越南公路交通怎么样

1. 去越南坐什么交通工具越南的交通工具是什么

想去越南游玩，当地的交通信息肯定是要了解一下的，如果是选择自由行，基本上出行方式就是下面的这几种，如果是报团的话，那大家就不用操心了，交通方面会有导游呢。

出租车

超过了1.5公里的行程公司可以直接选择出租车的，在越南打车只要是有正规标志的出租车基本上没有什么问题，而车身上有轿或缓383838或者272727或者565656这种数字，就是代表着不同的公司，颜色一样也会有区别，有绿色、灰色或者白色等等。上车之后和师傅确认一下By
meter(打表)就可以了。

城际大巴

在越南最常见的大巴公司就是TheSinh
Tourist(新咖啡)和Futa。新咖啡在越南有很多网点，除了可以在网上买票外，还可以直接在现场团谈购买。新咖啡提供的是报团服务，有一日团或者半日团等等，这里还有寄存行李的服务。在乘车之前要凭借护照还有电子号到新咖啡发车点换票。

Futa也可以乘坐，这一家的知名度要比新咖啡的低，车身是橙色的，Futa的Check-in对于村咖啡来说会方便很多，直接去报名字，就可以拿到车票上车了。

摩的(Xe
Om)

越南最常见的交通工具就是摩的，这里的摩的司机也是一场生猛，可以在下载胡同之中随意穿梭，市内摩的的价格，短程一般都是1-2美元。

人力三轮车(Cyclo)

如果你觉得摩的过鱼生猛，你自己看了害怕的话，那可以选择去乘坐非常有越南风格的游览三轮车，你可以在这里无障碍的去观赏好走位的风景，不想走路或者骑车的小伙伴们可以选择这个，但是有一点要注意的就是，在上车之前和车夫谈好价格，避免被宰。

自行车

在旅行的时候选择摩托车或者是自行车都是比闭模较经济的选择，并且还比较自由，想去观赏哪个景点就可以直接前往。看到美丽的风景就可以直接停车，享受当地的风情。自行车的租金是1美元左右一天，摩托车的租金是6美元每天，但是这个价格只供参考，地区和时节不同，价格上也是会有差别的，具体还是以当地居民报价为准，你们可以尝试还价呢。

2. 越南大巴哪家最好越南怎么乘车

如果是计划去越南自由行，那么当地的交通信息是一定有所了解的，今天小编就来给大家介绍一下关于越南境内交通，大家前往的时候可以参考，下面是系那个管信息。

城市间交通

越南城市间交消态通长途依靠飞机，短途依靠大巴。很少旅行者选择火车。

越南航空公司，www.vietnamairlines.com。由于我们这次几个城市比较近，没有选择飞机。最远的路程是芽庄回胡志明，乘坐夜行大巴8个小时也到了。

下面要重点说说越南大巴和我这次的乘坐心得。

越南城市间大巴通常被称为OpenBus，主流有一些公司在经营，包括新咖啡(SinhToruist)，Futa(Phuong
Trang)和韩咖啡(HanhCafe)。当然了除此之外还有很多当地小公司也经营OpenBus业务，只是知名度不高罢了。

Tips：

通常如果上面三家主流公司没有票的情况，也许其它公司也是可以订到票的，需要到当地现找或借助酒店、旅行社帮忙订购。

新咖啡(SinhToruist)

官网：https://www.thesinhtourist.vn/

新咖啡恐怕是国人最爱选择的大巴，业务覆盖越南全境。

优点是可以网上提前预定，可以异地取票。有些短途车是坐席。提供瓶装水。

缺点是车次少，时间安排不灵活，比如胡志明到美奈，新咖啡每天就两个车次，而Futa大概每隔一小时一趟。还有，就大叻这个城市说，到达目的地后新咖啡没有把客人送到酒店，只送到车站。

蓝白色logo办公室(上车站)和车票

Futa(PhuongTrang)

官网：https://futabus.vn/(本人最推荐的公司)

只经营越南芽庄以南这几个城市间的大巴业务。

优点：都是卧席(Sleeper
Bus)，很舒服。车厢很干净，脱鞋上车，提供湿纸巾和瓶装水，长途车提供毛毯。个别城市提供到酒店接人服务，到达目的地城市会将客人送到酒店。

