㈠ 为何像奔驰这样中国少见的豪车,在越南却处处可见
像奔驰这样的豪车在中国少见?不知道你是生活在中国的哪个地方。按照你的说法,奔驰车在中国那么高的销量也不知道卖哪去了,难道也像某些机构一样数据里可以甩出两杯水?
不用说北上广深那些大城市,单是沿海的那些三四线城市,比如泉州的晋江石狮那些地方,各种车型的奔驰车真的是随处可见。不是在替那些地方炫耀,因为那就是一种真实的现象。
奔驰作为一种豪华品牌,曾经一度被当做是身份和经济实力的象征。如今,随着社会经济的发展,富裕阶层的壮大,再加上进口品牌车的大幅降价。以前让人觉得遥不可及的奔驰宝马奥迪等车型,如今一些中产人士也有能力购买了。
至于越南出现很多奔驰车,那也没有什么好值得奇怪的。毕竟,每个国家和地区都会有一些富裕的人。再说,随着珠三角一些生产和加工企业向越南进行转移,一些老板也往越南发展了。所以,在越南出现的奔驰车,车主也不一定是越南人。
㈡ 在越南买奔驰多少钱
贵的很%300关税
㈢ 为何像奔驰这样中国少见的豪车,在越南却处处可见
越南是东南亚的一个小国,这里风景秀丽,民风淳朴,这并不是一个十分富裕的国家。
越南的人均GDP只有两千一百八十六美元,很多城市房屋只相当于中国的落后县城。
但是在这里却可以豪车泛滥,想想,是不是觉得很不可思议呢?
在这里就算道路再坎坷也能看到豪车的影子,当然这些豪车很多并不是通过正规途径买来的。
相比较价格高昂的合法进口车,这些非正规渠道买来的豪车更受到越南人民的欢迎了。
不管什么超级好车,到了越南价格低到无法想象。
像一辆奔驰s级,在越南黑是两到三万美元就可以买到,仅仅相当于我国的一辆普通轿车的价格。
在越南只要稍微富裕一点的人家,开一辆奔驰就是一件非常容易的事情。
在我国只有土豪才买得起保时捷卡宴,可能在越南人眼中和普通车辆也是一个样。
800万的劳斯莱斯在越南只要不到12w美元就可以买回家。
不知道小伙伴们怎么看呢?
㈣ 越南人均月收入不到500块,为何街头都是豪车
中国的邻国除了日本、俄罗斯、韩国比较发达以外,其他的菲律宾、朝鲜、越南等给人的印象就是穷,尤其是越南,穷到那么多女子都跑中国来了!很多人会想越南那么穷肯定开不起豪车,不是摩托车就是公交车,那就大错特错了。
越南富二代的超跑聚会,也有布加迪这种几千万级别的超跑。
在路上兰博基尼,法拉利也是经常能看到。
这是一辆劳斯莱斯和摩托车相撞,劳斯莱斯的进气格栅严重变形,维修至少要花10多万,不过在越南并没有那么多,而且劳斯莱斯也比较便宜。
在我国这样的劳斯莱斯至少也要几百万才能入手,但是在越南,劳斯莱斯只要30多万就能买到,怎么差距这么大的呢?其实是因为越南很多走私车!
越南的经济发展并不发达,豪车跟他们并不相配,这辆三大顶级超跑之一布加迪威龙出现在越南街头,真是满满的违和感。这款车售价超过2500多万,车速高达400多公里每小时,要知道这款车在我国都很少见到,要说越南有多少人买得起,还真不知道。
路虎在越南是很常见的,这辆路虎不知道为何穿墙而过全都是泥土,这样的路虎在越南满大街。不过现在大家都知道了路虎是印度的品牌,但是在我国竟然被称为豪车,至少价值上百万,很多土豪和明星都有这个品牌的车!
这也是一款劳斯莱斯,你们没发现车停的地方跟车格格不入吗,并不发达的乡村停着劳斯莱斯确实有些差距。这个小男孩躺在劳斯莱斯上,他根本不知道这辆车价值多少钱。
对于豪车来说,很多人都会非常爱护,但是在越南就不一样。上图中的这辆迈巴赫就直接被人铲起,估计国内没几个土豪敢这么做的。
保时捷,奔驰,法拉利的钥匙普通人这辈子都不一定能摸过,如今却放在这里都生锈了.......
越南的豪车很多,满大街都是,不过很多车并不是正规渠道来的,所以安全性和质量都没有保证。你们去过越南吗,看到越南的车都是什么呢?
㈤ 越南物价怎么样
越南的物价水平普遍是比较低的。
在越南100元人民币差不多是345715.87越南盾,刚到越南,包里揣着巨大面额又厚厚一沓的越南盾,突然有种是土豪的感觉啊,那100块人民币的购买力可是相当惊人的,像那种越南特产的河粉100块就可以买上十多二十碗。
越南的国土面积大概只有33.1万平方公里,简直要比我国的云南省的面积还要小一些,可是越南的人口却已经接近9270万左右了。以这个数据来看,越南的人口密集度还是挺高的,其次就是越南大部分的地形都是山地,能够居住的地方相对来说比较小。越南一般处在平原地区的房价都是比较高的。