越南有哪些小的整车厂

❶ 越南有什么厂

我晕！看来现在很多人都去越南发展了！看来越南这个阶段真的像我国七八十年代一样了啊！难怪听你朋友说，他们老乡（云南）很多朋友到越南发展！看来我得争取在这几年内去越南看看！

❷ 越南属于东南亚小国，为何很多人都喜欢去那里建工厂

因为在越南建工厂可以节省巨大的成本，以获取更多的利益，所以很多企业都喜欢去越南建厂。

从建造成本上来说，经济发展比较好的国家，土地成本以及建造物资的成本都是要高于经济欠发达国家的。这也就造成了同样的厂房，在发达国家的建造成本要远远高于不发达国家。而且在经济欠发达国家，好位置的土地获取更加容易。在越南建设厂房，可以直接选择港口城市，这样就节约了很多的运输成本。

但是相对而言，在越南建厂也有部分不好的地方，越南工人大多有很好的权利意识，所以会出现较多的维权活动，而且有正式的工会组织。再者，越南没有比较完备的基础配套设施，这也就导致了有一些工厂无法从当地获得原材料，只能进行跨国运输，增加部分成本。

随着近几年投资在越南的企业的增多，导致土地以及人工成本有了一定程度的涨幅，但是越南政府已经开始加大了对基础设施的建设投入，所以越南仍不失为企业投资的一个好去处。

❸ 越南富士康有哪些厂区

北宁，北江。广西东兴市河内胡志明市越南语翻译考察旅游为你解答。

❹ 越南的钢厂有哪些

台湾的台塑集团将在越南河静省投资170亿美元修建一座亚洲第二、世界第六大钢铁厂，在三期工程全部完工后，产量将达到3000万吨，一期750万吨工程已经动工建设。

❺ 越南作为东南亚小国，为何很多公司都喜欢去那里建工厂

越南是一个小国家，那里的建造成本和人工成本都很低，在这里建工厂可以省很多的资本。而且越南希望更多的人来这里建工厂来带动这里的经济发展。

但是越南作为一个发展比较慢的国家，在这里建厂也是有很多的。越南配套设施不完善，一些像原材料什么的东西在越南比较少很难买到，公司都是从国内进口原材料，不仅交货周期长，同时购买原材料时要比在国内购买时的量要多。在越南建厂越南技术水平还是有点差，主要一些技术人员都是国内派遣，管理人员都要从国内调过去，国内调过去的人不仅工资要上涨同时都是有额外补贴的，像普通的国内人员调过去，每个月的补贴是600美元，

❻ 2017越南工厂最要分布在哪里

越南工业集中在胡志明市、河内、北宁省等地。

胡志明市是越南的经济中心之一，工业主要有纺织、机械、制糖、碾米、烟草等，它的工业总产值约占越南全国工业总产值的四分之一。胡志明市为了吸引外资，加快建设步伐，开辟了灵中出口加工区和新顺出口加工区。

河内拥有为数不少的中央和地方大小型企业，如河内机床厂和陈兴道机械厂、金星橡胶厂、升龙卷烟厂、统一电机厂，还有汽车修配厂、自行车制造厂、服装厂、碾米厂、轴承厂等等。从二十世纪90年代开始，河内的工业开始迅速发展，工业生产总值年均增长率1991—1995年在19.1%，1996—2000年在15.9%，2001—2003年在20.9%。此外，现已有8个工业园区，正在兴建的有5个大型工业园区，16个中小型的工业群。非国有经济机构快速扩展， 据2007年3月的统计资料显示，现有私营企业48000家。河内建有自己的工业体系，拥有机械、化工、纺织、制糖、卷烟等工业部门，其中机器制造成为全国中心，如河内机器制造厂能生产各种精密程度很高的工作母机和新式农业机械供应全国，使河内已由消费城市变成了生产城市。

北宁省几年来，引进了佳能、日本ORIX金融集团、台湾Foxconn technology集团、越南—新加坡工业区等企业，全省外资企业工业总产值每年以30%的速度增长。

❼ 越南的国产车品牌是什么

越南目前保有汽车100万辆，越南没有自己的汽车工业（现在有一家越南国产汽车即将上市），进口汽车可能比中国还便宜，丰田7座商务车办好牌照上路只要24万。满街都是丰田商务车、丰田15座面包车、丰田越野车，还有丰田轿车；福特在越南主要是皮卡、越野车和10多座的象南京依维柯的商务车；奔驰在越南有组装工厂，街上随处可见15座的奔驰面包，好像新车也就20多万，我看见一辆蛮新的奔驰面包才13万，奔驰轿车在越南主要生产抵挡的C200型的；韩国大宇好起亚也有些车在路上跑；随着新贵阶层的增多，新款宝马等高档车也慢慢可以见到了；越南公文用车比例比中国少多了，比如胡志明的类似我们街道的派出所，一般就两三间房，一部敞棚吉普车。我问过一个第六郡公安，他们相当于我们一个区公安分局就四五十人，没几部车，公安出来都是骑摩托车。 货车就基本是韩国车的天下，大型货车和重型工程车我看大慨70-80%是韩国现代，中型货车基本是现代和起亚占绝对主流；还有一些是日本三菱、五十铃，货车好像也不是很贵，韩国起亚1.25吨的新车9万，同型日本车10多万；微型货车基本是日本铃木，以前包括现在还在运营的公交线路是用这种铃木微型车跑客运（不过现在新增公交线路都是用奔驰大客在跑），越南有我曾经包了一辆这种微型公交车晚上用，据说他这辆车已经跑了20年的客运（不知有没有吹牛），到期报废了，但车况还不错，卖到乡下去继续跑客运，居然还卖了2万，这在中国简直就是神话了。正因为有这样的神话，所以越南人宁愿买贵的日本车，现在中国现在很多货车慢慢进入越南（据说是在越南组装的），但越南人有了摩托车的教训，还是不太敢买中国车，虽然中国车很便宜，1吨的福田柴油车5.5万、1吨力帆柴油车4.7万，越南组装的长安微型车不到3万，0.9吨的解放4万1.2吨的金杯不到5万多，我本来想买一辆中国的微型车，但不敢买，在中国没关系，因为维修方便，而越南目前的汽车维修网点太少了，而且配件贵。路上极少看到中国车，力帆在越南生产的1.3和1.4L的家用轿车（11万-12万）很早就看到摆在专卖店，但路上没见有。

❽ 在越南销售得中国汽车品牌有哪些

有很多，目前都是建设用的，如自卸车，运油车，吊车，工程中用的车。品牌有东风，重汽，一汽，重汽，柳工等等。
“东风汽车”是一个公司简称，视不同情况，可能指代东风汽车公司（总公司）、东风汽车集团股份有限公司（香港上市公司）、东风汽车有限公司（中日合资）、东风汽车股份有限公司（上海上市公司）等公司中的某一家。
中国四大汽车集团之一，是由国务院国资委直接监督管理的中央企业。
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车261.5万辆，实现销售收入2691.59亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2010年公司位居中国企业500强第13位，中国制造企业500强第2位。

❾ 全球几大汽车主机厂分别在全球哪个国家设置分公司

日本，丰田。
美国，通用。
德国，大众。

就这几个国家啊，
他们分别在本国和其他国家都设有公司进行研发。

现在的汽车强国，除了美国，德国，日本，
你说还有谁？？？？

意大利虽然有知名的跑车，
但是根本算不上汽车强国。
因为从规模、产量和实用性上，它根本就靠不上边。

意大利的跑车都是些奢侈品，所以，只有美国，德国和日本。