越南怎么进口石油

⑴ 南海自然条件那么恶劣，越南是如何在南海开采出那么大量的石油中国为何不行

越南没有自己的钻井平台，建成那些都是跟别人合作的。2012年5月9日9时38分，我国首座深水钻井平台“海洋石油981”在南海首钻成功，钻头触及南海荔湾6－1区域约1500米深的水下地层。这是我国首次独立进行深水油气勘探开发，标志着我国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。中国不是没有滴

⑵ 中石化，中石油为什么不从欧洲买更先进的石油开采设备来开采南海的石油呢越南能怎么能买到啊

因为中国奉行的政策原因，中国向来所有东西都希望自己拥有技术，自己制造，依靠自己的能力完成所有事情，可以不受外部条件制约。所以我们国家能被称为是一个在各个领域都可以自主的国家（地球上能做到这点的国家没几个）。因此我们国家一旦引进技术便会逆向研究以及仿制研发，最终掌握此项技术并进行深入探索和发展，而后此类技术，我们国家就成了先进国家的竞争对手。就这样，先进国家一般不愿意将自己的先进技术卖给中国。
再者，国际贸易，尤其是先进技术的贸易、转让，是跟随政治利益走的，中国是大国，除了石油没有什么是能制约中国的撒手锏，因此在中国，很多国家无法实现自己的不对称政治利益。
而类似于越南这样的国家，没有能力仿制研究先进技术，即便研究明白也没有足够强大的工业基础来仿制、制造成品，更是一个科学技术不能自主的国家，很多原料甚至于成品都依赖于进口，他一旦承诺给别国利益许愿，就根本无法摆脱。
这就出现了小国购买先进技术容易，而同样技术对我们国家却是严进出口的。
再者就是，我们国家现在的海军还没有能力保卫南海（不在于战斗力不足，关键在于补给困难，没有可长期驻扎的海上大型平台，如果强制长期大力保卫经济上无法承受），一个不安全的海域是不会有工作平台的。

⑶ 办理进口石油需要哪些手续

需通过中联油、中联化、中海油、中化集团、珠海振戎等五家企业代理进口。其他企业不能办理进口手续。

发改委公布文件所放开的是原油进口使用权，并非原油进口权，所以地方炼厂在进口环节，仍需通过中联油、中联化、中海油、中化集团、珠海振戎等五家企业代理进口。

2015年2月16日，国家发改委发布了《国家发展改革委关于进口原油使用管理有关问题的通知》，将允许符合条件的地方炼油厂在淘汰一定规模落后产能或建设一定规模储气设施的前提下使用进口原油。

目前国内原油进口分为国营和非国营贸易，国营主要由中石化、中石油、中海油、中化等大型企业控制；取得非国营贸易原油进口资质的企业已有20余家，但进口原油只能进入按规定程序批准建设的炼厂加工。

放开民营企业进口原油使用权，新增用油企业用油数量依据淘汰自有或兼并重组的落后装置能力、建设储气设施规模的一定比例确定，但上限不超过本企业符合条件的常减压装置设计加工能力总和，并规定了可追溯、可检查的落后产能淘汰确认程序。

(3)越南怎么进口石油扩展阅读：

一些市场人士并不看好未来地炼进口原油的积极性。一方面，自2013年中化工获得1000万吨进口配额后，地炼原料市场出现骨牌效应，大量性价比较高的内贸原油资源流入地炼手中，如果把进口原油高昂的运输成本考虑在内，进口原油的炼油效益不如内贸原油。

另一方面，地炼与主营炼厂不同，其计划性较弱、趋利性较强，而进口原油从采购到加工的周期较长，一旦原油起伏剧烈，炼厂可能面临长时间的巨额亏损，这是地炼难以承受的，所以地炼可能很难像中字头企业那样成规模并且持续地采购进口原油。

⑷ 越南的友好国家是哪些越南和哪个国家石油合作越南可以自己供应自己时候吗

越南跟以下国家地区关系较好！
1 日本。原因：日本、越南均是中国邻国，日本一直想勾结越南来对抗中国，中国领海不断遭到这个国家侵扰就是一个例子。另外越南也有很多丰富的自然资源，资源缺乏的日本想从越南身上捞到好处，每年都拨出大量援助金给越南。
2 韩国。韩国在越南投资迅猛，越南是韩国海外投资的最重要市场之一。
3 新加坡。东盟合作发展伙伴，新加坡发展程度高，但是缺乏各种资源，而越南正式一个非常好的资源选择。
4 美国。美国希望通过支持越南，在一定程度上牵制中国。
5 中国台湾。台湾省的工业在中大陆成本剧增，越南已经成为台湾岛外投资的首选。
6 老挝。越南一直在援助东南亚小国老挝，所以老挝很拥护越南。

