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越南为什么跟中国签署海上协议

发布时间:2023-08-25 05:30:35

① 越南对南海的主 权 声索,依据是什么

他们主要的“依据”,一方面是历史,另一方面是法理。
你可以看看《中国的海洋权益争端漫谈》,就会发现,这里面很多情况,十分地繁琐。
国际海洋法制定时因为各国利益差异很大,很难制定统一标准,很多东西都是模棱两可的。
比如说12海里领海宽度只是建议值,不是强制要求,因为很多海岸线短的国家不愿意,主张200海里领海。
又比如你说的领海或者专属经济区重叠的问题,既有大陆架原则,又有公平原则,所以在东海专属经济区问题上,中国主张大陆架原则,要划到冲绳海沟;日本主张公平原则,要划在中间线。

再如民船在别国领海有无害通过权,这是各国承认的,但军舰可不可以就没有定论,海军大国主张可以,因为这样他们就可以在海上横行无忌了,海军弱国主张不可以,否则等于没有海防。所以美军侦查的问题,还有两个因素,一是他承不承认你的领海划法,二是他认不认为自己可以无害通过。

越南海洋法学家搜罗旧闻,发现了这么一件奇事,如获至宝,谈判的时候,当作王牌打出来了。

原来在清朝的时候(什么年间我忘了,大概在咸丰同治之间),有一条法国货船运铜经过西沙海域,遭遇海盗,被抢了个精光。根据海上的货运规则,这时候应该到当地政府报案,请求缉捕海盗,政府并且出具证明,回去后就可以向货主交待,并向保险公司索赔。法国船长于是就把船开到最近的海南岛榆林港,向当地知府(也许是知县?)报案。咱们是中国人,熟知政府官员的作风,当时又是洋人甚嚣尘上的时代,大家都是避之则吉。此后发生的事情,那是用脚趾头都想得出来。

那官员告诉船长,我这里叫做天涯海角,天朝上邦到此就为止了,你那个海外,谁知道在哪里?你被抢了,我们不负责任,管不了,也不想管。就这么把被抢船长送出了衙门。

但是这件事需要有个了结啊,要不然回法国不好交待。于是法国船长只好驶向越南海防港,那里的地方官员倒挺好,给他开了证明,还派了条小船出去转了一圈,算是缉捕过了。

这是什么证据?这就是实际控制和治理的证据。这个证据说明,中国政府早在清朝,就不承认西沙是本国领土,也不承担那里的治安等工作。而当时的越南政府不但认为西沙是越南领土,而且实施了维持秩序的工作。这还不说明西沙自古以来就属于越南吗?

如果您是中国的谈判代表,受过海洋法和国际法的充分训练,面对这样一个证据,会怎么办?真得恨不得乘时光机器回去杀了那个知府啊。

实际的对付方法无非是两条。一条是提出我们自己的更多证据;另一条则是不加理睬,也不争辩,让实力自己去说话。到底采用了什么方法?反正直到如今,西沙是我们的,而且永远是我们的。

本来我们画了图,说我们家的院子到哪里哪里,邻居们有话快说,有屁快放,不说,就当你们没有意见了,但是这伙邻居几乎十年都不吭声。从五十年代中期到七十年代,这才陆续跑出来主张主权。我们自然是得理不饶人:“你们有意见为什么不早提?现在我们都管了这么多年了,哼哼!”

那帮家伙也挺委屈。原来1946年菲律宾还没有独立,美国还罩着他呢,应该美国替他出头的。美国被土着人吵得头晕,正准备撂挑子让他们独立,哪里还有心情管这等鸟事,所以没有态度。马来西亚和印度尼西亚的情况也差不多,革命党刚从树林子里钻出来,或者还没钻出来呢,东西南北还摸不清楚,谁看见过中国印的这张图?又有谁知道该抗议呢?越南当时正打得如火如荼,保大皇帝自保不暇,法国老大到处救火,也顾不上管这档子事啊。