缺点：不可以异地取票。网上可以提前预定，但是在国内结账时支付出错(国内网络问题)，可以在网上代购，每张票要加8-10元代购费。不提供美奈——大叻对开的大巴。

橘色logo办公室(上车点)、车票、大巴内部和大巴外观

韩咖啡(HanhCafe)

官网：http://hanhcafe.vn/detail/khoi-hanh-tu-nha-trang/13/

优点：可以网上查询车次，车次也很多。价格比前两者便宜。网上口碑也还不错。我本次没有乘坐韩咖啡，相信如果可以网上购票的话，会有更多人选择的。

缺点：不能网上购票。

何时买票

有人说到了越南之后直接去巴士办公室去订票，除非非常旺季，一般情况下都是能定到票的，实际情况也确实如此，除了美奈-大叻新咖啡20人的大巴坐满了，其他Futa40人Sleeper
Bus上座率差不多60%-80%左右。

网上购票

新咖啡和Futa公司都提供网上购票服务。新咖啡提前3天可以网上订票，Futa提前1天就可以拿磨源。新咖啡的车票可以提前网上购买付款都没有问题。

Futa巴士网上可查询，但是在购票的最后一步付款时在国内网络会遇到问题，支付不了。解决办法有三个，提前联系当地酒店看是否可以预定车票，或者在网上找代购，再或者就是到了越南找到Futa办公室现场购票。

网上购票时要确认好始发城市和目的城市的英文名称，以便查询：

胡志明HoChiMinhCity或SaiGon

美奈MuiNe

大叻DaLat

芽庄NhaTrang

岘港DaNang

河内Hanoi

座位选择

Futa网上购票时可以直接选座位，双层巴士A是一层，B是二层，现在车上已经没有洗手间了。一层又分左、中、右三行，靠左和靠右两行挨着窗户，可以看风景。大家都尽量选一层靠前的座位，会比较稳一点。二层中间的一行座位头上正好是空调口，可能会容易着凉。

新咖啡网上购票时没有座位选择环节，在办公室换票时不特殊说明，就自动给你分配座位了。无论如何座位还是越往前越好，比如美奈-大叻的这趟新咖啡巴士，坐在最后一排的人都快颠吐血了。

网上购票何时换票

新咖啡在任何一个办公室都可以换到其它城市的票。规定是提前一天换票，但是我觉得开车前换就可以。

Futa在当地办公室只可以换当地出发的票。开车前取票即可。

关于网提前多久去车站候车的问题

这个问题太有发言权了。根本不需要像官网上说什么提前60分钟去候车，按照写的发车时间之前到车站就可以。如果大巴提供在酒店接客人服务，按照大巴规定的时间在酒店等，就一定能游如赶上车。

城市内交通

109路机场大巴

首先介绍一下胡志明机场的109路机场大巴真是游客的福音!

除了原来机场到市区的152路车，胡志明市在2016年3月推出了新的109路机场巴士可以到达范五老街。

运营时间：清晨5点30分到翌日凌晨1点30分。20分钟左右一班，大概40分钟到达范五老街。

票价：到范五老街票价每人只需20K盾。

出了机场，直接能看到很显眼的亮黄色车身的公交车，旁边有柜台可以买票(最好准备零钱)。相比较在酒店预订的4人座包车接机服务，动辄就要20多美金，这机场巴士真是便宜到哭。去机场也是同样方便，在范五老街西侧是公交总站，找到109路车直接上车即可。

Tips：

不建议去机场时在中途的站点等待109路，因为具体的站点不祥，容易等不到。我坐109路去机场的路上，全程都没有停一个站点~

马蜂窝攻略中介绍，城市内交通可以考租赁自行车或者摩托车游玩，实际情况是根本没有租自行车的!!!对于我们这些不会骑摩托车的，这里无法为大家提供更多摩托车租赁的信息，只是在大叻的酒店宣传页看到租赁一天的摩托车价格120K，加油也不贵，而且比较自由，适合情侣。

还有，公交车是别想了。公交车数量很少，只有胡志明还略多一些，而且车上都是越南语，很难知道哪里下车，所以基本上没有游客坐公交车。

出租车

超过1.5公里的路程选择出租车，在越南打车只要是正规标志的出租车基本都没问题，一般车身上都有一串383838或者272727或者565656这种数字，代表不同公司，颜色有绿色、灰色、白色等。上车和师傅确认一下By
meter(打表)即可。

