㈠ 越南是名副其实的“摩托车王国”,为何没有中国品牌的一席之地
注重价格,却忽略了摩托车品质。
摩托车也是一种特殊的交通工具,不同国家的居民会选择截然不同的出行工具,越南人更加倾向于摩托车。一方面是因为越南拥有着十分复杂的地理环境,摩托车能够带领着越南人到达普通交通工具无法到达的区域。另外一方面是因为摩托车的价格相对便宜,满足越南人对交通工具价格的需求。
20年前,中国摩托车品牌开始进军越南市场。最初,中国摩托车品牌凭借着价格低廉且又保证质量的优势,完美的超过日本摩托车品牌占据的越南份额,市场份额超过80%。长久的发展,导致越来越多的摩托车生产厂商赚不到钱,而他们又不可能提高摩托车价格,最终只能损失摩托车质量。
总的来说,品牌生产商品时,品质才是第一重要。忽略品质,注重价格,反而不能够为品牌带来更多的市场份额。现如今,国货品牌在注重质量的基础上,严格把控价格,国货正在崛起。
㈡ 越本100摩托车是名牌吗
从来没听过“越本”这个摩托品牌,肯定不是名牌,即使是杂牌都得是杂牌中的杂牌,这动车最好不要买。
㈢ 越南最畅销的本田摩托车在国内多少钱
越南最畅销的本田就是本田的弯梁威武了,但是国内的款式和越南有些差异,越南的更好一些。国内的价格在5500-6500的样子
㈣ 人均一辆摩托的越南,为何几乎没有一辆中国制造
众所周知,越南可是一个不折不扣的摩托车大国。当地的人主要是依靠摩托车作为主要的出行交通工具,就好比当下我国民众所依赖的电动自行车一样。
由此可见,越南民众对于中国摩托车品牌的选择并不是如此的青睐,以往中国摩托车也是以价格战的优势抢占了越南市场,但是当把日本摩托车从越南赶走以后,剩下的国产摩托车制造商为了能够抢占市场也开始了内讧,由此也进行了“惨无人道”的价格战,所以要想能够在越南的摩托车市场维持低廉的售价,甚至从摩托车的相关主要构造,比如从发动机刹车车灯等等减配无所不用其极,最终导致国产摩托车的质量口碑极度不佳,往往很多人在使用国产摩托车3~4年以后就要大修,所以也真的不难怪越南市场抛弃了中国摩托车。
㈤ 越南摩托车泛滥,为什么是日本制造却没有国产
近些年来,随着中国经济发展步伐的加快,无论是综合国力还是国际地位都得到了显着提升,越来越多的国人开始跨出国门,走向世界各国,访遍不同美景。其中日本、韩国、朝鲜和一些东南亚国家是国民的热衷,因为它们都距离中国非常近。
说到近,就不得不提起一个国家,那就是越南,它和中国多多少少有着一些亲缘关系。中国古代王朝鼎盛时期,曾出现过多次民族大融合,几乎都将越南融合在其中,越南作为中原王朝的藩属国,也多次和中原联姻,并且他们还曾学习中国的汉文字。
这对于中国来说也是一种教训,小编认为,无论是售卖什么商品,品牌形象和口碑是最重要的,只有获得顾客的信任,才能获得更多的经济效益。对此你有何看法?欢迎评论留言!
㈥ 越南街头摩托车成灾,为何几乎看不见中国制造的呢
越南是名副其实的“摩托车王国”,为什么并没有中国知名品牌的一席之地?那都是自作自受,一切难怪他人,当年的全盛时期越南街边流荡的摩托车有80%是指中国制造,而如今基本上在越南看不见中国摩托车的影子,再怎么努力也回不到当年的全盛时期。究竟为什么会导致这种不可逆结果,为什么称越南为摩托车王国,未来会不会有机遇涉足越南车子领域?
也正因为这般,中国摩托车迫不得已退出越南销售市场,这看得出一分钱一分货,为了能抢占市场而打开价格竞争,产品的品质却受到影响,这让大家又怎么敢买呢?这让不少网民甚为无可奈何,但是中国制造的商品并不能彻底败给日本制造。你们觉得呢?
㈦ 为什么中国摩托车那么便宜,越南人却不愿意买
去过越南旅游的小伙伴都知道,在越南街头,时常能看到各式各样骑着摩托车的越南人,而且越南的每家每户一般都有一辆摩托车,然而细心的小伙伴都会发现,越南的摩托车基本上都产自日本,却几乎见不到中国产的摩托车,这又是为什么呢?
当然,在这样的情况下,由于成本被控制,摩托车的质量也越来越低,随后一段时间更发生了多起摩托车架断裂的事故,其中,中国产的摩托车被推上了风口浪尖,不少越南人认为是中国制造的摩托车偷工减料所致,不得不说,不管是什么样的商品,想要保留住市场,质量还是极其重要的因素,对此,小伙伴们怎么看呢?