点较多的景区是下龙市和下龙湾，其中最主要的还是下龙湾。以往跟团游下龙湾的时间为2晚3日，现在自驾游，安排5天游览时间已足够连周边的景点一起游玩。东兴到下龙湾单程车程大约3个小时，路况为中国的二级路，游客只能在芒街到下龙湾的国道沿线游玩。
从东兴市出发，到芒街附近有茶谷海滩(最北地标、平辽少数民族村寨，约三分之二的路程处有银屯经济开发区，到达下龙湾后有条件可以去河内市游玩，附近有安子山，或者坐船去吉婆岛游玩。
广西旅行社，有资质组织该线路自驾游
目前跨国自驾游要求整团进出，还不能自由行。目前，广西具备出境游或边境旅游资质的旅行社共有100家，自驾游游客可选择其中任何一家报名参团。区外车队如果要参加这款跨国自驾游，也必须交由广西境内有资质的旅行社来操作。游客必须将护照、驾驶证、保险单等材料交给广西有资质的旅行社来办理。
广西东兴口岸作为“一带一路”的有机衔接和中国通往东盟国家最便捷的陆路通道的重要节点，已经成为中越跨境自驾游的重要通道。广西将在东兴口岸开通跨国自驾游的基础上，尽快与越南谅山省有关部门沟通，争取下半年开通广西崇左市与谅山省范围迅桐郑内的跨国自驾游业务。
关于越南自驾游热点问答
首次参加跨国自驾游需注意什么?
广西旅游发展委员会副主任林新河：首先，要把护照、驾驶证等证件准备齐全。游客把车辆的信息发给组团社，由组团社按照相关规定办理手续，出境车辆和人员要与资料一致，不能更换，并且明确谁是第一驾驶员。其次，车辆的车况要好。再次，驾驶人员须熟悉车辆，且同一辆车的其他人***也会开车，熟悉车辆情况。最后，听从组团社以及越南接待社的有关要求，尊重目的地国的法律法规和民俗。
此外，据有关组团社消息反馈，6月1日将有50辆自驾游车辆经东兴口岸前往越南下龙沿线旅游。在试行期间，该线路预计会很火热，车辆有限制，游客很难在报名之后立刻出境，因此建议提前做好游览计划。
游客需要准备什么材料给旅行社?
广西旅行：车辆的行驶证，车主驾驶证，车辆保险，车主的护照、身份证及2寸照片，出境车辆的45度角照片，随车人员的护照和照片。需提前4个工作日递交以上材料。

B. 越南友谊关至北江有高速吗

越南友谊关至北江有高速。根据查询相关公开信息显示：2019年越南北江至谅山高速公路通车，这条高速公路是河内通往中国友谊关最近的高速公路，越南友谊关至北江有高速。

C. 开车去越南,车子要办什么手续麽

开车去越南相关手续办理流程如下：

1、提前向当地口岸国际道路运输管理机构的广西国际道路运输服务信息系统进行申报，并办理车辆行车许可证和国籍识别标志。

系统上传所需材料：车辆行驶证有效期限正副页，驾驶人驾驶证有效期限正副页，境外适用的车辆第三者责任保险凭证。

2、在海关部门按相关规定办理车辆出境通关手续。所需材料：

车辆行车许可证和国籍识别标志；国际道路运输车辆备案表；运输工具检疫证书；车辆行驶证有效期限正副页、驾驶人驾驶证有效期限正副页、驾驶人出入境有效证件；中华人民共和国海关公路车辆出境（港）申报单；司乘人员自用物品申报单（出境）；出境车辆及人员信息表（司机＋随行乘客）；及海关要求的其它单证。

3、提前24小时向边防检查机关申报提交自备车辆出入境边防检查申报单，含行程计划（出入境时间及口岸，活动路线），司乘人员（姓名、性别、国籍、出生日期、出入境证件号码、签证号码）和车辆信息（车辆型号、车牌号码）。