不管怎么说,主权这玩意有时候就像西式结婚,要公告一家伙。牧师大人庄严宣布:“有异议现在提,否则永远闭嘴”。“什么?没有人有意见啊,那就这么定了!祝福你们,阿门”。

但是这九段线划得实在是太那个了一点,基本上都是沿着人家的海岸线划的,人家家里内讧结束,当然要出来理论一番,南沙争端,于是越演越烈。

② 中国和越南的争论是什么

我告诉你:

中越划定北部湾边界 海域争议只剩南海(资料)

2004年6月25日,十届全国人大常委会第十次会议表决通过关于批准《中华人民共和国和越南社会主义共和国关于两国在北部湾领海、专属经济区和大陆架的划界协定》的决定。此前,越南第十一届国会第五次会议于6月15日通过决议,批准了该协定。至此,《北部湾划界协定》在中越两国均完成法律程序,具有了法律效力。

此主题相关图片如下:

中越北部湾海上界线图

北部湾有了法定边界

北部湾(越南称东京湾),位于南海西北部,是一个半封闭海湾,为中越两国陆地与中国海南岛所环抱,面积约12.8万平方公里。北部湾是我国大西南的海上通道,油气和海洋生物资源丰富,也是着名渔场。

上世纪70年代以前,北部湾没有划界,两国渔民不分彼此在北部湾共同劳动。但70年代后期,中越关系恶化,由于中国渔民的捕捞装备较好,越南明显处于下风,于是越方开始采取控制措施,有时甚至开枪射击、武装没收中国渔船。90年代以后,中越关系好转,但双方渔民纠纷仍然不断,越南屡次没收中国渔船。

1974年,中越两国开始就北部湾划界举行谈判,特别是两国关系正常化、1999年两国签署陆地边界条约后,这项谈判进程加快。2000年12月25日,两国签署了《中华人民共和国和越南社会主义共和国关于两国在北部湾领海、专属经济区和大陆架的划界协定》。该协定除序言和约尾外,共有11条,其中第一条确认了双方划分北部湾的法律根据,并明确了本协定的划界范围;第二条至第五条确定了以21个界点划定两国在北部湾的领海、专属经济区和大陆架的分界线;协议还明确了对跨界油气资源和其他矿藏进行开发,以及对生物资源养护利用等事项的合作原则。现在,两国立法机构先后批准了这一协定,标志着中越在北部湾的海上边界已然划定。

划界与渔业问题关系密切

渔业纠纷是中越两国在北部湾的重要争端,因而除划界外,渔业安排也是北部湾边界谈判的重要内容。两国对划界和渔业问题采取捆绑解决的方式,以寻求双方利益的妥协点,因而《中越北部湾渔业合作协定》与《北部湾划界协定》同时签署。《北部湾划界协定》生效后,《渔业合作协定》生效的条件已趋成熟。

这些协定的签订,有利于中越两国边界的稳定和北部湾地区的长治久安,有利于进一步推动中越两国关系的健康发展,符合中国的根本利益。但大量渔船要从传统作业渔场撤出,仍将对我国琼桂粤三省区渔业生产带来影响。过去广东有6000多艘渔船在北部湾西面海域作业,现在则要退回北部湾东部海域作业;海南省59%的渔船在北部湾海域作业,根据《渔业合作协定》,海南省计划从2003年起每年淘汰570艘渔船,转业渔民1.2万人,2002年至2006年将淘汰报废2471艘渔船。为应对这种变化,国家已制定渔民转产计划,拨专款资助部分渔民上岸转业。

此主题相关图片如下:

中越共同渔业区图

海上磋商机制继续运行

中越间的划界问题包括陆地、北部湾和南海三部分。中越陆地边界谈判历时22年,于1999年12月30日正式签署《中越陆地边界条约》。至2003年底,勘界立碑进程已过半,双方力争今年确定另一半碑位。

迄今为止,中越间的领土、海域争议只剩下南海问题。中越已于1995年成立海上问题专家小组,就南沙群岛争议问题进行谈判。海上问题磋商机制现在继续运行。该机制坚持先易后难的原则,力求通过和平谈判,找到正确和长久的解决方法。

