⑴ 售价38亿越南盾的越南豪车!名叫\"总统\",搭载6.2L大V8
Vinfast这个品牌,估计在座的各位没有几个人知道,因为这是一个来自越南的新兴汽车品牌。虽然国内的外国汽车品牌非常多,但目前为止,越南品牌还没出现过,所以大家不了解越南汽车品牌,也是可以理解的,更何况这还是一个成立没有几年的造车新势力呢。
这款Vinfast总统不仅是限量版的,价格也非常昂贵,在越南的售价是38亿越南盾,折算过来大概是111万元人民币,可以称之为百万级的豪车了。不过这样的配置和设计,在中国市场肯定卖不动。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 越南人除了骑摩托还开什么车
越南可以说是摩托上的国家,几乎人手一辆摩托车,在越南,你见不到雪铁龙、见不到标致、见不到DAS AUTO,但宝马i8、路虎揽胜、積架XJ、雪佛兰大黄蜂等车型都是经常可以见到的,下面就把我在越南的见闻分享给大家~
1越南喜欢跟风中国?
越南是受中国影响极深重的国家,越南自古都是中国随时敢欺负的小兄弟,越南对中国就是羡慕嫉妒恨!骨子里排斥中国,但精神上又追随着中国,有点像咱们表面上管南韩叫棒子,但是对韩国明星各种疯狂。
越南街头,你可以感觉到这个国家对中国各种模仿。中国搞改革开放,他们也搞;中国人看《甄嬛传》,越南人也看;中国人玩金馆长表情包,越南人也玩;中国人跳广场舞,越南人也跳,只是越南人放的音乐是恰恰、探戈(一脸黑线ing)。中国人喜欢往车上贴镀铬条,越南人也喜欢;中国烧包客喜欢福特F150大皮卡,越南人也一样……
8对越南未来汽车市场的预期
这个国家有9000万人口,劳动力成本比中国低,拥有良好的港口,尽管政治制度不咋样,但有可能成为东南亚最富裕的国家。汽车保有量目前还超低,汽车市场未来前景可期。
⑶ 去过越南生活的朋友,越南什么牌子摩托车最多
越南一般用雅马哈、铃木的摩托车。
铃木(SUZUKI),是一家日本的汽车制造企业。铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。2012年11月5日,铃木公司宣布退出美国汽车销售市场,将集中于摩托车销售业务。
⑷ 越南纯电动汽车VFe34上市,这款车具有哪些吸引人的地方呢
日前,我们从外媒获悉,越南综合企业Vingroup旗下Vinfast品牌纯电动车VFe34正式上市,售价为6.9亿越南盾(约合人民币19.4万元)。据悉,新车为越南首款国产纯电动汽车,续航里程为300公里,新车预定量达2.5万辆以上,已于12月25日正式下线。
动力方面,新车搭载一台单电机,最大功率110马力,峰值扭矩242牛·米。电池及续航方面,新车搭载容量为42千瓦时的电池组,续航里程为300公里。此外,Vinfast还正式推出全新电池租赁服务,每月租金从65.75万越盾,最多500公里。如果超过500公里,顾客将须按规定单价付费。Vinfast公共充电站的充电费为2834越盾/kWh(含增值税)。
⑸ 又一豪车崛起了,越南汽车听说过吗Vinfast LUX A2.0了解一下
今天要给大家带来的就是一个越南的汽车品牌—Vinfast,听到这个汽车品牌大家可能是一头雾水,难道越南还可以生产车吗?其实是可以的,它就是LUXA2.0。
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⑹ 哪些中国车出口到越南最多
众泰汽车。
1、越南《越南快线》2月24日报道,2020年1月共有1463辆中国原装汽车出口到越南,超过了印尼(1,437辆)。中国成为仅次于泰国的第二大向越南出口汽车的国家。
2、中国出口到越南的汽车,除了商用车外,小汽车品牌主要是华晨,北汽,众泰等中国国产品牌
⑺ 去越南坐什么交通工具越南的交通工具是什么
想去越南游玩,当地的交通信息肯定是要了解一下的,如果是选择自由行,基本上出行方式就是下面的这几种,如果是报团的话,那大家就不用操心了,交通方面会有导游呢。