路上可拿个稀客地图导航。注意打表上面的数字乘以1000就是实际支付的金额，可不要乘以10000哦。不同公司，车辆大小，每个城市起步价和计费还有不同。一般是0.5公里内一个价格，0.5到30公里一个价格，30公里以上一个价格。

一日游

还有一个方案如果你一天中去的景点比较多，可以直接报一个市内tour，车接车送，方便得很。在大叻就有很多这样的线路。

3. 越南谅山高速通车对中国人的生活有什么影响

北江-谅山高速公路位于越南北方的北江省、谅山省，这也是一条连通到中国广西高速公路。从更深的角度来看，北江-谅山高速公路还可以直达越南首都河内， 因此这是一条中越之间的重要交通动脉、

下面就是北江-谅山高速公路的路况，作为一条新建的高速公路，这里面的路况还是不错的。

越南的北江-谅山高速公路是北方一条重要的交通主干线，相比中国众多的高速公路，越南的高速公路还比较少，因此这还是一个比较稀罕的事物。

北江-谅山高速公路在2020年庚子年春节期间的免费通行，不仅可以让春节期间往来中国、越南的居民更加实惠，也会让中越两国的三省区之间形成通行的习惯。

4. 在越南，交通延迟一个小时不叫延迟，这是为什么

这是越南当地的习俗，也是一个不成文的规定。主要还是越南的交通不发达，很多人没有交通工具，而且越南主要的交通工具是摩托车，所以很多越南人都习以为常的认为延迟一个小时在情理之中。

越南的经济状况近几年有了好转，但是在城市建设上依然很落后。城市中的交通状况比较乱，摩托车车速很快，国内的游客在市区活动要注意安全。由于越南的货币管制相当严谨，旅客不准携带大额的越南货币进出越南，离境时可在机场银行将剩余的货币兑换成人民币或美金。在越南境内乘坐长途汽车，注意保管好你的贵重财物，因为偷窃的现象在长途汽车上很严重。

5. 怎么去越南旅游越南旅游交通攻略

越尺携南的消费低是大家都知道的，所以今天小编就是想和大家说说关于越南的交通。我们先去了解越南的交通再来想想这个地方应该怎么去玩。

关于交通

要从中国去越南其实很方便的，可以从陆路进(一般都是从友谊关)坐国际火车什么的，但是始终是比较折腾的，我没有从陆路出入境过，所以也不方便发表什么。不过作为一个广东人非常推荐从香港飞越南，坐廉航加上买行李额往返一般就1000左右吧，有时可能会更便宜。

飞机

而在越南境内的交通首推飞机，飞机票用携程，阿里旅行和淘宝都可以买到，非常方便。我在越南境内坐的航空主要是越南航空和越捷(喷气)航空。

越南航空是越南的国航，不算廉价航空所以是有免费行李额的，国内是有20kg托运行李额度。而越捷航空就是廉价航空,没有免费托运旁困孙的行李额但是有7kg的手提行李，时有延误但是我运气还算不错一般只是延误个10来分钟，行李额可以在淘宝上买但是如果在越南当地找到越捷的办公室直接买是比淘宝便宜一半的。

大巴车

当然在越南国内城市之间也可以选择坐类似于Sinh
Cafe这种公司的大巴车去，但是有些城市相隔比较远是要花费很长时运链间的，越南是没有高速的只有国道，具体班次可以到新咖啡的官网查询

火车

至于说要坐火车的就更不可行了，除非城市间距离很近不然是要坐非常非常久的，在越南火车是比大巴还要慢的，当然越南有一段火车的路是非常美的很值得去坐的。

市内交通

摩托车：在城市里最方面的交通工具一定是摩托车了，在河内租一辆摩托车一天大概是100k越盾，还是很便宜的。

打车：不会开摩托车的话可以打车，在越南可以用Uber和Grab软件打车，可以打Taxi/Car/Moto，会比直接叫Taxi便宜很多，也不怕司机绕路

打Moto：在越南打Moto的话非常有意思，强烈推荐!!(主要是因为我不会开摩托车)