北部湾划好界后的坐标1-9为领海分界线第1界点北纬21度28分12.5秒,东经108度06分04.3秒;第2界点北纬21度28分01.7秒,东经108度06分01.6秒;第3界点北纬21度27分50.1秒,东经108度05分57.7秒;第4界点北纬21度27分39.5秒,东经108度05分51.5秒;第5界点北纬21度27分28.2秒,东经108度05分39.9秒;第6界点北纬21度27分23.1秒,东经108度05分38.8秒;第7界点北纬21度27分08.2秒,东经108度05分43.7秒;第8界点北纬21度16分32秒,东经108度08分05秒;第9界点北纬21度12分35秒,东经108度12分31秒;

以下为经济区分界线:

第10界点北纬20度24分05秒,东经108度22分45秒;第11界点北纬19度39分33秒,东经107度55分47秒;第12界点北纬19度39分33秒,东经107度31分40秒;第13界点北纬19度25分26秒,东经107度21分00秒;第14界点北纬19度25分26秒,东经107度12分43秒;第15界点北纬19度16分04秒,东经107度11分23秒;第16界点北纬19度12分55秒,东经107度09分34秒;第17界点北纬18度42分52秒,东经107度09分34秒;第18界点北纬18度13分49秒,东经107度34分00秒;第19界点北纬18度07分08秒,东经107度37分34秒;第20界点北纬18度04分13秒,东经107度39分09秒;第21界点北纬17度47分00秒,东经107度58分00秒;

全国人民代表大会常务委员会关于批准《中华人民共和国和越南社会主义共和国关于两国在北部湾领海、专属经济区和大陆架的划界协定》的决定

(2004年6月25日通过)

第十届全国人民代表大会常务委员会第十次会议决定:批准外交部部长唐家璇代表中华人民共和国于2000年12月25日在北京签署的《中华人民共和国和越南社会主义共和国关于两国在北部湾领海、专属经济区和大陆架的划界协定》。

中华人民共和国和越南社会主义共和国关于两国在北部湾领海、专属经济区和大陆架的划界协定

中华人民共和国和越南社会主义共和国(以下简称“缔约双方”),为巩固和发展中越两国和两国人民之间的传统睦邻友好关系,维护和促进北部湾的稳定和发展,在相互尊重独立、主权和领土完整,互不侵犯,互不干涉内政,平等互利和和平共处的原则基础上,本着互谅互让、友好协商和公平合理地解决划分北部湾问题的精神,达成协议如下:

第一条

一、缔约双方根据一九八二年《联合国海洋法公约》,公认的国际法各项原则和国际实践,在充分考虑北部湾所有有关情况的基础上,按照公平原则,通过友好协商,确定了两国在北部湾的领海、专属经济区和大陆架的分界线。

二、在本协定中,“北部湾”系指北面为中国和越南两国陆地领土海岸、东面为中国雷州半岛和海南岛海岸、西面为越南大陆海岸所环抱的半封闭海湾,其南部界限是自地理坐标为北纬18度30分19秒、东经108度41分17秒的中国海南岛莺歌嘴最外缘突出点经越南昏果岛至越南海岸上地理坐标为北纬16度57分40秒、东经107度08分42秒的一点之间的直线连线。

缔约双方确定,上述区域构成本协定的划界范围。

第二条

缔约双方同意,两国在北部湾的领海、专属经济区和大陆架分界线由以下21个界点以直线顺次连接确定,其地理坐标如下:

第1界点北纬21度28分12.5秒,东经108度06分04.3秒;

第2界点北纬21度28分01.7秒,东经108度06分01.6秒;

第3界点北纬21度27分50.1秒,东经108度05分57.7秒;

第4界点北纬21度27分39.5秒,东经108度05分51.5秒;

第5界点北纬21度27分28.2秒,东经108度05分39.9秒;

第6界点北纬21度27分23.1秒,东经108度05分38.8秒;

