越南骑电动车现在怎么样了

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❷ 越南 电瓶车

越南几乎人人骑摩托

相对于摩托车而言，电瓶车有轻便节约无污染等优点，且价钱便宜很多。不足是在跑长途上弱于摩托。如果在越南办厂和销售电瓶车，主要对象应该城市中的上班族。目前越南有电瓶车销售，但未普及。

越南城市人口密集，目前使用电瓶车的人又极少，因此推广空间很大。仅仅从电瓶车本身优势和市场上来讲，电瓶车在越南应该是有前途的。

问题在于：

1.维修问题。越南是摩托车国家，因此在越南无论是城市还是乡镇，都能很容易找到摩托车维修点。或官方的，或私人的。而电瓶车的维修点却极少，电瓶车坏了很可能只有到买的地方才能修理。这点对于使用者来说，非常不便。因此，电瓶车维修点的缺少，成套的维修服务（包括地点、技术、人员、零配件）欠缺，会使电瓶车推广遇到困难。除非能够成套搬过来。

2.其实中国的摩托包括电瓶车在越南都风行过一段时间，只是后来不成气候。除了上面说的维修问题外，质量和信誉也是原因之一。中国的摩托便宜，开始时在越南大受欢迎，之后就有很多的杂牌企业以烂充好，将大量的质量非常低劣的摩托在越南销售。最终造成中国摩托在越南的口碑十分恶劣。可以这么说，在越南，骑中国牌子的摩托是很没面子的一件事。二十辆摩托中有一辆中国货就不错了。电瓶车品牌可同论。

如果能解决上面的问题，这个项目应该是能做的。

❸ 中国摩托价格便宜，为什么越南人却不愿意购买

相信去过越南的朋友都会发现，在越南看到汽车是比较少见的，一方面是由于他们的经济水平发展还达不到全面的普及汽车，另外一方面就是由于在越南的道路上是普遍较为狭窄的，所以大部分的越南人选择摩托车出行更加有优势。在越南几乎每家每户都拥有一辆摩托车，而不少细心的朋友都会发现越南的摩托车普遍产于日本，而中国制造的摩托车却十分少见，这是为什么呢？

越南虽然是一个小国家，但是人口却十分的多，许多人的收入都没有办法去负担的起汽车的开销，而选择购买摩托车就成为了他们最好的选择。而他们骑摩托车的技术更是达到了炉火纯青的地步，骑着摩托车可以说是人车合一，不管是一个人还是载着其他人，都可以轻松自如的穿梭在街道上，在车流之中急转急停，技术十分娴熟。早在十几年前，日本制造的摩托车就早已打入了越南的市场，而中国的摩托车也用便宜的价格和不错的质量也成为了日本摩托车的竞争对手，甚至在之后的一段时间里面，中国制造的摩托车是大部分越南人的首选，可是为什么到现在却几乎见不到中国制造摩托车的身影呢？

随着越南摸鱼哦车市场竞争越来越激烈，摩托车的价格也不断的在压低，而中国的摩托车也不得不和日本摩托车打起了价格战，在这样的一个情况下，成本被控制导致的摩托车质量的不过关，之后在越南发生了多起摩托车产品事故，将中国摩托车推向了风口浪尖上，有不少的越南人就认为中国的摩托车质量十分不过关，声称不会再使用中国制造的摩托车，而中国品牌更是被贴上了“低端廉价”的罪名。

不少的越南人认为骑着中国制造的摩托车是一件十分没有面子的事情，而且越南政府常年宣传“经济去中国化”，这些也慢慢的渗透在越南人的生活之中，大大小小的商店关于中国制造的产品更是逐渐销声匿迹。不仅如此，越南也有不少明星公开抵制中货，更是将中国制造推向风口浪尖。

而中国摩托车在越南市场的大起大落更是给了我们惨痛的教训，在上世纪90年代中国摩托占据了越南街头，大部分的越南人都愿意选择物美价廉的中国制造摩托车，而之后的中国摩托车企业的无限膨胀，成本不断压低，质量不断下滑，不少的越南人也对中国制造摩托车渐渐没有了信心，也就让中国摩托车慢慢的退出了越南市场，而日本的摩托车产品反将一军，占领了现在越南人的摩托车市场。

