越南的摩托车怎么样的

‘壹’ 越南有钱人骑什么摩托车

本田。越南有钱人骑本田摩托车。本田在越南摩托车销量中的人气,份额最高，排名第一。 包括本田，比亚乔，铃木，SYM和雅马哈在内的五个摩托车品牌共同构成了摩托车市场的约95%。本田摩托车拥有近77%的市场份额。

‘贰’ 越南是名副其实的“摩托车王国”，为何不见中国品牌

越南是名副其实的摩托车王国，但是却不见中国品牌的原因是中国已经逐渐退出了摩托车制造，其次是越南本土有很多优秀的摩托车品牌，再者是越南人民更喜欢购买本国的产品。需要从以下三方面来阐述分析为何不见中国品牌。

一、中国已经逐渐退出了摩托车制造

首先中国已经逐渐退出了摩托车制造，这对于中国而言是至关重要的，毕竟摩托车的污染比较严重，同时中国国内很多的城市都是限制摩托车的出行的，所以现在中国已经基本上退出了摩托车的生产环节，不仅是为了保护好环境，同时还是因为国内人民的生活水平在不断地提高，很多人都有家用轿车了。

越南是名副其实的“摩托车王国”，对于越南的不利影响：

加重了越南的空气污染，同时在社会上很多国家都逐渐过渡到电动车时代的时候，他们还在用摩托车，落后了国际社会的发展。

‘叁’ 越南街头的摩托为何只有日本制造没有国产

如果要说世界上和中国存在亲缘关系的国家，那么越南理应是其中一个，不管你承不承认，越南确实和中国存在一定的亲缘关系。中国历史上出现过多次的民族大融合，很多其实就是为了和百越族融合，实际上并没有百越族这个民族，正确称谓是古越人，指的是南方的各个古老族群，包括如今在云南的少数民族多数就是古越人的后裔。

而历朝历代中原部落都在和南方部落融合，使其并入中华民族，越南人也是古越人的一支，并且历史上作为藩属国和中国频繁交流通婚，因此从科学的角度来说，我们和越南人确实存在一定的亲缘关系，再加上越南文化传承于汉文化，从这些因素看来，越南其实和中国关系很密切。也或许是因为这样的缘故，中国游客很喜欢前往越南旅游，来这里品鉴越南风情。

因为被冠以了“低价”的标签，很多国人的“低价竞争”其实是在败坏我们建立起来的品牌形象和品质口碑，是万万不可取的，未来中国不可能只单单卖低价产品，只赚取薄弱的利润，所以品质和口碑是十分重要的，也希望这样的教训我们不要再犯，并且能够时刻警惕。

‘肆’ 越南是名副其实的“摩托车王国”，为何没有中国品牌的一席之地

注重价格，却忽略了摩托车品质。

摩托车也是一种特殊的交通工具，不同国家的居民会选择截然不同的出行工具，越南人更加倾向于摩托车。一方面是因为越南拥有着十分复杂的地理环境，摩托车能够带领着越南人到达普通交通工具无法到达的区域。另外一方面是因为摩托车的价格相对便宜，满足越南人对交通工具价格的需求。

20年前，中国摩托车品牌开始进军越南市场。最初，中国摩托车品牌凭借着价格低廉且又保证质量的优势，完美的超过日本摩托车品牌占据的越南份额，市场份额超过80%。长久的发展，导致越来越多的摩托车生产厂商赚不到钱，而他们又不可能提高摩托车价格，最终只能损失摩托车质量。

总的来说，品牌生产商品时，品质才是第一重要。忽略品质，注重价格，反而不能够为品牌带来更多的市场份额。现如今，国货品牌在注重质量的基础上，严格把控价格，国货正在崛起。

‘伍’ 泰国和越南摩托车质量比较

泰国和越南摩托车质量差不多。广大车友都喜欢以国内的合资品牌质量来比较泰产和越产摩托车，这本身是错误的概念。
1、有一点要弄清楚，南亚生产的摩托车是这些日本或德国摩托品牌为了降低生产成本而在国外设立的生产厂。
2、全资控股或50%以上控股，一句话日本，德国厂方总部说了算，产品质量完全代表着这个品牌。
3、国内的合资厂，由我国的体制原因国有控股必须在51%以上，本土的总部在决策上根本说了不算，会把在国内生产的产品看做另一独立品牌，质量控制完全不会参照本土的质量标准。

‘陆’ 越南摩托车多少钱一辆

在越南，摩托车是主要的交通工具之一，而电动摩托车也越来越受到人们的关注。除了传统的踏板车，现在市场上也有许多高性能的电动摩托车，价格从4200万越南盾到9000万越南盾不等。这些电动摩托车来自于国内外知名的制造商，可以满足广大越南民众的日常出行需求。
对于预算不到5000万越南盾的消费者，有一些流行的踏板车可以选择，例如HondaVario、Airblade、YamahaGrande和PiaggioLiberty等。这些车都是知名品牌的汽车，设计熟悉，每天在街上都可以看到。
然而，如果需要一款高性能的电动摩托车，DatTheBikeWeaver200翻新版可能是一个不错的选择。这款电动摩托车具有独特的设计，充电3小时即可行驶200公里，支持任意家用电源插座100km距离仅需1小时的快充。此外，DatBike和电动汽车用户社区还在全国范围内部署和扩展汽车充电桩系统。
与其他传统电动摩托车不同的是，DatBike是一款能够远程更新功能的智能车辆。当公司在汽车上发布更多功能时，客户可以在手机应用程序上点击更新，这样你的车就可以拥有更多有趣和独特的功能。
DatBikeWeaver200的价格比其他车型更为实惠，新车价格为5490万越南盾，而翻新版的价格为4490万越南盾。对于需要长途出行的用户来说，这款车是一个非常不错的选择。

‘柒’ 越南最畅销的本田摩托车在国内多少钱

越南最畅销的本田就是本田的弯梁威武了，但是国内的款式和越南有些差异，越南的更好一些。国内的价格在5500-6500的样子

‘捌’ 本田在越南的第3000w辆摩托车，2021款WINNER X

日前本田在越南生产的第3000w辆摩托车正式下线，而代表这个全新里程碑的车型，正是非常具有东南亚特色的，高性能运动弯梁摩托车WINNERX。于此同时2021新款也同步完成更新，以“令人印象深的新版花配色方案”为主题，进一步完善功能、突出个人风格。

售价方面根据版本不同从4599w到4999w越南盾不等，折合rmb约1.3-1.45w。就外观和性能而言，在当地是非常具有吸引力的，为销量做出了巨大贡献，因此第3000w台的殊荣也落在它的头上。它和雅马哈刚刚发布的全新Aerox155是多年竞争对手，两款“扮猪吃虎”的“战斗弯梁”选择在同一时间登场，还真是宿命的巧合。车友们，你对这些不同寻常的车型感兴趣吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘玖’ 越南本田摩托车好吗

这边很多摩托车都是进口的，本田摩托车质量也挺好的。