‘壹’ 越南能否成为新的世界工厂
越南目前还是不能够成为新的世界工厂的。
越南目前还是不能够成为新的世界工厂的,主要原因在于越南对外开放的时间比较晚,基础设施比较落后,除了交通极不便利外,也没有国际性贸易港口。
越南企业即使在越南开厂,生产出来的商品要运出来,送往全世界都还是个难题。所以,越南如果想在低端制造业领域抢占中国一些份额还是有可能的,但是要想取代中国,成为世界加工厂,这几乎是不可能达得到的。
越南的工业能力:
越南还是以传统制造业为主,机械化率低,需要进口大量的原材料和各种机械设备,而低端产业污染严重。在高精密的和高技术的产业中,越南还尚缺。
目前越南从事制造业的人口,并没有很高。而越南从事工业的人口,占到20%,服务业为30%,农业人口占一半。在把这些从事工业的人口划分,他们在不同行业,不同的岗位,从事简单的操作,没多大的技术含量。像高端的机械制造和设计,越南很难生产。
‘贰’ 外企搬迁去印度、越南等国家,中国“世界工厂”地位会被取代吗
中国失去“世界工厂”的地位,很难。至少在今后的较长一段时间内,几无可能。
一些外企和一些劳动密集型产业搬离中国大陆,很大一部分原因就是在大陆的生产成本提高了,这其中包括原材料的采购成本、用工成本以及租金等。
企业的目的就是为了盈利,对于劳动密集型产业来说,他们的利润率本身来说就是相对较低的,而生产升本的提高对于这些企业来说又是致命的,对于这些企业来说,只有两条路可选,一是搬离大陆,到东南亚和印度这些地方建厂;二是改进生产方式和工艺,利用机器人等取代人工。
三、国人的勤劳是鲜有的国人的勤劳是出了名的,加班加点都不是问题,只要给予适当的补贴,特别是对于珠三角的一些轻工企业来说,加班加点生产更是常态,对于在工厂里面上班的打工者来说,他们的底薪相当低,只够维持基本的生存,而想要存下钱,就必须靠加班,每个月加班个百八十小时是再正常不过了。
但是,在国外这样用工就可能行不通了,国外就会跟你讲8小时工作制,而对于一些地方的人来说,就算你照样付给加班工资,他们也不接受,他们更强调工作之外的私生活。
‘叁’ 中国能成为“世界工厂”,而越南等东南亚国家为什么不行
因为越南虽然在人口稠密,劳动力数量多而且劳动力成本不高,而且在越南建造工厂的话成本要比在中国低,但是越南地区的交通不是特别的发达,货物的运输,转移都需要交通来完成,而且很多货物都有规定的时间,交通不方便肯定也限制了货物运输的时间,不方便货物的转移。
我国的产业链完整,员工有着高标注的技术水准和能力,我国员工的素质水平也越来越高,在交通运输上我国的交通便利,物流实快能更好的完成货物的运输工作,更好的完成要求和任务。
随着不断的发展,现在我国渐渐将劳动密集型企业转移了高端技术产业的发展,越南东南亚地区的国家也会找到符合自己国家的发展。
‘肆’ 越南世界工厂崛起给我国带来了什么我国制造业目前的处境如何
中国能够做世界工厂,但越南没有这个条件。即使一些中国曾经淘汰了的产业,一度转向越南,越南也不具备替代中国成为世界工厂的条件。
当下,我们面临的问题是产能过剩,严重的过剩,目前全世界人口又比拟稳定,也就是说,我们是造的东西多了。那么人口老龄化的迫近,会不会对产能形成影响呢,除去了特殊的重膂力劳动行业,其他行业影响并不是很大。而且随着自动化的提高,估量产能还有提升的空间。所以说人口老龄化关于我们最大的冲击不是产能降落,而是越来越多的人会步入领取社保基金的行列,但是只要很少的人处于交纳的行列。
‘伍’ 越南:成不了“世界工厂”
美国亚太再平衡战略推出以来,虽然中国领导人多次表示太平洋足够大,容得下中美两国,以博大的胸怀,期待着美国的合作,但是美国却贪得无厌,对中国发起了一波接一波的舆论战、经济战、 科技 战等,意图逼迫中国经济成为美国经济的附庸。在那之后,有很多外资企业为了迎合美国政府,鼓吹东南亚的价值洼地概念,将工厂纷纷搬迁到越南等地。
西方媒体这时突然集体调研越南,认为越南拥有完美的“资本价值”,一股脑地跑去给越南站台。在国际 社会 拼命吹捧越南,直到越南即将取代中国,成为下一个“世界工厂”的观点在西方媒体的炮制下,成了经济领域的热点新闻。
越南政府在这种论调下,也制订了激进的经济发展策略,摒弃了此前学习的中国发展经济的模式,转而全面西化,在价值观领域拥抱西方,加大了外资引入力度,取消了外资投资领域限制,还制定了“两年四减半”的税收优惠政策。在那几年,三星、奥林巴斯、优衣库、耐克、苹果等国际名企纷纷把制造业中心从中国迁入越南,似乎越南取代中国成为下一个“世界工厂”的事情,眼看就要成为现实了。
越南为什么如此迫不及待地要推行引进外资,发展外向型的经济呢?