4、车辆进入口岸监管区自驾车指定停放点。

5、自驾旅游人员和车辆在指定场所，按照规定通关流程接受口岸联检部门查验。

6、越南地接社办理中国跨境自驾旅游车辆入境越南相关手续（具体手续按越南当地口岸规定执行）。

7、车辆进入越南境内。

(3)越南车怎么上高速扩展阅读

中国、越南自驾车旅游车辆类型、车辆数量、入境逗留时间的管理

（一）车辆类型：出境越南车辆为8座以下，核载人数不超过8人；入境广西车辆为9座以下，核载人数不超过8人。

（二）跨境自驾车旅游团队入境停留时间：在签证有效期内，跨境自驾车旅游团队入境到广西旅游，一次逗留时间不得超过10天，如发生车辆故障、交通事故等不可抗力的原因，则可以延长最多3天逗留时间，公安机关依法强制要求的除外。

（三）出（入）境自驾车旅游团队车辆数量

1、车辆数量：跨境自驾车旅游必须整团进整团出，每个自驾车旅游团队车辆数量至少3辆以上（含3辆），最多不超过10辆。

2、出境或入境自驾旅游车辆总数每天各不能超过50辆。

3、每个月出境或入境自驾旅游车辆总数各不能超过300辆。

D. 越南自己能修建高速公路吗

越南自己能修建高速公路。根据查询相关公开信息显示，截至2022年6月底，越南相关部门已经完成全部12个子项目的审查、评估和批准工作，依法依规有序进行高速公路修建。2021-2025年越南北南高速公路东部路段工程建设项目共分成12个子项目，隶属于河静、广平、广治、广义、平定、富安、庆和、芹苴、后江、坚江、薄寮和金瓯等12个省市。

E. 越南岘港摩托车自驾游攻略

越南岘港是一个充斥着热带海滩风情的城市，也是越南非常着名的度假旅游胜地，这里拥有诸多唯美的自然景观和令人心动不已的美食，是一个不错的旅游胜地，下面给大家分享详细的攻略。

1、晌兆签证

越南在几个旅游城市对中国游客开放了落地签，但并不能直接拿着护照入境越南，需要一个类似申请书的东西。淘宝有很多代办的服务，价格便宜，只要一个护照复印件就可以办理，自己打印出来带着就可以。

出境的时候给海关叔叔看一眼就会放你出去了。入境的时候拿着申请书，自己的护照，填一张申请表就可以办理越南的落地签证了。

需要注意的是，入境越南的绝大多数游客都是落地签,办签证的地方人很多，所以提前打印入境申请表并填好，到时能省去很多排队时间。

落地签需要一张2寸彩色照片，记得提前准备，不用自己贴，给工作人员就行了

签证费用是25美元(单次入境)，必须准备现金(等值越南盾也可以)，这个一定要注意，而且机场里入境前也没有ATM可以取钱。

最后，岘港机场入境的地方没有笔，一定要自备一个以防不时之需。

2、货币

越南的官方货币是越南盾，在越南基本是使用现金的，只有酒店，大型饭店和超市可以刷卡，而且多数不支持银联。所以现金是王道。

越南盾并不能和RMB直接兑换，所以在国内银行是没法换的，你也别指望用RMB卡到ATM机取越南盾。但在越南随处都可以用RMB换到越南盾，机场，酒店，饭店，甚至是超市里的小贩。机场门口的银行大概是3250换1rmb。酒店大概是3200.
小贩那里基本是3000.所以我建议每天在酒店换个2,300人民币也就差不多够花了。

如果你手头有美元的话，其实美元兑换更合适，我在酒店是22000换1美元，显然比用RMB合适，我恰好手头有一些美元，在岘港我基本上是用美元换越南盾的。

3、手机SIM卡

岘港的网络状况出人意料的好，4G网速极快，价格也不算贵，可以提前在淘宝上买好，来不及的话机场也有卖。

4、语言问题

岘港是旅游城市，欧美游客众多，多数酒店和大饭店都有英语不错的店员，口音还不错，沟通起来没啥问题，在一些国人常去的大超市，甚至还有中文导购。不过离开酒店和饭店，基本就靠你比划我猜了。

好了，其实只要有钱有网络走遍世界都不怕，直接出发吧!

