越南人爱骑什么牌子的摩托

Ⅰ 越南道路窄，遇上早晚高峰时，摩托车也会有影响吗

大家常常有疑问为什么越南人这么喜欢骑摩托车？其实原因是越南经济比较不好，大部分越南普通人是买不起轿车的，所以选择摩托车。因为摩托车相对汽车便宜，所以越南人买摩托车的人很多。越南的交通系统也比较落后，在城市里公交系统也发达，不像我国，很多城市有四通八达的地铁。因为公交系统不发达，而打车非常贵，所以摩托车成为很多越南人的理想交通工具。

所以在越南骑摩托车即使到了早上和晚上的高峰时期也不见得会受很大影响的，毕竟大家都骑摩托车习惯了。

Ⅱ 中国摩托价格便宜，为什么越南人却不愿意购买

相信去过越南的朋友都会发现，在越南看到汽车是比较少见的，一方面是由于他们的经济水平发展还达不到全面的普及汽车，另外一方面就是由于在越南的道路上是普遍较为狭窄的，所以大部分的越南人选择摩托车出行更加有优势。在越南几乎每家每户都拥有一辆摩托车，而不少细心的朋友都会发现越南的摩托车普遍产于日本，而中国制造的摩托车却十分少见，这是为什么呢？

越南虽然是一个小国家，但是人口却十分的多，许多人的收入都没有办法去负担的起汽车的开销，而选择购买摩托车就成为了他们最好的选择。而他们骑摩托车的技术更是达到了炉火纯青的地步，骑着摩托车可以说是人车合一，不管是一个人还是载着其他人，都可以轻松自如的穿梭在街道上，在车流之中急转急停，技术十分娴熟。早在十几年前，日本制造的摩托车就早已打入了越南的市场，而中国的摩托车也用便宜的价格和不错的质量也成为了日本摩托车的竞争对手，甚至在之后的一段时间里面，中国制造的摩托车是大部分越南人的首选，可是为什么到现在却几乎见不到中国制造摩托车的身影呢？

随着越南摸鱼哦车市场竞争越来越激烈，摩托车的价格也不断的在压低，而中国的摩托车也不得不和日本摩托车打起了价格战，在这样的一个情况下，成本被控制导致的摩托车质量的不过关，之后在越南发生了多起摩托车产品事故，将中国摩托车推向了风口浪尖上，有不少的越南人就认为中国的摩托车质量十分不过关，声称不会再使用中国制造的摩托车，而中国品牌更是被贴上了“低端廉价”的罪名。

不少的越南人认为骑着中国制造的摩托车是一件十分没有面子的事情，而且越南政府常年宣传“经济去中国化”，这些也慢慢的渗透在越南人的生活之中，大大小小的商店关于中国制造的产品更是逐渐销声匿迹。不仅如此，越南也有不少明星公开抵制中货，更是将中国制造推向风口浪尖。

而中国摩托车在越南市场的大起大落更是给了我们惨痛的教训，在上世纪90年代中国摩托占据了越南街头，大部分的越南人都愿意选择物美价廉的中国制造摩托车，而之后的中国摩托车企业的无限膨胀，成本不断压低，质量不断下滑，不少的越南人也对中国制造摩托车渐渐没有了信心，也就让中国摩托车慢慢的退出了越南市场，而日本的摩托车产品反将一军，占领了现在越南人的摩托车市场。

不得一提的是不论是生产什么产品，质量还是占了很大的一个因素，对于这种现象，你们是怎么看待的呢？

我是网络旅行作家旅游微时光，欢迎关注我了解更多旅行的秘密！

Ⅲ 越南人为什么爱骑摩托车

你好！

1、和自行车以及电瓶车相比摩托车的行驶距离更远，可以跨城跨省。
2、摩托车比汽车便宜，普通民众买不起汽车，但几乎家家都能买摩托车。
3、越南交通基础设施落后，公交系统不发达，打的又很贵，所以摩托车是最方便和廉价的交通工具。
4、同上，越南多数道路不宽阔，特别是市区内和乡村都有很多小路，这些小路汽车行驶不便，摩托车则可以畅通无阻。
5、多年的摩托车使用已经使越南形成了成熟的摩托车供应和维修系统，购买简单放心，维修方便快速。加上长久以来的摩托车情感，所以虽然也有很多缺点，比如污染和不安全等，但想要越南人抛弃摩托车更换别的交通工具，还是很难很难的。

Ⅳ 越南人有哪些典型特征

越南人的穿着，你没办法用中国的习惯或标准去看待。在中国，拖鞋只有在家里穿，要是穿拖鞋上班，轻则受警告，重则炒鱿鱼。而在越南，穿拖鞋上班逛街却是一种时尚。我们常常见一些穿西装的男士和穿“国服”的女士脚趿拖鞋悠然逛街或骑着摩托上班。在我们眼里，这与西服、“国服”的高雅格格不入，但在他们看来并没有什么不妥。人们一年四季都爱穿拖鞋，无论走路，驾摩托、骑单车都是轻松自然。

越南盛产橡胶。因而越南橡胶的质量名列世界前茅，生产的橡胶拖鞋质地柔软，韧性好，特别耐穿，据说四、五年都穿不坏，且不会脚臭，因而橡胶拖鞋便成了越南的“国鞋”受到青睐。在越南的大小商铺、摊档里，五颜六色的拖鞋十分畅销，购者如潮。在抢购人潮中，除越南人外，游客也不在少数。显然越南拖鞋已有了荷兰木鞋的效应，进入到旅游纪念品的行列。