越南在1979年与中国爆发了边境战争,称霸的野心被迫收了起来,本着打不过你就要学习你的精神,越南从1986年开始,就设置了中国政策研究办公室。中国政府出台的相关政策,很快就会被解读出来,随后就会出现相应的越南版本。比如中国在1999年我们建立了股票市场,越南也在2000年照猫画虎也建立了股票市场。我们在2001年加入了世贸组织,越南则在2006年也加入了世贸组织。越南这种摸着中国过河的办法,让越南的经济一度发展十分迅速,在1996年时达到了8.41%的经济增长率。
中国经济发展的速度太快了,越南还在按部就班地学习中国,中国却都已经改换赛道,在国际上掌握经济话语权了。于是,越南开始想办法“弯道超车”,希望借助中西对峙的时代背景,全面融入西方,借西方的资本来发展越南的经济。在2011年时,越南改弦更张,不再学习中国经验,转而与西方国家打得火热,越南经济也因此迎来了外资注入的高涨期。
可不管怎么吹嘘越南发展潜力,越南距离“世界工厂”依旧道狭且长。中国建国后历经数十年的工业化积累,怎么能是越南这种只有轻工业的国家所具备的工业制造能力呢?比如说工业领域最基础的三酸一碱,越南是否能够完全自给?这里其实就说到了越南的“世界工厂”的水分,就是越南缺少完善的产业供应链基础。
这个世界上只有三个国家拥有最全的工业门类产业,分别是中国、美国、俄罗斯。其中,美国是最先完成工业化的,随后在大萧条期间大量美国工程师帮助苏联完成了工业化,而新中国成立后苏联又帮助中国建立了完整的工业体系基础。这样的工业体系,不是像越南这样体量的国家所能消化得了的。如大规模的电力、交通、网络、能源等基础设施领域的建设,以及高精尖 科技 的研发,都不是一个小国体量所能承受的代价。所以,中国发展出来的完善的工业制造体系,哪怕是现如今的美国,也因为“产业空心化”严重,无法再现当年辉煌,何况是越南呢?
中国的供应链体系,使得中国的制造业具备强大的竞争优势,那些搬迁到越南的工厂带去的并不是产业,只是组装厂,越南人赚的只是辛苦钱。举个例子来说,中国拥有手机制造领域的全部零件供应,在中国每一部手机的生产过程中,所有的零件供应商和其上游的供应商都会参与其中,也就相当于工业增加值增加了不止一百倍、一千倍。而越南一部手机的生产过程中,几乎所有的零件都要从其他国家(中国)进口,那越南的工业增加值就只有那么一点加工费。
这点加工费好不好赚呢?坦白说,还不是很好赚。因为越南糟糕的道路系统,导致了越南糟糕的交通状况,物流、货运体系都受到制约,就以越南最大的港口城市胡志明市来说,一年的集装箱吞吐量是800万标准柜,上海的这一数据是4000万。物流体系的不发达,把越南的人工成本低的优势抵消了不少。而且,近期越南的人工也开始涨了起来,工会的力量越来越大,企业的用工成本也越来越高。从未来发展趋势看,单纯靠人工成本低的优势,也不可能走的太远,因为智能化的到来,大量低端、可重复的劳动,都会由机器人代替。中国在5G领域早已布局,而越南还在“人口红利”的代工厂发展阶段,中国又一次开辟了新的赛道,而越南只能干瞪眼。
与越南糟糕的基础设施相比,越南发展经济最大的问题,还是劳动力人口素质的问题。越南人虽然比起印度人,勤劳刻苦的优良传统还没丢,不过作为供应链体系产业工人所需要的可不是“工具人”,而是具备了现代工业素养的“专业工人”。在全世界范围内,也就只有中国工人才能形成有规模优势的产业工人,其他国家的工人,要么不成规模,要么难称产业。这些,都有赖于中国政府多年来在教育上的持续投入,以及中国人普遍的“惟有读书高”的文化传统。这一点是刚刚走出战火没多久的越南,不可能拥有的优势,可能再给越南20年,在这方面才可能会有进步。20年后,机器人可能都要产业化了,越南现有的4700万的工人,到那时可就不是“人口红利”,而是“人口负担”了。