摩托车上的国家

越南可以说是一个摩托车上的国家，因为基本上每家每户都有摩托车，并且当地人出行也基本依靠摩托车。所以在越南驾驶摩托车穿梭于繁忙的城市或者在滨海公路兜风都是在别的地方难以获得的独一无二的体验。

在岘港的几天我出行全部依靠摩托车，无论是市内吃饭，还是去周边郊区的景点都是如此，不光方便还非常有趣。

在岘港随处可见摩托出租的店铺，因为这种店铺专为游客服务，所以简单英文都是可以沟通的。

租车店一定是有英文招牌的，我竟然是在MOTEL租的车。

关于驾照

越南对摩托的管理是很正规的，街上不会见到无牌照摩托车，而开摩托也是需要驾照的，但是中国驾照显然不被承认，而所谓的国际摩托车驾照(有这个东西么)会不会被承认也不得而知。但其实在越南似乎对外国游客网开一面，租车完全不需要驾照，路上的警察应该明知道这件事但也视而不见。所以大可放心。

关于租金

普遍租金在100k-
150k越南盾一天(折合人民币30-50)，经过我比较其实价格差异不大，车型车况好一些的车可能会稍贵，建议租的时候直接指着自己喜欢的车问价格就好，避免说好价格以后你想换车店主要加价的情况。

关于押金

一般来说店主会要求压护照，开始我也不太放心，后来宴森租看到店主包里那一摞各种颜色的护照就放心不少。如果你实在担心，可以选择酒店附近的租车点，然后说护照压给酒店让他们和租车行交涉。

我去的不是专门的租车行，所以老板就把几辆车放自己家旅馆的大堂里，车也不多，因为就在酒店旁边，价格也还不错。

其他费用

一般店主会问你是否需要汽油，因为车里通常没啥油。车行的油价通常贵的飞起(我遇到350k
1.5L),而车里的油上虽然不多，但足够你开到加油站，所以从经济性考虑自己去加油就好，但因为摩托车油耗很低，所以就算被店主黑一道也就是不到10块钱rmb的事儿，如果时间紧张在车行加好油春磨也可以接受。

我之前完全没开过摩托车，在越南租摩托车开安全么?

我想开摩托安全问题是多数人在越南租车最大的担忧，肉包铁的名号深入人心，而且毕竟国内多数大城市都是禁摩的(出去广东沿海那几个省，每年摩托车回乡大军可以无视)，很多人并没有驾驶摩托车的经验，就算开过电动车，车辆密度也远没有越南摩托车海那么密集。

我在行前也有同样的担忧，因为我从来没碰过摩托车，连电动车都没骑过。家里LD同样如此。我们连怎么启动摩托都不知道。

这种摩托女生开也完全没问题，LD适应了几分钟就完全没问题了。

但是去了才知道，其实完全没问题，踏板摩托车很好开!

下面说几条我的心得吧，仅供参考，摩托车老司机请别见笑：

和妹子开着摩托在岘港市区觅食

驾驶技巧

1，踏板摩托是自动挡，只需要控制油门刹车，转动手柄给油，第一次上手一定要慢慢给，能有多慢转多慢，和汽车一样，只有转到一个临界点车才会动，千万别直接一把拧下去，你会连人带车飞出去的。

2，停车时手捏刹车(捏刹车的时候手的姿势很难转动油门)，避免无意中转动油门

3，停车时一定先放支架，人再下车，摩托车是很重的，一旦失去平衡，汉子还好说，妹子很可能是扶不住车的，下车一定先放车支子，人再下来。如果要推车也是人在车上做着拿腿登着走。

4，如果发现启动不了，先看看车支子是不是收起来了，因为车支子放下的时候是自动熄火的

驾驶难度来说，踏板自动挡摩托可以说几乎为0，但是交通安全的意识要求可一点都不低。毕竟摩托车也是40km/h的速度，而且车辆密集度非常高，一定要有足够的安全意识才行。

越南人的驾驶习惯还不错，远高于国内的电动车，所以大家都会默认对方是一个驾驶习惯良好的人，所以务必遵守交通规则，否则很容易发生意外(越南因为交通事故死亡的人数比例很高)。