在越南逛街，你会发现，许多从乡下进城赶集的姑娘不仅脸蛋漂亮，而且身段也很迷人。

像中国女人穿的“旗袍”一样，越南女人也有自己的“国服”，它外层像极了中国的旗袍，开衩却开到了腰际上，小竖圆领，上半段是双层，裙身一律长及脚裸，缀上绣花或滚边，雅致极了。这种中国旗袍式的服装，收腰效果极好，越南姑娘的迷人身段多半来自它的衬托。

过去，越南姑娘有条件穿国服的人不多，即使有，也舍不得常穿，只有在重大节日时才穿出来抢靓。现在，生活条件好了，几乎所有的年轻女性都备有这样的国服，有的甚至备有多套，什么时候都能一展风采。当一阵风儿吹过，裙裾飞扬时，越南姑娘并不手忙脚乱地去掩裙脚，而是捋起长发让它与裙子一起飘扬。她们不怕男人想入非非，想入非非也没用，因为她们的“国服”与中国的旗袍不一样，那里面还有一条长达腰际的阔脚长裤呢。

在游客中有这样一种说法，如果有两个性别不同的越南人其外表没有明显的性别特征，那么你只要看他们头上的帽子就行了———戴绿帽子的一定是男人，戴白帽子的一定是女人。这说法一点不错，在越南，大凡男人都戴的是绿帽子，大凡女人都无一例外地戴着白帽子。越南的白帽子状似中国南方的尖顶斗笠，用一种热带植物的叶片编织而成。因为颜色泛白，越南人便称它为白帽子。

白帽子没有被赋予帽子之外的附加意义，它只是一种遮阳挡雨的工具。之所以受到女人的青睐，完全是因为它的使用价值迎合了越南女人的需要。在越南这样的热带季风气候下，常在野外劳作的女人们就需要一个有效的遮阳护肤的工具，于是白帽子就在越南女人的头顶上闪亮登场。随着时间的推移，白帽子成了女人的专用品，进而成为一种性别标志，一个符号。

越南女人戴白帽子，对于中国游客来说似乎是很好理解的一件事，而对越南男人头上的绿帽子就不能不让我们大跌眼镜。在越南的大街小巷的商店里，绿帽子是最走俏的商品之一，不论城乡，大凡是男人，十有八九都戴着顶绿帽子。

绿帽子在越南没有中国式的贬义概念，它是战争的产物。越南在二十年前是一个战事不断的国家，那时的越南男人大多有过当兵的经历，为了防御子弹击中头部，选择了与草木相同的绿色材料做帽子来隐蔽自己。也许是为了一种纪念，也许是为了表达一种精神，绿帽子虽然在和平年代失去了防御和隐蔽的功能，但越南男人依然钟情于它，让它成为永恒的标志和永不过时的时尚沿袭下来。

戴绿帽子的越南男人个个都显得很骄傲、很神气。因为在越南女人的心目中，戴绿帽子的男人就算不是保家卫国的功臣，也该是功臣的崇拜者。所以越南男人有理由在和平年代仍然受到女人的爱戴和重点保护，他们不下地干活，不从事体力劳动；所以我们所看到的越南男人总是戴着绿帽子骑着摩托招摇过市，或者抱着双手悠哉游哉。

Ⅳ 越南人买摩托车，为何钟爱于日本产的

越南是一个使用摩托车的大国，印度虽然也是摩托车的大国，但是对于印度来说，国内的摩托车都是自产的，但是越南的国内摩托车基本上都是日本生产和制造的。原因非常简单，首先就是越南并没有任何生产摩托车的能力。其次就是日本摩托车的质量非常好，能够使用非常长的时间。最后就是日本生产的摩托车的油耗非常低。

最后就是越南本身不产油，所以对于越南人来说，高昂的油价让许多人开始购买油耗比较低的摩托车，毕竟这样一来才能够最大限度地节省出行时产生的费用。而日本摩托车基本上为轻型车，不像欧美人一样追求重型的大马力机车，所以日本生产的摩托车是非常省油的。

Ⅵ 越南摩托车泛滥，为什么是日本制造却没有国产

近些年来，随着中国经济发展步伐的加快，无论是综合国力还是国际地位都得到了显着提升，越来越多的国人开始跨出国门，走向世界各国，访遍不同美景。其中日本、韩国、朝鲜和一些东南亚国家是国民的热衷，因为它们都距离中国非常近。

说到近，就不得不提起一个国家，那就是越南，它和中国多多少少有着一些亲缘关系。中国古代王朝鼎盛时期，曾出现过多次民族大融合，几乎都将越南融合在其中，越南作为中原王朝的藩属国，也多次和中原联姻，并且他们还曾学习中国的汉文字。

这对于中国来说也是一种教训，小编认为，无论是售卖什么商品，品牌形象和口碑是最重要的，只有获得顾客的信任，才能获得更多的经济效益。对此你有何看法？欢迎评论留言！

Ⅶ 日本摩托车，为何能占据越南98%的市场

在越南，现在的摩托车是越来越多了，除了拉货拉人的三轮摩托，还有就是两轮摩托。其中这些摩托车大都是产自日本，所以日本摩托车在越南算是占据了越南摩托车市场的江山。其中日本摩托车能在越南这么火，是因为日本摩托车方便且便宜。

越南百姓的身高偏低，对为欧洲人设计的西方摩托车并不感冒。其次，韩国摩托车企业也基本退出了越南市场。因为拼摩托车质量，韩系摩托车不如日本。所以日本的摩托车又便宜又好用，深得越南人民的喜爱。