中国形成世界级的供应链体系,除了以上优势之外,还有中国是一个广阔的、统一的、标准的市场,在这个市场的孵化下,商品经济借由内需市场异常活跃,不仅仅依靠出口,从而使中国的供应链体系既强大又独立,不容易被卡脖子。越南的市场容量太小,而其所背靠的东南亚市场,在传统上也是中国商品经济的腹地,因此越南根本就没有机会发展内向型经济。市场规模的限制,也导致了越南自建供应链体系不能摊薄成本,因而代价高昂。
现如今的国际经济竞争环境,已经不是20世纪70年代日本成为“世界工厂”那时的情景了。世界大国纷纷抢夺下一个发展窗口,所投入的天量的资源,已经不是一个中等规模的国家所能承受得了的。在这个角度上看,也许印度的政治家的外交理论可能更符合现实:在未来是没有小国家的发展机会的,他们要么被并入大国,或者以大国的附庸存在。
越南,这个自称“小中华”的东南亚国家,自从独立以来,就一直有着一颗不甘平庸的野心。看他们全面拥抱西方的决策来说,他们也清楚时间留给他们的发展窗口,也就是这么十几年,一旦东风压倒西风,或者西风压倒东风,越南都将毫无机会。可是, 历史 会给越南机会吗?恐怕很难。未来,美国为了应对疫情所超发货币,必然要通过剪世界的羊毛来弥补亏空。
以前,日本很富有,美国比较容易剪到羊毛。如今能被美国剪的羊毛已经不多了,那些不太富有的经济体也进入了美国的视野,如乌克兰、越南等国。可能在随后的几年中,我们会在越南看到类似于当年日本股灾的那一幕。
‘陆’ 越南能成为世界工厂吗
南亚国家越南和世界第二大经济体中国之间的综合国力差距是悬殊的,越南不可能取得中国成为世界工厂,即便在全球具有重要经济、科技影响力的日本也不能枉称它们是世界工厂。越南的经济发展,科技创新驱动能力不及中国,想要赶超中国的可能性也很小。
中国才是世界工厂的主角
从越南和我国的综合国力来看,两国的差距实在明显。中国具有广阔的市场,广阔的市场足够我们开展国内大循环,国内国际双循环,中国的经济发展具有自身造血循环的功能。
另外,我国具有门类齐全的工业体系,具有完整的产业链,中国在科技创新领域有较好的发展优势优,而这些是一个南亚小国越南所不能比拟。
未来经济的发展是需要科技来驱动,只会搞一些初级产品加工的越南不可能成为世界工厂,相反中国在科技和创新能力的驱动之下,努力实现中国制造到中国创造,中国才是世界工厂的真正主角。
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‘柒’ 越南为何无法成为世界工厂
在我看来有这么几个因素。
首先,中国人民吃苦耐劳、肯干,这是世界公认的优良传统。
其次,中国能成为世界的工厂,是和我们的国情,国家发展的规划,以及政策扶持有很大的关系的。
再次,相比其他国家中国具有更加完善,更加流畅,更加成熟,更具有经验的一套系统。
还有,中国的从业人员相比其他国家具有更高的文化水平。
最后,新冠疫情也是一个非常重要的因素。
以上这些应该是越南所欠缺的。市场因素就不过多赘述了。
因为越南越南,必然越来越难
我咋知道,我知道了,我为什么不自己去开厂
体量小承载能力不强再加上越南人天生懒散没有进取心研发创新能力很差所以不可能成为世界工厂。
越南人坚持必须要午睡!
没有绝对的,只是短期内没办法成为世界工厂。主要原因是:1经济架构,越南主要集中在轻工业没有重工业,对于很多零件无法自行生产,只能做简单手工加工2发展水平,目前处于加工业初级阶段, 科技 研发水平较低,对于世界主流的高精密设备无法生产3是工人文化水平,相对来说越南工人文化水平较低,学习成本和效率较低4工资水平上涨,企业的生产成本并不低
简明扼要,不长篇大论,十五个字够了。基础设施差,工人怠无律,供应链欠缺。完了。
人太少了
首先,是狭窄的国土面积,没有空间放下完整的产业链!
其次,没有丰富的资源支持起来全产业链的发展。
第三,没有大型的市场规模来支撑一个产业。
纵观日韩是因为背靠了中国这个超级大市场才能发展起来某一两个强势产业。日本的生命 科技 与能源 科技 。韩国的半导体 科技 。但是越南这些条件都缺乏,注定不能发展成产业完备的国家!
你去问越南去啊