㈠ 集装箱怎么产生的
一、流程
1.接到客户的全套单据后,要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。(注:全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。
提前与船公司或船舶代理部门联系,确定船到港时间、地点,如需转船应确认二程船名。2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费
2.凭带背书的正本提单(如是电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提货单和设备交接单。
二、报关
用换来的提货单(1、3)联并附上报关单据前去报关。
报关单据:提货单(1、3)联海关放行后,在白联上加盖放行章,发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本发票、合同、进口报关单一式两份、正本报关委托协议书、海关监管条件所涉及的各类证件。
三、手续办理
若是法检商品应办理验货手续。
如需商检,则要在报关前,拿进口商检申请单(带公章)和两份报关单办理登记手续,并在报关单上盖商检登记在案章以便通关。验货手续在最终目的地办理。
如需动植检,也要在报关前拿箱单发票合同报关单去代报验机构申请报验,在报关单上盖放行以便通关,验货手续可在通关后堆场进行。
四、商检
海关通关放行后应去商检大厅办理商检。
向大厅内的代理报验机构提供箱单、发票、合同报关单,由他们代理报验。报验后,可在大厅内统一窗口交费。并在白色提货单上盖商检放行章。
商检手续办理后,去港地大厅交港杂费。港杂费用结清后,港方将提货联退给提货人供提货用。
五、提货
所有提货手续办妥后,可通知事先联系好的堆场提货。重箱由堆场提到场地后,应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。货物提清后,从场站取回设备交接单证明箱体无残损,去船公司或船舶代理部门取回押箱费。
集装箱,在香港及台湾一般称为货柜,在中国大陆一般称为集装箱,是一种按规格标准化的钢制箱子。集装箱的特色,在于其格式划一,并可以层层重叠,所以可以大量放置于特别设计的远洋轮船,为世界各地的生产商提供比空运更廉价的大量运输服务。
一般的集装箱大船可以装五千到八千箱。货物集装之后,在水陆空转运的过程中就不需要再重新装箱,可以节省货主和船东的经费与时间。
集装箱是由美国商人马尔科·麦连(Malcom McLean)在1950年代所发想出来,他原本是卡车司机。1957年4月,世界第一艘集装箱轮盖特威城号(Gateway City)开始航行于纽约、佛罗里达与德州之间航线。
(1)越南什么时候有货柜扩展阅读:
一、货运单位
集装箱船的大小一般以能装载多少20呎标准集装箱(Twenty-foot Equivalent Unit,缩写作TEU)计算,例如一个40英尺标准箱就是2TEU。例如能装载5,000个标准箱的船,便称为拥有5,000TEU的运载力。
目前世界上正在运营的最长的集装箱船是马士基3E级集装箱轮,例如该级货轮的一号船马士基·迈克凯尼·穆勒号(Maersk Mc-Kinney Moller),拥有接近400米的船长与超过18,000个20呎标准集装箱的装载量。
二、规格
国际标准集装箱共有三个系列,十三种规格。在国际海上集装箱运输中采用最多的是IAA型(即40英尺)和IC型(即20英尺)两种。
IAA型集装箱即40英尺干货集装箱,箱内容量可达67.96m3 ,一般自重为3800kg,载重吨为26.68吨,总载重量30.48吨。IC型即20英尺集装箱内容量33.2m3 ,自重一般为2317kg,载重吨为亚17.9吨,总载重量20.32吨。
三、计算单位
集装箱计算单位,简称:TEU,是英文Twenty Equivalent Unit的缩写, 又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。
各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。
在统计集装箱数量时有的一个术语:自然箱,也称"实物箱"。自然箱是不进行换算的实物箱,即不论是40英尺集装箱,30英尺集装箱,20英尺集装箱或10英尺集装箱均作为一个集装箱统计。
㈡ 从中国发货到越南走散货跟走整柜,目的港收费标准分别是什么
广州到越南海运整柜目的港收费是:基本上要看你运什么货物分三类,贸易普货,还是敏感货物,是物品操作费用最高,海运费基本上都是一样的,大概在1800元1个续方德谨国际物流,无论是物品还是贸易敏感货物越南东南亚海空无盲点!
广州海运到越南的时效大致是3-5天之间,比较准确的时效需要以实际起运港和目的港作为前提。海运费用需要根据实际货物情况来去确定,大致的费用包含有基本运费(体积、重量)、附加费(文件费、封条费、码头费等等)两类。
㈢ 越南海运的基本港有哪些
越南海运基本港口为::HO CHI MINH(胡志明) HAIPHONG(海防)
基本港是运价表限定班轮公司的船一般要定期挂靠的港口。大多数为位于中心的较大口岸,港口设备条件比较好,货载多而稳定。规定为基本港口就不再限制货量。运往基本港口的货物一般均为直达运输,无需中途转船。但有时也因货量太少,船方决定中途转运,由船方自行安排,承担转船费用。按基本港口运费率向货方收取运费,不得加收转船附加费或直航附加费。并应签发直达提单。
需注意事项:
1.HOCHIMINH旧称 SAIGON 有新港跟旧港(BEN NGHE PORT)。
2.清关需正本的PACKINGLIST.INVOICE。
3.船到后更改资料,需由收货人向海关申报更改,每批需付20美元修改费。
4.KLINE.GEMARTRANS的船直靠ICD PHUOC LONG。
5.当地对二手的各项进口货物都有管制,出口前须请越南进口商特别注意。
6.需要中国-东盟自由贸易区优惠原产地证明书(FORM E),享受相关关税优惠。
㈣ 关于越南清关问题
越南清关即越南结关,是指进口货物、出口货物和转运货物进入或出口越南海关关境必须向海关申报,办理海关规定的各项手续,履行各项法规规定的义务。只有在履行各项义务,办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,货主或申报人才能提货。
同样,载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运,也均需向海关申报,办理海关手续,得到海关的许可。货物在结关期间,不论是进口、出口或转运,都是处在海关监管之下,不准自由流通。
清关步骤:
1、收货人的抬头做备案
2、提供流转单、订舱委托书、货物清单,订舱
3、装柜、监装
4、报关
5、做提单确认
6、做发票,并转交清关行做认证
7、按照发票上的税金和码头费用
8、提柜
9、清关、收费
10、送货
清关准备手续:
1、提单
2、箱单
3、产地证FORM E
4、发票
㈤ 中国寄快递到越南
中国寄快递到越南的方式有很多,有以下流程和注意事项:㈥ 寄快递到越南
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