越南的驾驶习惯和中国是一样样的，如果你在国内有比较好的驾驶汽车/电动车，甚至骑自行车的习惯，在越南开摩托基本毫无压力。

标准的两车道，多数人喜欢在马路中间开，在越南汽车要让着摩托车

交通安全

1.上车戴头盔，这个没什么好说的。

2.变道打灯，国内电动车几乎没见过打灯，在越南开摩托一定记得打转向灯。

3.注意后视镜，摩托也是有后视镜的，拿到车后把后视镜调整到合适的位置，方便观察后方来车。

4.避免蛇皮走位和随意变道

5.尽量靠右行驶，越南的车道最右侧是摩托/自行车的慢车道，本地人都喜欢走马路中间，靠右侧你慢慢走不影响别人，也方便随时停车拍照。

6.晚上注意车灯的使用，我去了越南才知道，摩托也是有远近光灯区别的，合理使用灯光，别做“远光狗”

7.注意限速，市区道路大多限速40，大家基本都压着限速走，虽然没见到警察查超速的，也不用担心摄像头，但为了安全还是不要超速，到了郊外又不一样了，各种开挂少年，飞一样就过去了，如果不太熟练，老老实实靠右慢慢走就好。

停车和加油

先说加油吧，租车的时候，一定要问清楚车辆如何使用：怎么启动，熄火，锁车，转向灯在哪，喇叭在哪，大灯在哪，这些其实自己琢磨一下也很快能找到。但是加油口就有点麻烦，每个车型不一样，我第一次加油的时候和加油站小哥一起找了半天，所以问清楚老板为妙。

越南的加油站很多，而且都还比较正规，加油是和国内一样。不过好像不太区分标号，可能摩托车都加一样的，价格非常好记，就是10K越南盾1升油(折合RMB
3块多，便宜到爆有没有)，所以算钱非常容易，而且似乎是统一价，我到后来加油都不问价格，直接给钱。

摩托的油表和汽车类似，我这辆车加满油跑个100km应该没问题。如果是山路要打折。如果指针到红区了，其实也不必太担心，还能跑个十几公里，找个加油站没问题。

寻找加油站的话，在google地图上搜petrol就行，就岘港来说密度还可以，而且还有很多加油站并没有在地图上显示。

停车的话也很有意思，还记得很久以前存自行车，会给你2个有编号的牌子，一个挂车把上，一个你拿着，离开的时候两个牌子对的上才行。越南摩托车的停车场也是类似的办法，只不过他们是拿粉笔把编号写在车上，一般写车座或者仪表盘上，哪儿有空写哪。然后给你个对应编号的牌子，出去时会检查。

停车的话路边小店的话就挺人行道上，店家有时候会给你指下位置。如果是景区或者大超市都有停车场，基本是免费的，很正规和汽车停车场差不多。

少数地方会有人收费(比如粉红教堂路边)，遇到这种的话走远一点找个小路停在路边就好。不过记得把车头别到60度左右，然后钥匙拧到lock上防盗。

关于摩托的一些注意点大概就这些了，下面是流水账时间。

酒店选择

酒店大多数人会选择岘港市区或者海边，我的建议是海边，早晚的时候在世界十大最美的美溪沙滩上散步，吹海风数星星喝啤酒感觉非常棒。需要觅食的话有摩托车去哪儿都很方便，也不在乎住不住市区了。

我住的CHU
HOTEL，属于小而美的酒店，房间很一般，但是一楼的酒吧很赞，晚上有乐队演出，饮料和咖啡都不错，遗憾的是前面被新修的假日酒店挡了个严严实实，可能也是因为这个原因，价格出奇的便宜。好在平时都在外面浪，不到12点都不回酒店，海景什么的完全无所谓。

出门过了马路就是世界十大最美海滩之一的美溪沙滩，不过这个马路可不好过，车速很快没有红绿灯，还好假日酒店修了地下通道，也让我沾了光。

无论早晚，沙滩上都很热闹，尤其是早上，很多当地人在晨练

海边的这条路绝对是兜风圣地，路宽车少风景好，晚上骑着摩托，吹着海风，听着海浪和耳边呼啸的风声，生活在内陆的我非常喜欢这种感觉。

第一天：雨中巴拿山，狂热的岘港摩托游行

巴拿山以它的索道闻名，拥有世界上最长的索道，全程时间要30多分钟。从地面直攀入云，虽说外面风景不错，但其实坐久了挺无聊。山上是当年法国殖民者修建的避暑度假村，建筑非常精美，这帮人是真的会享受。其实山顶上这些东西2小时就逛完了，所以景区也“贴心"的搞了一个小型游乐场，里面基本都是免费的，游戏机被霸占很难抢到位置，游乐设施排排队还是能玩上的。

