越南什么道路最好

A. 越南社会主义道路什么样

社会主义定向，方向显然是清晰的，但是路径则未必。
外界看来，这些年越南外部面临主要来自美国的意识形态压迫，内部“坏人”和逃亡海外的反动势力串联，党内还有屡屡被提及的“自转化”“自演变”机会主义、自私主义、个人主义和官僚主义，以及越南领导人认为“未达要求”的反腐败，各种因素的正反两面催发颇为迷离的越南政治变化。
选举，尤其是差额选举在越南被屡屡提及。越共十大在选举总书记之前，通过差额推荐后再进行等额选举，引起国际舆论的关注，而后越共基层、中央委员和候补委员乃至政治局委员增补都进行差额选举，有的差额比例甚至超过100%。不过，十一大和刚刚开幕的“十二大”最高领导层选举，则没有释放出差额选举的消息。

B. 越南现阶段的交通状况是什么样的

越南是发展中国家，交通设施相当落后，严重制约着国民经济的发展。革新开放以来，越政府正在采取积极措施，加紧对交通设施进行改造，争取尽快改变交通落后的状况。为此，越政府制订了2001-2005年发展计划和2001-2010年发展规划，主要内容如下，越南交通运输现状：越南位于亚洲大陆的东南部，南北长1600公里，东南部面临大海，海岸线全长3200公里。西部背靠老挝、柬埔寨，北部与我广西、云南相连，地理位置非常有利于交通运输业的发展。全国面积33万平方公里，人口7800万。1991年以来，越南经济得到持续稳定增长。1991-2000年年均国内生产总值达7%，2000年人均国民收入比1990年翻了一番。越南经济持续发展使货物运输和旅客运输需求日益增加。公路运输增长速度最快。与1991年相比，1999年货运量吨/公里分别增长1.32 倍和1.42倍，客运量人/公里分别增长1.56倍和 1.92倍。越南交通运输业有公路、铁路、内河、海路、空中和管道运输等。从全国的运输看，公路运输所占比例最大，占约货运量2/3和客运量的4/5；其次是内河水运，约占货运量的1/3和客运量的1/5；铁路运输约占货运量和客运量的5%；空中客运量只占客运总数的0.2%。在九龙江平原地区，水路货运约占70-80%，公路货运只占20-30%。

C. 为什么越南也走社会主义道路

越南，全称越南社会主义共和国（The Socialist Republic of Viet Nam），位于中南半岛东部，北与中国接壤，西与老挝、柬埔寨交界，东面和南面临南海，海岸线长3260多公里。南现行宪法是第四部宪法，于1992年4月15日在八届国会11次会议上通过，是1946年、1959年、1980年宪法的继承和发展，体现了越共“七大”提出的社会主义目标与国家全面革新路线。宪法规定：越南社会主义共和国国家政权属于人民，越南共产党以马克思列宁主义和胡志明思想为指导思想。2001年十届国会10次会议对宪法部分条款作出修改，确定越南要发展“社会主义定向”的市场经济。

D. 去越南旅游路线怎么走最省时间又省钱呢

如此安排--从东兴出境--越南芒街--坐车到下龙湾（35元），坐小巴到[北摘，音译】-坐游船游海上桂林（55）--返下龙湾住宿（60元）/用晚餐【因为在旅游景区吃/住非常的贵】，第二天搭大巴直达海防市，游街心公园，游博物馆，去湖边的咖啡厅休息一下，感受那里的休闲/浪漫气氛。晚上去特色街观光，住宿（70元），次日早上坐大巴直达河内（25元），游还剑湖，独柱恃，总理府，巴亭广场，文庙----都不必买门票的哦。午餐/晚餐都吃越南菜式--餐/40元，河内住一晚（60元)第四天早上去吃河内牛肉粉，搭211路公共汽车到

E. 请问去越南的芽庄，胡志明市，大叻，这几个城市之间,什么交通工具最好

胡志明市—芽洞让备庄可以坐飞机，两个城市的机场距离市区都很近的，打的只要20-30分钟这样。而且两个城市间的机票提前订的话也很便宜，也就300RMB这样。如果要去纳毁大叻的话，建议到了芽庄再坐滑山车，这样近一点。如果你父母晕车建议就不要去了，去大叻的路是盘山路多，很绕，晕车的人会受不了的。

F. 关于越南的旅游攻略

你好，
越南的旅游攻略：
如果你想自己去玩的话，那你可以搭从河内搭飞机先到顺化，一两百块最多。。
或者可以去越南那边的旅游公司搭旅游大巴，很便宜的，三四十块钱应该。你可以不住他们提供得旅馆，就搭他们的车，去到了后再去找旅馆，那边的旅馆也很便宜的，五六十到一百来块。。
不过可能顺化不怎么好玩的，还不如去美奈，牙庄这些地方。。。

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