在越南学摩托车怎么样

㈠ 越南是名副其实的“摩托车王国”，为何没有中国品牌的一席之地

注重价格，却忽略了摩托车品质。

摩托车也是一种特殊的交通工具，不同国家的居民会选择截然不同的出行工具，越南人更加倾向于摩托车。一方面是因为越南拥有着十分复杂的地理环境，摩托车能够带领着越南人到达普通交通工具无法到达的区域。另外一方面是因为摩托车的价格相对便宜，满足越南人对交通工具价格的需求。

20年前，中国摩托车品牌开始进军越南市场。最初，中国摩托车品牌凭借着价格低廉且又保证质量的优势，完美的超过日本摩托车品牌占据的越南份额，市场份额超过80%。长久的发展，导致越来越多的摩托车生产厂商赚不到钱，而他们又不可能提高摩托车价格，最终只能损失摩托车质量。

总的来说，品牌生产商品时，品质才是第一重要。忽略品质，注重价格，反而不能够为品牌带来更多的市场份额。现如今，国货品牌在注重质量的基础上，严格把控价格，国货正在崛起。

㈡ 中国人在越南骑摩托车要办理驾照吗

要。没有越南驾照的话，在越南也是无法骑摩托车的，中国人在越南骑摩托车，也就需要办理越南的驾照。如果中国驾照是增驾的，在越南也只能换B1汽车驾照，不能换越南A1或A2摩托车驾照，摩托车A1或A2驾照只有在这边考，需要有一定的越南语基础，因为理论考题全是越南语，没中文或英文。

㈢ 越南人除了骑摩托还开什么车

1. 越南，这个被称为“摩托上的国家”的地方，几乎每人一辆摩托车。虽然路上不见雪铁龙、标致或DAS AUTO，但宝马i8、路虎揽胜、積架XJ和雪佛兰大黄蜂等豪车却不少见。下面，我将分享我在越南的所见所闻。
2. 越南，深受中国影响的国家，从摩托车到文化，都有中国的影子。越南对中国既有羡慕又有嫉妒，但同时又无法摆脱对中国的模仿。越南人跳广场舞，放的音乐却是恰恰、探戈。越南人也喜欢中国流行的镀铬条装饰，以及福特F150大皮卡。
3. 在越南，本田是摩托车的代名词。几乎每个越南人都有的本田摩托车，从Lead到Air Blade，种类繁多。然而，当你和越南人提起杜卡迪或哈雷，他们会感到茫然。越南的胡志明市，就有800万辆摩托车，每天上下班时间，摩托车潮涌街道。值得一提的是，所有越南骑摩托车的人都会戴头盔，否则将面临约100人民币的罚款。
4. 越南，这个新兴的“壕”国家，并不缺乏豪车。越南北方的河内，平均月薪约1200人民币，而南方胡志明的月薪则约2500人民币。尽管越南还没有高速公路，但在胡志明市核心地段的房价已达到2500美元一平米。宝马i8在胡志明街头飞驰，宾利欧陆飞驰也并不罕见。
5. 越南的普通民众开什么车？一般有钱的人开的是奥迪Q7、A7、奔驰ML、S、宝马6系等车；稍微差一点的选择宝马5系、奔驰E级、C级、A级等车，雷克萨斯ES、IS也不少见。普通有钱的开丰田凯美瑞、福克斯，稍微差一点的丰田雅力士、本田飞度，最入门的就是各种起亚。
6. 越南有自己的汽车工业吗？是的，但规模较小。福田、丰田、五十铃、本田、大宇、铃木都在越南设有CKD厂，因此，福特撼路者、福克斯、嘉年华、五十铃D-Max、雪佛兰爱唯欧、科鲁兹、科帕奇等都是本田CKD。与我国有关的是河内市的春坚汽车公司和长海汽车公司，春坚除了自家卡车外，还生产中国的福田、金杯品牌。长海则CKD中国的福田、金龙。
7. 在越南，你可以看到一些国内见不到的车，如三菱Mirage小型车和Triton皮卡，以及马自达BT50皮卡。
8. 越南人是否购买中国车？基本上没有见到过中国国产轿车，中国重汽和福田在越南有销售网点。据说越南国内要搞地方保护，想给中国的卡车加税。
9. 对越南未来汽车市场的预期：这个国家有9000万人口，劳动力成本比中国低，拥有良好的港口，尽管政治制度不咋样，但有可能成为东南亚最富裕的国家。汽车保有量目前还超低，汽车市场未来前景可期。