第7界点北纬21度27分08.2秒,东经108度05分43.7秒;

第8界点北纬21度16分32秒,东经108度08分05秒;

第9界点北纬21度12分35秒,东经108度12分31秒;

第10界点北纬20度24分05秒,东经108度22分45秒;

第11界点北纬19度57分33秒,东经107度55分47秒;

第12界点北纬19度39分33秒,东经107度31分40秒;

第13界点北纬19度25分26秒,东经107度21分00秒;

第14界点北纬19度25分26秒,东经107度12分43秒;

第15界点北纬19度16分04秒,东经107度11分23秒;

第16界点北纬19度12分55秒,东经107度09分34秒;

第17界点北纬18度42分52秒,东经107度09分34秒;

第18界点北纬18度13分49秒,东经107度34分00秒;

第19界点北纬18度07分08秒,东经107度37分34秒;

第20界点北纬18度04分13秒,东经107度39分09秒;

第21界点北纬17度47分00秒,东经107度58分00秒。

第三条

一、本协定第二条所规定的第1界点至第9界点的分界线是两国在北部湾的领海分界线。

二、本条第一款所规定的两国领海分界线沿垂直方向划分两国领海的上空、海床和底土。

三、除非缔约双方另有协议,任何地形变化不改变本条第一款所规定的第1界点至第7界点的两国领海分界线。

第四条

本协定第二条所规定的第9界点至第21界点的分界线是两国在北部湾的专属经济区和大陆架的分界线。

第五条

本协定第二条所规定的第1界点至第7界点的两国领海分界线用黑线标绘在缔约双方于二○○○年共同测制的比例尺为一万分之一的北仑河口专题地图上,第7界点至第21界点的两国领海、专属经济区和大陆架分界线用黑线标绘在由缔约双方于二○○○年共同测制的比例尺为五十万分之一的北部湾全图上。上述分界线均为大地线。

上述北仑河口专题地图和北部湾全图为本协定的附图。上述地图采用ITRF-96坐标系。本协定第二条所规定各界点的地理坐标均系从上述地图上量取。本协定所规定的分界线标绘在本协定附图上,仅用于说明的目的。

第六条

缔约双方应相互尊重按照本协定所确定的两国各自在北部湾的领海、专属经济区和大陆架的主权、主权权利和管辖权。

第七条

如果任何石油、天然气单一地质构造或其他矿藏跨越本协定第二条所规定的分界线,缔约双方应通过友好协商就该构造或矿藏的最有效开发以及公平分享开发收益达成协议。

第八条

缔约双方同意就北部湾生物资源的合理利用和可持续发展以及两国在北部湾专属经济区的生物资源养护、管理和利用的有关合作事项进行协商。

第九条

两国根据本协定对北部湾领海、专属经济区和大陆架分界线的划定对缔约各方有关海洋法方面国际法规则的立场不造成任何影响或妨害。

第十条

缔约双方对本协定的解释或适用所产生的任何争议,应通过友好协商和谈判予以解决。

第十一条

本协定须经缔约双方批准,并自互换批准书之日起生效。批准书在河内互换。

本协定于二○○○年十二月二十五日在北京签订,一式两份,每份都用中文和越文写成,两种文本同等作准。

中华人民共和国越南社会主义共和国

全权代表 全权代表

唐家璇 阮怡年

(签字) (签字)相关文件1.全国人民代表大会常务委员会关于批准《中华人民共和国和越南社会主义共和国关于两国在北部湾领海、专属经济区和大陆架的划界协定》的决定!