超过了1.5公里的行程公司可以直接选择出租车的,在越南打车只要是有正规标志的出租车基本上没有什么问题,而车身上有轿或缓383838或者272727或者565656这种数字,就是代表着不同的公司,颜色一样也会有区别,有绿色、灰色或者白色等等。上车之后和师傅确认一下By
meter(打表)就可以了。
在越南最常见的大巴公司就是TheSinh
Tourist(新咖啡)和Futa。新咖啡在越南有很多网点,除了可以在网上买票外,还可以直接在现场团谈购买。新咖啡提供的是报团服务,有一日团或者半日团等等,这里还有寄存行李的服务。在乘车之前要凭借护照还有电子号到新咖啡发车点换票。
Futa也可以乘坐,这一家的知名度要比新咖啡的低,车身是橙色的,Futa的Check-in对于村咖啡来说会方便很多,直接去报名字,就可以拿到车票上车了。
越南最常见的交通工具就是摩的,这里的摩的司机也是一场生猛,可以在下载胡同之中随意穿梭,市内摩的的价格,短程一般都是1-2美元。
如果你觉得摩的过鱼生猛,你自己看了害怕的话,那可以选择去乘坐非常有越南风格的游览三轮车,你可以在这里无障碍的去观赏好走位的风景,不想走路或者骑车的小伙伴们可以选择这个,但是有一点要注意的就是,在上车之前和车夫谈好价格,避免被宰。
在旅行的时候选择摩托车或者是自行车都是比闭模较经济的选择,并且还比较自由,想去观赏哪个景点就可以直接前往。看到美丽的风景就可以直接停车,享受当地的风情。自行车的租金是1美元左右一天,摩托车的租金是6美元每天,但是这个价格只供参考,地区和时节不同,价格上也是会有差别的,具体还是以当地居民报价为准,你们可以尝试还价呢。
⑻ 越南大巴哪家最好越南怎么乘车
如果是计划去越南自由行,那么当地的交通信息是一定有所了解的,今天小编就来给大家介绍一下关于越南境内交通,大家前往的时候可以参考,下面是系那个管信息。
越南城市间交消态通长途依靠飞机,短途依靠大巴。很少旅行者选择火车。
越南航空公司,www.vietnamairlines.com。由于我们这次几个城市比较近,没有选择飞机。最远的路程是芽庄回胡志明,乘坐夜行大巴8个小时也到了。
下面要重点说说越南大巴和我这次的乘坐心得。
越南城市间大巴通常被称为OpenBus,主流有一些公司在经营,包括新咖啡(SinhToruist),Futa(Phuong
Trang)和韩咖啡(HanhCafe)。当然了除此之外还有很多当地小公司也经营OpenBus业务,只是知名度不高罢了。
Tips:
通常如果上面三家主流公司没有票的情况,也许其它公司也是可以订到票的,需要到当地现找或借助酒店、旅行社帮忙订购。
新咖啡(SinhToruist)
官网:https://www.thesinhtourist.vn/
新咖啡恐怕是国人最爱选择的大巴,业务覆盖越南全境。
优点是可以网上提前预定,可以异地取票。有些短途车是坐席。提供瓶装水。
缺点是车次少,时间安排不灵活,比如胡志明到美奈,新咖啡每天就两个车次,而Futa大概每隔一小时一趟。还有,就大叻这个城市说,到达目的地后新咖啡没有把客人送到酒店,只送到车站。
蓝白色logo办公室(上车站)和车票
Futa(PhuongTrang)
官网:https://futabus.vn/(本人最推荐的公司)
只经营越南芽庄以南这几个城市间的大巴业务。
优点:都是卧席(Sleeper
Bus),很舒服。车厢很干净,脱鞋上车,提供湿纸巾和瓶装水,长途车提供毛毯。个别城市提供到酒店接人服务,到达目的地城市会将客人送到酒店。
缺点:不可以异地取票。网上可以提前预定,但是在国内结账时支付出错(国内网络问题),可以在网上代购,每张票要加8-10元代购费。不提供美奈——大叻对开的大巴。
橘色logo办公室(上车点)、车票、大巴内部和大巴外观
韩咖啡(HanhCafe)
官网:http://hanhcafe.vn/detail/khoi-hanh-tu-nha-trang/13/
