越南生产的车床怎么样

⑴ 波兰产的车床质量怎么样精度高吗

世界上大部分工业化国家生产的新的普通机床精度差别都不大的。差别就差别在精度的保持性上，为什么都说德国设备好，好就好在这里。因为它的工艺先进，材料质量高，热处理工艺先进，零件的加工精度高，结构合理。所以它的质量才好。

⑵ 现在想出国打工，专业是数控车床，请问那个国家比较好谢谢各位老师的意见和建议。

去加拿大，工资高，工作轻松，一天工作8小时，一周工作5天，其他时间可以自己出去打短工

⑶ 越南最终有没有可能超越韩国,和日本比肩

不太可能，现在时代不一样了。现在是科学技术是第一生产力，不是拼人头比谁便宜的时代。
韩国早在70年代的时候就完成了越南现在在做的产业积累，80年代开始腾飞，90年代的时候挤入发达国家行列，越南晚了整整40年，这40年特别是近10年世界经济变化多快啊。
韩国除了输出欧巴类傻不拉几的电视剧外，其最最主要的东西是什么？半导体制造，世界上能生产内存颗粒并形成行业垄断地位的国家只有两个，一个是美国另一个就是韩国，其中韩国的三星是行业内的主导企业，前段时间全球内存产品价格暴涨了3倍多就是三星的杰作。
除此之外，韩国的造船业也是世界前列的，很大比重的远洋货轮都是韩国制造，韩国靠的是这些。
而越南有什么？除了组装就是组装，挣得是产业末端的残渣剩饭，散碎银两。
日本就更别提了，很多人觉得日本的经济帝国在沉没，日本很多企业都在卖卖卖，卖啥？卖商标使用权，比如夏普打包给了富士康，NEC打包给了联想，东芝打包给了TCL等等。但是你要明白，他们打包的都是这些品牌里的夕阳业务，真正牛逼的东西日本人可不卖。索尼就算什么都不干，光靠专利授权费很滋润的活20年，三菱的发动机曾经是我们国产汽车的救世主，虽然这发动机对三菱来说算是比较落后的了。再比如日本的精密车床都快成为敲诈中国的法宝了，而且高端的车床压根就不卖。这严重制约了我国的工业和国防业，中国的发动机为什么比别人落后，车床不行就是原因之一，你无法做出高规格高质量的零部件来。
除非越南爆发了足以改变世界的产业革命，不然他最多最多就是个马来西亚水平。

⑷ 哪里有工程机械论文

这是我自己做的一篇文章关于机械的

北宋钱，但个别笔划似乎有加刀的感觉，背面应该是车工背，穿口修的也很工整，铜质精良发亮，普通小平的厚度和大小。感觉此类钱存世量不算很小，南宋的更多些，只是不知道这种具有车工背的平钱具体用途是什么，车工是当时加工的还是后代又加工的，不得而知，请教大家了
车工背系列，虽然有很多是宋钱的面文，但实际上已经不属于宋钱的范畴了。
尽管现在不能完全确定这一系列东西出现的原因和背景，但至少可以确定两点：
1 铸造时间，在相当于明朝弘治前后的那一段时间（因为同系列同期铸造的钱币，上从北宋，中历金和南宋，最晚应该是到永乐和弘治）。
2 铸造地点，从出土情况来看，可以确定是在越南或广西一带，但是究竟是安南铸还是明铸？没有定论，大多数泉友（包括我）倾向于安南。
我认为是越南的东西，是因为这样精美而且重量并不轻的东西，不可能是明朝民间私铸的，一是民间不会有这样的工艺；二是就算掌握这样的工艺也没利可图。此外，明朝官铸也不可能去铸前朝钱，而且铸的比本朝大部分的钱还要精美。
职业介绍－－车工
（1）冷加工实习
设置车工、铣工、磨工三个工种。教学对象涉及机制、数控、模具、机电一体化等7个专业。（2）机械加工实训及考核
设置车工、铣工两个工种。机械制造专业必