公交：不推荐坐公交车，因为越南的公交车经常不报站而且报站的语言也只有越南语。

而且在越南自由行的话一定要下一个GoogleMap,有这么一个地图几乎是行遍越南都不怕。

飞机：中部的岘港机场，国内多个城市有直达航班。(最便捷)

火车：从南宁火车站坐火车前往河内嘉林火车站，在河内选择火车前往岘港。(最趣味)

汽车：南宁的琅东客运站和友爱路国际旅客集散中心都有车到河内，班次挺多;到达河内后前往岘港或顺化。(班次选择多，较实惠)

轮船：三亚有邮轮前往越南，停靠岘港，可找旅行社安排。(最小资)

6. 越南现阶段的交通状况是什么样的

越南是发展中国家，交通设施相当落后，严重制约着国民经济的发展。革新开放以来，越政府正在采取积极措施，加紧对交通设施进行改造，争取尽快改变交通落后的状况。为此，越政府制订了2001-2005年发展计划和2001-2010年发展规划，主要内容如下，越南交通运输现状：越南位于亚洲大陆的东南部，南北长1600公里，东南部面临大海，海岸线全长3200公里。西部背靠老挝、柬埔寨，北部与我广西、云南相连，地理位置非常有利于交通运输业的发展。全国面积33万平方公里，人口7800万。1991年以来，越南经济得到持续稳定增长。1991-2000年年均国内生产总值达7%，2000年人均国民收入比1990年翻了一番。越南经济持续发展使货物运输和旅客运输需求日益增加。公路运输增长速度最快。与1991年相比，1999年货运量吨/公里分别增长1.32 倍和1.42倍，客运量人/公里分别增长1.56倍和 1.92倍。越南交通运输业有公路、铁路、内河、海路、空中和管道运输等。从全国的运输看，公路运输所占比例最大，占约货运量2/3和客运量的4/5；其次是内河水运，约占货运量的1/3和客运量的1/5；铁路运输约占货运量和客运量的5%；空中客运量只占客运总数的0.2%。在九龙江平原地区，水路货运约占70-80%，公路货运只占20-30%。

7. 越南，老挝真的是大家想象的那样贫穷落后吗

以前，提起越南老挝，第一感觉就是穷，落后，但真正的越南老挝是这样吗，

2014年，因有业务需要，第一次踏上去越南的旅程，先飞到广西，从机场坐大巴在去东兴口岸，因对越南不熟悉，又临时请了个翻译，当时一天一百，管吃管住。

在东兴呆了一天，办好签证，（当时办签证很快，基本第二天就可以拿到），随着翻译就踏入去越南的旅程。

临行前，翻译带我去换了些越南钱，他说不用换太多，换完后，她说把钱给她拿着，我留一点就行，当时不太明白，她告诉我，第一次去越南，口岸会给你要小费。你可以告诉他们，钱你没带，翻译带走了，我也不明白就按她说的办了。

下面是我在越南的经历

首先，在中国口岸，过关的时候，国内的口岸工作人员，穿着打扮那叫一个利索，看着就舒服，武警站岗身材挺拔，然后过桥进越南芒街口岸，哪里的警察衣服有点邋遢，值班武警弓着腰，眼中无神，进口岸后，出来的时候有两个警察，拦住看护照，看你是第一次来，然后指着桌子后面，（类死前台的那样），上面放着一些钱，有人民币也有越南钱，意思是要钱，翻译有说过，我也明白了，就掏出口袋里五十千，相当于十五块，他们不愿意，后来我又给他们一百千，三十几的样子，他们才给我护照，（后来了解到，你就算不给，他们也不会怎么样，但会各种的刁难，比如检查你的包，然后说这不行哪不行），给我的第一印象，说实话，很差，觉得丢他们国家的脸，国门这样做，给人能有好印象吗。

在说他们的钱，有些人说，一进越南，瞬间成为千万富翁，按数字说呢，确实是，但大家要明白一个道理，有些钱面额大，不代表他就像国内，一块就是一块，只是叫法不一样，在越南吃一碗米粉，要是按我们国内的说法，要五万，时间叫法呢是五十千，也就是十五块这样，就是说，换成人民币，一碗也是十几块，并不是说五万块就能按中国的说法可以买很多东西。