缆车非常密集，从缆车上看旁边在云雾中的缆车线路

巴拿山距离岘港市区60km左右，有一部分山路，所以出发前最好加满油才能保证心中不慌。一路穿越城市，乡村和山区，路上风景不错。

巴拿山有专用的免费摩托车停车场，不用担心停车问题。门票价格不低(就越南盾来说)，但考虑到索道什么的费用全包也还能接受了。如果越南盾现金不够(我就是。。)可以支付美元(RMB好像不行，不是很确定)。

所有的景点都在山上，不过山脚下的缆车站盖的也不含糊，颇有中国风格的仿古建筑，缆车站给人的感觉很好，修的很精致

路上的风光很不错，可惜能见度不高，后来走到云里干脆啥都看不到了，只能刷手机

缆车途中遇到的大瀑布，因为当天下雨，水量很大，可惜巴拿山没有开放徒步登山线路，没办法近距离欣赏瀑布

山上的饭店很多，价格也不贵，多数人选择最大的亚洲自助，菜品还算丰富，好像只要60人民币左右

运气不好，山上下雨，不过雾蒙蒙的添加了一些神秘感，山上法国人建的教堂，越南不信基督，所以现在单纯的是一个景点

山上游乐场的跳楼机，不高，但布置的很有意思

山上除了缆车，还有登山小火车

山上的多肉长的真好，想想自己种的都死了好几茬了

游乐场不小，有好几层，游戏机也都比较新款，但很多人占着就不走，只能玩玩pacman了，豆比人头都大有木有

巴拿山的景区建的非常好，服务也是相当人性化，下雨的时候四处都有工作人员提供免费的一次性雨衣，休息区还有这种充电桩，就算你没带充电线都毫无问题，非常贴心。

玩了一天，晚上回程的时候天已经黑了，起初还担心夜路不好走，结果巴拿山到市区是专门修的旅游公路，路况和照明都很赞回程路上乡村路边的牛，当时车速大概30把，我基本看不到当地人的尾灯

有意思的是，当天恰好遇到越南获得亚洲杯U23的亚军，整个岘港都疯狂了，晚上遇到了摩托车游行，那场面那气氛真是让人热血沸腾。成群摩托车挥舞着越南的国旗，大声呼喊着呼啸而过，路边的路人也会大声呼喊响应。混在他们的车流瞬间被这种欢乐的气氛感染，也会跟着高呼起来。

虽然车流这么密集，但是其实一点都不危险，基本上没人会乱变道，甚至比在北京开车都感觉安心。

第二天：海云岭盘山公路，充满惊喜的五行山

第二天的目标是骑行圣地，海云岭。海云岭位于岘港和顺化之间，海拔不算高，只有不到500米，因岭上经常白云缭绕，与蓝天沧海浑如一体，故名海云岭。海云岭因为沿着海岸线，可以俯瞰着名的灵姑湾。

从岘港出发，一路沿着海边公路到达山茶半岛，在观音像前面稍作停留继续沿着海边北上。20公里以后就会进入山区，一路体验山路飙车的快感，到达山顶时钻入云中，仿佛置身仙境(只是能见度很低要注意安全)。

从美溪沙滩出发一路基本都在沿着海边走，无论是驾驶体验还是风景都绝佳，LD说和美国一号公路自驾的体验不相上下

山顶的海云关是明朝的历史建筑的残垣断壁，对于身在天朝的我们来说不过是一个不算太老的小破关口不值得一看，越过海云关开始下山，这时候就能看到灵姑湾，一路下到灵姑湾旁边就进入顺化的地界。
如果想去顺化古城玩可以继续前行，我因为要返回岘港就从这里掉头。

