‘壹’ 越南 电瓶车
越南几乎人人骑摩托
相对于摩托车而言,电瓶车有轻便节约无污染等优点,且价钱便宜很多。不足是在跑长途上弱于摩托。如果在越南办厂和销售电瓶车,主要对象应该城市中的上班族。目前越南有电瓶车销售,但未普及。
越南城市人口密集,目前使用电瓶车的人又极少,因此推广空间很大。仅仅从电瓶车本身优势和市场上来讲,电瓶车在越南应该是有前途的。
问题在于:
1.维修问题。越南是摩托车国家,因此在越南无论是城市还是乡镇,都能很容易找到摩托车维修点。或官方的,或私人的。而电瓶车的维修点却极少,电瓶车坏了很可能只有到买的地方才能修理。这点对于使用者来说,非常不便。因此,电瓶车维修点的缺少,成套的维修服务(包括地点、技术、人员、零配件)欠缺,会使电瓶车推广遇到困难。除非能够成套搬过来。
2.其实中国的摩托包括电瓶车在越南都风行过一段时间,只是后来不成气候。除了上面说的维修问题外,质量和信誉也是原因之一。中国的摩托便宜,开始时在越南大受欢迎,之后就有很多的杂牌企业以烂充好,将大量的质量非常低劣的摩托在越南销售。最终造成中国摩托在越南的口碑十分恶劣。可以这么说,在越南,骑中国牌子的摩托是很没面子的一件事。二十辆摩托中有一辆中国货就不错了。电瓶车品牌可同论。
如果能解决上面的问题,这个项目应该是能做的。
‘贰’ 越南vinfast汽车价格
越南新兴电动车制造商VinFast,以其独特的市场定位和前沿技术,吸引了全球消费者的目光。近日,该公司公布了其在美国市场的主打车型——中大型7人座SUV VF9的详细售价及续航里程。VF9提供Eco与Plus两种车型选择,起售价分别为83,000美元和91,000美元,满足了不同消费者的需求。
在性能表现上,VF9展现了令人印象深刻的实力。全车系搭载容量为123kWh的电池组,以及前后双马达驱动系统,最大马力可达402匹,最大扭矩620牛·米。这样的配置使得VF9在加速性能上表现出色,零百加速仅需约6.5秒。同时,VF9在续航里程方面也取得了显着成果,根据EPA测试标准,最高续航里程可达约531公里,为驾驶者提供了更长的行驶距离。
在外观设计上,VF9秉承了家族化的设计理念,独特的车头造型、车窗设计以及贯穿式尾灯组,都彰显了其时尚而大气的风格。此外,VF9还提供多种车身颜色选择和全景式玻璃车顶(Plus车型搭载),让每位车主都能找到符合自己品味的款式。车身尺寸方面,VF9的长宽高分别为5,116x2,253x1,697mm,轴距为3,150mm,与同级竞品相比具有明显优势。
内饰配置上,VF9同样不遗余力。车内空间宽敞舒适,提供3排座椅布局,满足多人出行需求。中控台搭载15.6吋多媒体触控荧幕,操作便捷且功能丰富。人造皮革内饰材质提升了整体的豪华感,而双区恒温空调及13具喇叭音响系统等配置,则为乘客带来了更加舒适的驾乘体验。Plus车型更进一步升级了3区恒温空调、8吋后座荧幕及第2排Captain Seat豪华座椅等配置,彰显尊贵身份。
智能驾驶方面,VF9配备了完善的驾驶辅助系统,包括智慧停车辅助、盲点侦测、智能车辆召唤等功能。这些高科技配置不仅提升了驾驶安全性,也为车主带来了更加便捷的用车体验。此外,VF9还支持无线远端OTA更新功能,车主可随时为车辆更新最新的智能用车及影音娱乐服务,保持与时俱进。
‘叁’ 越南纯电动汽车VFe34上市,这款车具有哪些吸引人的地方呢
日前,我们从外媒获悉,越南综合企业Vingroup旗下Vinfast品牌纯电动车VFe34正式上市,售价为6.9亿越南盾(约合人民币19.4万元)。据悉,新车为越南首款国产纯电动汽车,续航里程为300公里,新车预定量达2.5万辆以上,已于12月25日正式下线。
动力方面,新车搭载一台单电机,最大功率110马力,峰值扭矩242牛·米。电池及续航方面,新车搭载容量为42千瓦时的电池组,续航里程为300公里。此外,Vinfast还正式推出全新电池租赁服务,每月租金从65.75万越盾,最多500公里。如果超过500公里,顾客将须按规定单价付费。Vinfast公共充电站的充电费为2834越盾/kWh(含增值税)。
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