优点:可以网上查询车次,车次也很多。价格比前两者便宜。网上口碑也还不错。我本次没有乘坐韩咖啡,相信如果可以网上购票的话,会有更多人选择的。
缺点:不能网上购票。
有人说到了越南之后直接去巴士办公室去订票,除非非常旺季,一般情况下都是能定到票的,实际情况也确实如此,除了美奈-大叻新咖啡20人的大巴坐满了,其他Futa40人Sleeper
Bus上座率差不多60%-80%左右。
新咖啡和Futa公司都提供网上购票服务。新咖啡提前3天可以网上订票,Futa提前1天就可以拿磨源。新咖啡的车票可以提前网上购买付款都没有问题。
Futa巴士网上可查询,但是在购票的最后一步付款时在国内网络会遇到问题,支付不了。解决办法有三个,提前联系当地酒店看是否可以预定车票,或者在网上找代购,再或者就是到了越南找到Futa办公室现场购票。
网上购票时要确认好始发城市和目的城市的英文名称,以便查询:
胡志明HoChiMinhCity或SaiGon
美奈MuiNe
大叻DaLat
芽庄NhaTrang
岘港DaNang
河内Hanoi
Futa网上购票时可以直接选座位,双层巴士A是一层,B是二层,现在车上已经没有洗手间了。一层又分左、中、右三行,靠左和靠右两行挨着窗户,可以看风景。大家都尽量选一层靠前的座位,会比较稳一点。二层中间的一行座位头上正好是空调口,可能会容易着凉。
新咖啡网上购票时没有座位选择环节,在办公室换票时不特殊说明,就自动给你分配座位了。无论如何座位还是越往前越好,比如美奈-大叻的这趟新咖啡巴士,坐在最后一排的人都快颠吐血了。
新咖啡在任何一个办公室都可以换到其它城市的票。规定是提前一天换票,但是我觉得开车前换就可以。
Futa在当地办公室只可以换当地出发的票。开车前取票即可。
关于网提前多久去车站候车的问题
这个问题太有发言权了。根本不需要像官网上说什么提前60分钟去候车,按照写的发车时间之前到车站就可以。如果大巴提供在酒店接客人服务,按照大巴规定的时间在酒店等,就一定能游如赶上车。
109路机场大巴
首先介绍一下胡志明机场的109路机场大巴真是游客的福音!
除了原来机场到市区的152路车,胡志明市在2016年3月推出了新的109路机场巴士可以到达范五老街。
运营时间:清晨5点30分到翌日凌晨1点30分。20分钟左右一班,大概40分钟到达范五老街。
票价:到范五老街票价每人只需20K盾。
出了机场,直接能看到很显眼的亮黄色车身的公交车,旁边有柜台可以买票(最好准备零钱)。相比较在酒店预订的4人座包车接机服务,动辄就要20多美金,这机场巴士真是便宜到哭。去机场也是同样方便,在范五老街西侧是公交总站,找到109路车直接上车即可。
Tips:
不建议去机场时在中途的站点等待109路,因为具体的站点不祥,容易等不到。我坐109路去机场的路上,全程都没有停一个站点~
马蜂窝攻略中介绍,城市内交通可以考租赁自行车或者摩托车游玩,实际情况是根本没有租自行车的!!!对于我们这些不会骑摩托车的,这里无法为大家提供更多摩托车租赁的信息,只是在大叻的酒店宣传页看到租赁一天的摩托车价格120K,加油也不贵,而且比较自由,适合情侣。
还有,公交车是别想了。公交车数量很少,只有胡志明还略多一些,而且车上都是越南语,很难知道哪里下车,所以基本上没有游客坐公交车。
出租车
超过1.5公里的路程选择出租车,在越南打车只要是正规标志的出租车基本都没问题,一般车身上都有一串383838或者272727或者565656这种数字,代表不同公司,颜色有绿色、灰色、白色等。上车和师傅确认一下By
meter(打表)即可。
路上可拿个稀客地图导航。注意打表上面的数字乘以1000就是实际支付的金额,可不要乘以10000哦。不同公司,车辆大小,每个城市起步价和计费还有不同。一般是0.5公里内一个价格,0.5到30公里一个价格,30公里以上一个价格。
一日游
还有一个方案如果你一天中去的景点比较多,可以直接报一个市内tour,车接车送,方便得很。在大叻就有很多这样的线路。