海云岭中间有个隧道，可以不用走盘山路直接穿过去，本来打算去的时候爬山，回的时候走隧道，结果去了才知道隧道只能走汽车，只好来个反穿海云关，不过有了之前爬山的经验，这次平均车速大大提高，一路保持40+的速度，很是刺激。

山茶半岛的观音像，我感觉可去可不去，前面这一堆盆景还不错

堪比一号公路的体验，远处就是岘港城区

海云岭的盘山路，骑摩托的好处就是遇到风景随时停下来，山上有很多骑行的游客

路上不知名的小海湾

随着海拔的上升，逐渐走到云雾里，有木有寂静岭的感觉

过了海云关就开始下山了，从雾里出来就能看到美丽的灵姑湾，风景绝赞，如果去岘港的话绝对不能错过。

山路虽然险峻，但是这条公路修的着实不错，遇到这种发卡弯的时候，转弯空间会给的很足，让高速过弯成为可能。

发卡弯，头文字D的感觉有木有

下山就是灵姑湾了，可惜隧道不让走，只能原路返回，这次不看风景了，专心飙车!放几张运动相机拍的动图把，虽然是小踏板不是什么大马力机车，但是在盘山路上彪起来也是很爽的。尤其是在雾里的时候。

路上车不多，但是也要小心，比如这样。。

从山上下来还比较早，先到市区里逛了逛，去了着名的粉红教堂，可惜赶上做弥撒，不能进去参观。教堂出来就是han市场，里面有很多新奇的东西卖，也值得一逛。

市区还是非常繁华的

han市场

市场里的货物，很多不知道是什么东西，语言也不通，好在价格不贵，味道什么的就当摸奖了

刚好遇到越南的交通警察在路边贴条，不过只贴汽车，摩托是不管的。越南警察普遍一身黄衣服，看着很挫，但是这个黑衣警察就看起来很酷。

之后直奔今天最后一个景点，五行山，英文翻译叫大理石山，其实英文翻译更准确，五行山就是在海边平地突然冒出来的一大堆巨大的花岗岩。

五行山在国内的游记提及的不多，但是在猫头鹰的评分很高，去了以后也果然很少见到国内游客，甚至连岘港随处可见的韩国人都很少，基本都是欧美游客。但是，五行山绝!对!值!得!一!玩!超大惊喜!

有很多天然形成的神奇地形，五行山最有名的就是几个天然岩洞，真的是让人大开眼界。其中有2个洞敲有意思!

这个洞内部呈圆形，还挺规则，好似人工开凿的一样。

洞里非常黑，有一尊佛像，但是如果你仔细观察，佛像背后有一些非常不明显的台阶(真的不明显，没有任何标识的，照片里看起来亮，实际基本啥都看不到)。顺着台阶爬上去，是另外一个洞。

这个洞更神奇，是一个圆柱形的洞穴，顶部有个天窗，阳光可以射进来

顶部的天窗，周围洞壁也很光滑。当我以为这就完了的时候，没想到，这个洞的末端还有个出口，这个出口非常窄，一个人能勉强通过，我勉强能从这个地方爬出来，胖子就不一定能爬出来了，爬出来竟然是山顶，可以俯瞰美溪沙滩

另一个有意思的洞不像这个这么曲折，是一个巨大的山洞，基本就是一座山的内部大自然掏空了，里面是各种佛龛，很震撼

五行山很大，足够玩上一天的感觉，不过此时已经天黑，我只能匆匆爬上最高峰欣赏下岘港的夜景就离开了

虽然这座山不高，岘港也没有大城市那么灯火通明，但是因为几乎没有阻挡，这种一望无际的感觉还是很棒的。而且此时景区基本没人了，山顶很大概率就属于你一个人，可以尽情享受这份美景和安静。