越南的人，总的来说，还是比较热情的，平时的吃饭，聊天，没有那种大家说的对中国人不友好，他们很喜欢外国人去他们家里做客，记得第一次去越南人家里吃饭，弄了一桌子的饭，他们都喜欢坐地上吃，记得很清楚，白水炖的鸡，夹了一块，差点吐出来，根本不熟，第一次去的人很少人能吃的惯，除非是广西人，那边饮食和越南类似。

越南的交通主要就是摩托车，就像我们国内的电动车，满大街都是，有小 汽车 的那绝对是条件好的，因为越南没有国产车，都是进口，而且关税高的可怕，是车本身的百分之一百五，所以，国内五万的车，到那里要十五万以上，二手车比我们新车价格还高，摩托车也都最少也得七八千上万，国内只要两千多。

越南的女人，有的人认为，越南的女人又黑又矮，嘿嘿，这大家就说错了，总的来说，个子确实矮，但可不黑，当然哪里都有美女，也有丑的，但越南的女人地位和国内没法比，国内的女人，地位比大爷还大爷，越南不一样，男人说什么基本就是什么，而且越南的男人真的懒，你去口岸看下，女人都在背货，一天也能赚个两百，而男人，都在满街卖手链，根本没人要，在越南的大街上，随处可见男人下棋，抽烟吹牛的，家里没米了，有老婆，你出去做小姐也不管，只要赚钱养家，我说的一点不夸张，越南的女人很开放，（可能是我接触的人不一样），一个朋友天天换女人，也没见花什么钱，吃两顿饭就带走，她请的那个翻译，一个小姑娘，长的还不错，一天一百，管吃管住管睡还管洗衣服，不是说他一个我才说越南女人开放的，见了很多，而且越南女人对中国人很有感觉，因为中国男人疼老婆。打老婆的现象几乎没有，越南男人打老婆，那是家常便饭，所以，她们都想找个中国老公，（告诉大家一个秘密，你在国内有没有老婆不重要，那边丈母娘的话，在中国有，在越南你没有啊，没关系，我家三个，你看上哪个，我抓紧让她学习中文），而且你要是真说喜欢哪个，她会很认真的去买书学习中文，中文只是会说的话，很容易，两个月交流就没问题了，身边很多在那边有有老婆孩子的，这就是国内彩旗飘飘，国外红旗不倒。

在越南的消费总体确实远低于国内，但有人说一万块在哪可以当半年的皇帝，那就是扯淡，一万块在国内农村，我也能生活半年，他们的工资很低，一个干了十年的警察，工资只有差不多两千多块钱，但他们是可以收小费的国家，虽然也抓贪污，但少给点没问题，办什么事都得给点小费，十块二十块钱，但得有。如果说国内也很多人只能拿两千多的工资，那是在一些县城，国内的农民工一天现在都两百起步了，但我说的这个是在他们的首都河内，河内的消费和广州差不多，但他们有个国内比不了的，那就是房子，世代传下来的，只要你下面还有后，不管男女，这个房子和地永远都是你家的，有钱你可以搞好点，没钱就差点，所以，作为越南人，不用考虑买房子，那些高楼住宅，基本都是给外国人住的，当地人买也是租给外国人，所以，他们没有还房贷的压力。

他们在家吃饭也很简单，都比较清淡，几乎都是水煮，然后粘越南的那种鱼露，（这玩意真吃不惯，第一次吃，闻味你都能吐），所以吃饭他们很省钱，摩托车家家都有，而且不止一两，从价格上来说，这点比我们有些农村条件还好，家里也都收拾的很干净，进门都拖鞋。

越南的交通总的来说不方便，山路多，并且窄，高速公路也不多，火车慢的很，火车开了你下去买包烟回来还能追上。也没什么监控，包括首都河内，很少，平时的省道更不用说，撞死人当时没逮住也就这样了，这不夸张。

总得来说，越南这个国家在其他周边这几个国家来说，算最好的，一半环海，民间有钱人也很多，如果不是疫情，可以去玩玩，顺便还能找个老婆，（这个只是说说，看大家本事）。

没有什么华丽的语言，只是把自己见到的说出来，也懒的配图，又不是专业搞自媒体。欢迎评论提问，关注我了解更多东南亚国家。