越南和美国、英国有石油合作，石油开采的地点竟然是我国的南海领域之内！越南目前还不能自己供应石油，其自己的产量目前不大，但数年后的情况很难说。
越南可以自己供应自己的多为农产品，如大米、橡胶、咖啡、腰果、热带水果等。

⑸ 重要矿产资源进口运输通道基本状况

2.3.1 石油进口运输通道

我国石油进口风险指数居高，主要因素之一就是目前我国的石油进口通道过于单一，主要依赖于海上油轮运输，其中90%左右要依靠外籍油轮运输，而且80%的石油进口需要通过马六甲海峡。中国石油进口主要来自中东、非洲、亚太地区和俄罗斯及中亚地区。由此形成南、北、西3个方向的石油进口运输通道。其中，中东原油油轮经印度洋，过马六甲海峡，到达中国沿海各.港口；非洲原油油轮从大西洋，绕好望角，进入印度洋，过马六甲海峡，到达中国沿海各港口；印度尼西亚、马来西亚、文莱原油油轮经太平洋，到达中国沿海各港口。这3条航线构成南部石油进口通道。俄罗斯原油供应中国，构成北部石油进口通道。

虽然马六甲海峡由马来西亚、印度尼西亚和新加坡3国共管，但这也威胁着我国的石油供应安全。为了降低对马六甲海峡的过度依赖，开辟更好的石油进口通道，降低石油进口风险，中国政府十分重视能源地缘政治关系，正积极加强与周边国家在能源领域的合作。其中包括形成4大石油运输通道，即中哈和中俄陆路原油运输通道、马六甲海峡和中缅海上原油运输通道。

中哈石油管道构筑了中国“第一条油气补给线”。中国与哈萨克斯坦共建的中哈石油管道在2005年12月正式竣工投入使用，在2006年5月开始向我国出口石油。该管道西起里海岸边的阿特劳，东至新疆阿拉山口，全长3088千米，设计年输油能力2000万吨，今后伊朗等环里海国家的油气资源也有可能通过该管道运输出口到中国新疆。另外，中哈天然气管道建设项目正在论证当中，我国已成功打通了中哈陆路石油运输通道。

中俄远东石油管线大庆支线将架起中国“第二条油气补给线”。俄罗斯是中国的第4大原油进口来源国，目前从俄罗斯的原油进口主要依赖于铁路运输。由于铁路运输具有成本高、运量小等缺陷，双方都对管道运输表现出极大的热情。2006年1月俄罗斯政府正式公布，泰纳线将在2006年7月1日开工，一期工程从西伯利亚中部的泰舍特到靠近中国东北边境的斯科沃罗季诺，全长2400千米，预计2008年年底可交付使用，届时年输油能力将达3000万吨，泰纳石油管线一期工程将修建斯科沃罗季诺—大庆的支线，年输油能力为2000万吨，可以大大降低我国原油进口的压力和风险。此外，中国还正筹划多条“油气补给线”。

2.3.2 重要矿产资源进口运输通道

我国重要矿产资源的进口，大多数也是经海路运输的。我国矿产品进口中，50.0%的铁矿，20.0%的铜，50.0%～60.0%的氧化铝，90.0%的铬都要经过马六甲海峡、望加锡海峡和南中国海输入中国。连从俄罗斯进口的煤炭，也通过海上通道运输到广东口岸。

近期一些陆上口岸矿产品进口量开始大幅度增长。例如，东南亚国家的矿产品经过广西和云南的口岸入境。广西进口越南锰矿最大通道位于靖西。从越南重庆境内经越南坡标口岸，到岳圩口岸边民互市锰矿进口交易点。缅甸的矿产品主要经过云南进口。从新疆口岸目前进口的矿产品，占我国矿产品进口总量的比重还不高。蒙古大量矿产品，特别是铜矿，通过陆上通道进口到我国。

⑹ 原产地越南的矿产品进口中国需要什么手续

你好，首先就是看是否需要办理进口许可证。 有些货物是需要的，有些是不用的。
一般需要提供资料： 装箱单，合同，发票，品质证明，产地证。 到时候就是要做一个放射性检测。然后就是交税的事情。基本上就是这些了。