之后继续市区浪起来，因为快要回家了，超市采购一波少不了，岘港的bigc和乐天都是比较有名的大超市，到乐天的时候被这种停车场吓到了。。

回去的路上路过这个桥，岘港的2座大桥都很有特色很漂亮，尤其是这个中间的桥桩设计成了龙的造型，仿佛是一条龙在海里。照片里拍了一个龙尾巴。。

越南吃啥

因为主要时间都在外面玩，并没有太多时间去觅食，所以基本就是跟着大众点评和猫头鹰，选分高路顺的去

海边的一个越南米粉，这家店点评评价巨高，跟着导航过去果然名不虚传，真心好吃

一个印度餐厅，猫头鹰上人气很高，店员英文很好，而且有中文菜单。没去过印度，不知道正宗不正宗，但是确实挺好吃的

也是海边的韩国海鲜烧烤，同样的猫头鹰高分餐厅，人气爆棚，基本全是韩国人，装修比较精致，有中文菜单，价格不算贵，有意思的是这家店藏在一个小巷子里，外面完全看不出来，这种烧烤很韩式，每桌都带一个抽烟机，越南本地的烧烤大排档可是没有的。

当然，最喜欢的还是她一起，拿杯喝的在沙滩上或坐或躺，吹海风，数星星，享受假期。

F. 越南摩托车可以上高速公路吗

当然可以
很有个性的
可以在当地租一辆
祝你好运

G. 上海到越南的行车路线

线路1：广西南宁－凭祥－友谊关－过关－越南凉山－越南河口
线路2：广西南宁－东兴－过关－越南

H. 越南有没有高速公路

越南有越南标准的高速公路，而且还不少。不过如果符合世界标准的那还真不多，好像只有两条。

I. 怎么去越南旅游越南旅游交通攻略

越尺携南的消费低是大家都知道的，所以今天小编就是想和大家说说关于越南的交通。我们先去了解越南的交通再来想想这个地方应该怎么去玩。

关于交通

要从中国去越南其实很方便的，可以从陆路进(一般都是从友谊关)坐国际火车什么的，但是始终是比较折腾的，我没有从陆路出入境过，所以也不方便发表什么。不过作为一个广东人非常推荐从香港飞越南，坐廉航加上买行李额往返一般就1000左右吧，有时可能会更便宜。

飞机

而在越南境内的交通首推飞机，飞机票用携程，阿里旅行和淘宝都可以买到，非常方便。我在越南境内坐的航空主要是越南航空和越捷(喷气)航空。

越南航空是越南的国航，不算廉价航空所以是有免费行李额的，国内是有20kg托运行李额度。而越捷航空就是廉价航空,没有免费托运旁困孙的行李额但是有7kg的手提行李，时有延误但是我运气还算不错一般只是延误个10来分钟，行李额可以在淘宝上买但是如果在越南当地找到越捷的办公室直接买是比淘宝便宜一半的。

大巴车

当然在越南国内城市之间也可以选择坐类似于Sinh
Cafe这种公司的大巴车去，但是有些城市相隔比较远是要花费很长时运链间的，越南是没有高速的只有国道，具体班次可以到新咖啡的官网查询

火车

至于说要坐火车的就更不可行了，除非城市间距离很近不然是要坐非常非常久的，在越南火车是比大巴还要慢的，当然越南有一段火车的路是非常美的很值得去坐的。

市内交通

摩托车：在城市里最方面的交通工具一定是摩托车了，在河内租一辆摩托车一天大概是100k越盾，还是很便宜的。

打车：不会开摩托车的话可以打车，在越南可以用Uber和Grab软件打车，可以打Taxi/Car/Moto，会比直接叫Taxi便宜很多，也不怕司机绕路

打Moto：在越南打Moto的话非常有意思，强烈推荐!!(主要是因为我不会开摩托车)

公交：不推荐坐公交车，因为越南的公交车经常不报站而且报站的语言也只有越南语。

而且在越南自由行的话一定要下一个GoogleMap,有这么一个地图几乎是行遍越南都不怕。

飞机：中部的岘港机场，国内多个城市有直达航班。(最便捷)

火车：从南宁火车站坐火车前往河内嘉林火车站，在河内选择火车前往岘港。(最趣味)

汽车：南宁的琅东客运站和友爱路国际旅客集散中心都有车到河内，班次挺多;到达河内后前往岘港或顺化。(班次选择多，较实惠)

轮船：三亚有邮轮前往越南，停靠岘港，可找旅行社安排。(最小资)