另外:老山属中国
法塔山属越南

③ 越南和菲律宾等国家为什么要和中国争南海诸岛 是什么原因造成的

1、南海石油、天然气、可燃冰资源丰富,他们为了抢占资源。
2、为了迎合美国重返亚太的战略,以与中国做对向美国示好,希望得到美国帮助以获得利益。

④ 越南为什么敢说不惜和中国一战,抢占南沙资源

因为成为海洋强国已经是越南的既定国策,南海出产的石油完全可以支持越南在南海的动作,这种没有风险的利益谁也不可能放弃。
越南究竟在南海占据了多少能源?
南海油气总量500亿吨,堪称第二个波斯湾,20世纪70年代以前,南海在世界政治版图上的地位并非这般显着,但第一次石油危机后,拥有丰富油气资源、被称为”第二个波斯湾“的南海开始成为世界热点争议地区。据美国能源信息署估计,南海蕴藏的石油储量在500亿吨以上。中国南海研究院常务副院长朱华友介绍,在我国南海传统疆界线内200多万平方公里的海域,已探明石油地质储量达300多亿吨,天然气储量达15万亿立方米。美国1998年公布的资料认为已证实储量值为75亿桶,约为10.23亿吨,其中马来西亚最多39亿桶,中国10亿桶,越南6亿桶。
已开采南海石油1亿吨,天然气1.5万亿立方米,获利数百亿美元
据1998年的统计资料显示,南海周边的东南亚国家已在南沙海域钻探了1000多口油气井,找到了97个油田和含油构造,95个气田和含气构造,其中位于中国断续疆域线以内的油田有28个、气井225个;石油总产量每天达200多万桶,主要开采国家为马来西亚、越南、印尼、文莱和泰国。
目前,越南在南沙群岛西部主要开发了三个大油田,即白虎、大熊和黄龙。这三个油田已查明的石油储量分别为2700万吨、5400万~8100万吨和2100万吨。
另一个大油田青龙,与大熊相邻,估计储油量达 6800万~20400万吨,并拥有数量巨大的天然气。目前,越南已从南沙油田中开采了逾1亿吨石油、1.5万亿立方米天然气,获利250多亿美元。南海年产油量在5000万到6000万吨左右,越南年产油量3000万吨,其中有800万吨来自南海争议海域。
争夺南海是越南“海洋强国”战略的核心
实际占领南海岛屿只是第一步,从上世纪60年代末起,南沙群岛露出水面的岛礁开始变得越来越多,在这个海域的49个岛礁中,越南占有29个,中国只有9个(包括台湾占领的太平岛)。越南自90年代开始在国际上大肆进行造势,大兴土木,移民,设置行政管辖机构,进行选举等等。其目的也非常明确,就是要造成主权实际占领的既成事实。据越南《青年报》报道,这些岛屿的所谓居民主要是渔民和一些“劳改人员”。从2005年以来,越南边防军和各种兵种的退役人员开始大量移居,并享受着越南政府的巨额财政补贴。
拿到油气资源才是经济目标也是国际筹码,石油和天然气是当今国家的重要战略资源。
越南陆地面积狭小,因此视海上为油气开发重点,富含油气资源的南沙群岛海域成为其觊觎的首要目标。越南从70年代就开始动手,目前南海石油已成为越南国民经济的第一大支柱产业。
就以2004年来说,越南出口原油的总价值56.6亿美元。仅石油这一项为国民经济带来的收入,就占当年国家预算的30%。而且越南不仅与中国在南海开发问题上有冲突,和菲律宾、马来西亚也在争夺。
但越南知道,凭借一己之力是无法与中国抗衡的,于是从发现石油资源之初他们就把石油开采政治化了。有关白虎油田的估计储量原是2000万桶,但l986年变成5000万桶至1亿桶,到1990年,其估计的开采量又上升到5亿桶。当然,西方工业国也很看重越南的石油和石油的政治作用。
1974年,美国驻西贡大使馆武官处的经济专家吉利弗说:“越南作为石油生产国的前景看来已有保证,……短期内有希望做到的,是利用已经证实的石油蕴藏量来谋求国际援助。……就目前来说,没有什么担保品比石油更有价值了。”也许正是因为这最有价值的担保品,使得西方国家一直没放弃对越南石油的勘探。而越南的石油政策也从1974年的坚决反对西方国家进入转变为80年代后期欢迎西方公司大举进入。用石油利益使南沙群岛争端国际化,越南的这步棋仍然走得很稳。
越共中央委员、中央思想文化部部长何登曾发表文章说:“成为一个海洋强国是我国的战略目标,它是以建设和保卫祖国事业的要求和客观条件出发的。”我们看到了越南海洋战略的目标:海洋强国。海洋战略有多种内涵。狭义的以开发海洋经济为主,越南从1976年越共四大上就是这么说的;广义的以增强海上力量建设海洋强国为主,而事实证明越南要的是后者。越南真正完成这个战略的构想经历了20年。
经济能源上的利益他们已经拿到了,也通过石油筹码成功获取了西方的“支持”,同时更重要的是,越南海军力量也跟着发展起来,已经成为该地区海上军事力量最强的国家。从地缘政治上来看,越南通过对西沙、南沙的开发在一步步确立和巩固自己在这一地区的制海权。南中国海位于控制沟通太平洋与印度洋战略咽喉,扼守这一战略水道咽喉的中国南沙群岛最为突出。南沙群岛扼控两洋交汇处的国际战略黄金水道。亚洲、美洲的多个世界性大国的海洋生命线都必须通过南沙。随着国际经济发展对海运事业依赖 的日益加深。谁控制了南沙群岛,谁就能操控新世纪太平洋、印度洋上的海权。