不得一提的是不论是生产什么产品，质量还是占了很大的一个因素，对于这种现象，你们是怎么看待的呢？

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❺ “越南”现状，带你看看一个真实的越南

越南，全称越南 社会 主义共和国，是我们熟悉的老邻居之一。 越南地处我国以南，与广西云南两省接壤，与我国贸易往来频繁。

虽然国土面积不大，但是因为整个国家形状狭长，越南拥有令很多国家羡慕的海岸线长度。

越南大部分地区属于热带气候，全年高温天气较多，降水量充足。以海云山为分割线， 海云山以北被视为越南北部地区，只有在这里能感受到四季的变化，而海云山以南的南方地区全年则只有旱雨两季。

越南境内水资源非常丰富，全国大大小小的河流不下数百条，其中对当地影响最大的还是亚洲知名国际河流湄公河 。在河水的冲刷下，孕育出肥沃的两岸平原，是种植农作物的天然场所。然而河流也有动怒的时候，每到雨季或河流汛期，也是越南水灾频发的时期。

越南也是一个多民族统一的国家，京族作为占比超85%的民族，是该国人口的主要构成。

越南的少数民族高达53个，且都各自保留了独特的风俗和生活习惯，其中就有我们熟悉的傣族、苗族等。

越南的首都是河内市，是发展程度仅次于胡志明市的第二大城市，这两个城市作为越南的经济重心，分别位于国家的北部和南部，各自形成了自己的城市集群，带动周围区域共同发展。

在东南亚的众多国家当中，越南的经济状况相对算是还不错的，这得益于其良好的地理位置。

农业是越南的传统产业，越南约有百分之七十的人口从事农业工作， 当地粮食作物主要有玉米、薯仔等，此外越南还盛产橡胶和咖啡，每年都有大量的贸易需求。不过越南的生产总值里，农业占比还不足10%。

自上世纪八九十年代以来，越南不断进行产业革新，主要集中在工业方面，力求打造一个现代化的工业大国。

越南本地煤炭资源丰富，近些年来开采力度在逐渐加大，此外石油和天然气也是越南对外输出的主要工业品。

与越南国土面积不太匹配的是它的人口数量，现今越南约有近一亿的人口，走在这个国家一些现代化城市的街头，到处都是一片熙熙攘攘的景象。

街道上各种交通工具聚集在一起，大巴、私家车、三轮等，但最多的还是电动车。

这是因为在上下班高峰时间段，越南城市的主干线非常拥堵，电动车或者摩托车反而能“跑”得更快。 多年来越南的地铁事业进度缓慢，直到我国伸出援手，越南的第一条地铁线路才在今年刚刚投入运行。

历史 上越南与我国有很深的渊源，这使得越南现今仍然沿袭了我们很多传统，例如一年一度的春节对越南人来说也是最重要的节日。

他们会在除夕之前从世界各地赶回家中，同家人欢聚在一起，共同等待辞旧迎新的那一刻。

他们筹备和庆祝春节的方式甚至和我们都很相似，大概在农历12月中旬开始会采买各种新年用品，春联、烟花爆竹和年粽是必不可少的东西。农历小年的时候，越南人还会在灶王爷面前摆上各种瓜果糕点以及一条活鲤鱼，因为这样灶王爷就能够乘龙回到天宫。

逛花市是越南春节很重要的一个仪式，春节到来的时候越南各个街头都被鲜花堆满。 桃花是越南国花，也是越南人春节家中必不可缺的一样点缀，他们认为桃花可以驱赶邪祟、带来好运。

春节这段时间里，我国北方正是大雪纷飞的隆冬时节，人们更倾向于和亲人一起窝在家中。而在越南，气温依旧停留在零上十几度，因此人们会穿着华丽轻盈的节日盛装走上街头共同庆祝。

越南女子在重大节日里会穿一种叫做奥黛的传统服饰，这种衣服也被称为越南旗袍，上半身贴合身体曲线，两侧裙摆开衩至腰部，里面再穿一条宽松裤子，方便行动的同时还能展示出好身材。

如果去越南玩的话，可以选择坐当地特有的一种三轮车，这种车车夫在后，顾客在前，可以慢慢悠悠地欣赏沿途风景。只是在闹市里搭车，或者在一些 旅游 景点买东西的时候，一定要记得大胆砍价。

由于越南盛产橡胶，加上天气较为炎热，越南人一年四季都喜欢穿拖鞋，甚至在一些重要的场合里也能看见拖鞋的身影，如果我们想去 旅游 的话，不妨也入乡随俗吧。