⑤ 越中海上争端的原因

中越南海争端引人注目,越南侵占我国南海岛礁最多,并提出对西沙群岛与南沙群岛拥有全部主权,野心最大。
1.南海争端后的经济利益。提到南海争端经济利益首当其冲。具体来讲,南海争端中的经济利益主要指南海所蕴藏的丰富油气资源,这一点已经为各国所公认。南海年产油量在5000万到6000万吨左右,而中越争议海域年产油量就有800万吨,占据越南3000万吨年产油量的相当比重。
2.南海的战略利益之争。从地缘政治的角度看,南海位于亚洲与大洋洲,太平洋与印度洋的十字路口上,其战略地位无论对于中国还是越南都是毋庸置疑的重要。从中国方面看,中国面临着大国对中国的海上围堵,中国的军事力量必须从南海突出重围。南海海水深度大大超过黄海和东海,便于海军行动。同时南海周边国家众多,并且军事力量都不强大。从越南方面看,抢占南海是实现其国家安全防御战略的必然需求。
3.南海争端背后的美国因素。冷战结束后,东盟实行大国平衡战略。在大国平衡战略的背景下,东盟国家安全战略方面的平衡战略是,继续依靠美国的军事力量,留住美国。
这三方面因素的变化决定了中越南海争端发展趋势,只有当这些因素得到很好解决时,南海争端才可能从根本解决。

⑥ 中越联合军演的原因是什么什么时间,在哪里进行军演的

美国政 府在2011年5月和6月多次派特使秘密前往菲律宾、越南、印尼等国,向他们的领导人保证美国会保护他们在南中国海的利益,挑唆他们在南中国海有争议的区域向中国挑衅,于是在5月底和6月上旬就发生了菲律宾与越南咄咄逼人的挑衅活动。中国开始十分愤怒,毫不客气驱赶菲律宾的船只,又两次割断了越南勘察船的管线,引发了两国强烈抗议。美国看到奸计就要成功,暗自得意,希拉里马上宣布要履行安保条约,保护菲律宾,美国“钟云”号等3艘驱逐舰立即前往菲律宾海域巡逻。这时,中国领导人通过总参的情报机构获取的情报以及美国种种反常表现,已判断出美国的意图,决定不上美国的当,顶着本国百姓的狂骂与越南密谈,告诉越南不要当美国的棋子,美越之间没有安保条约,美国不会帮越南出头,中越冲突的最终得利者是美国。越南权衡利弊,觉得以前与美国积怨太深,美国不会真正帮助自己,越南自己的金融危机还需要财大气粗的中国帮助解决,于是就有了后来的越南军舰到中国友好访问,中越联合海上演习等,搞得还在抗议中的两国百姓目瞪口呆,大骂各自的政 府软弱无能。

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