修课，且须通过国家职业资格证书等级考试,取得中、高级车工、铣工职业资格证书。
（3）车铣实训
数控、模具专业机械加工工艺基础训练。
（4）专业现场教学
设置五个教学项目：车削加工；铣削加工；磨削加工；钻削加工；齿形加工。教学对象为机制、数控专业。
（5）非专业现场教学
主要为电器拆装实训开设机床电器现场教学。
（6）专业实验教学
设置7个教学任务：车床传动；铣床传动；磨床传动；滚齿机传动；机床精度；车刀角度；金属切削变形。
车工是用车床加工的一种方法。
车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床
还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。
车床在一般机器制造厂的金属切削机床中所占的比重最大，约占机床总台数的30％。车
床的种类很多，按其结构及用途可分为：卧式车床、立式车床、转塔车床、多刀车床、仿形车床、
单轴纵切自动车床、多轴棒料自动车床等，另外还有曲轴及A轮轴车床、铲齿车床及其他车床。
各种车床中，普通车床是用途最广的一种通用机床，它的传动和构造也很典型，所以本章
主要通过对cA6140型普通车床的剖析，学习分析机床的一般方法。
几乎所有形式的通用机床，都有其相应的数控机床存在，两类机床的要求有所不同。数控
车床是目前使用较广泛的数控机床。
[编辑本段]工种
.车工也可解释为车床操作工人。
车工应注意的安全事项有：
1．穿紧身防护服，袖口不要敞开；长发要戴防护帽；在操作时，不能戴手套。
2．在机床主轴上装卸卡盘要停机后进行，不可用电动机的力量来取卡盘。
3．夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹的凸出部分最好使用防护罩，以免绞住衣服或身体的其他部分，如无防护罩，操作时就注意离开，不要靠得太近。
4．用顶尖装夹工件时，要注意顶尖与中心孑L应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖、中心孔擦干净，后尾座顶尖要顶牢。
5．车削细长工件时，为保证安全应采用中心架或跟刀架，长出车床部分应有标志。
6。车削形状不规则的工件时，应装平衡块，并试转平衡后再切削。
7．刀具装夹要牢靠，刀头伸出部分不要超出刀体高度的1．5倍，刀下垫片的形状、尺寸应与刀体形状、尺寸相一致，垫片应尽可能少而平。
8．对切削下来的带状切屑、螺旋状长切屑，应用钩子及时清除，切忌用手拉。
9．为防止崩碎切屑伤人，应在合适的位置上安装透明挡板。
10．除车床上装有在运转中自动测量的量具外，均应停车测量工件，并将刀架移到安全位置。
11．用砂布打磨工件表面时，要把刀具移到安全位置，并注意不要让手和衣服接触工件表面。
12．磨内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时车速不宜太快。
13．禁止把工具、夹具或工件放在车床床身上和主轴变速箱上。
机械事故造成的伤害主要有以下几种：
1．机械设备零、部件作旋转运动时氇成的伤害。例如机械、设备中的齿轮、支带轮、滑轮、卡盘、轴、光杠、丝杠、供轴节等零、部件都是作旋转运动的。旋转运动造成人员伤害的主要形式是绞隽和物体打击伤。
2．机械设备的零、部件作直线运动时造成的伤害。例如锻锤、冲床、切钣．几的施压部件、牛头刨床的床头、龙门刊床的床面及桥式吊车大、小车和升降-几构等，都是作直线运动的。作直线运力的零、部件造成的伤害事故主要有压伤、砸伤、挤伤。
3．刀具造成的伤害。例如车床上的车刀、铣床上的铣刀、钻床上的钻头、磨床上的磨轮、锯床上的锯条等等都是加工零件用的刀具。刀具在加工零件时造成的伤害主要有烫伤、刺伤、割伤。
4．被加工的零件造成的伤害。机械设备在对零件进行加工的过程中，有可能对人身造成伤害。这类伤害事故主要有：①被加工零件固定不牢被甩出打伤人，例如车床卡盘夹不牢，在旋转时就会将工件甩出伤人。②被加工的零件在吊运和装卸过程中，可能造成砸伤。
5．电气系统造成的伤害。工厂里使用的机械设备，其动力绝大多数是电能，因此每台机械设备都有自己的电气系统。主要包括电动机、配电箱、开关、按钮、局部照明灯以及接零(地)和馈电导线等。电气系统对人的伤害主要是电击。
6．手用工具造成的伤害。
7．其他的伤害。机械设备除去能造成上述各种伤害外，还可能造成其他一些伤害。例如有的机械设备在使用时伴随着发生强光、高温，还有的放出化学能、辐射能，以及尘毒危害物质等等，这些对人体都可能造成伤害。
五、需求分析与就业前景
车工作为传统的制造业，其需求量一直名列前茅。如2002年第三季度，车工占据了南京市需求排行榜的次席(其需求人数为5604人)，尽管当时的求人倍率为0．69。
据《陕西省劳动力市场2002年第三季度职业供求信息报告》表明，机械冷加工已连续3个季度出现在需求大于求职的前10名职业中。
2003年一季度全国劳动力市场职业供求状况显示，其中制造业对劳动力的需求量有显着增加。福建省车工的求人倍率高达10．24(1967／192)；南京市车工岗位空缺与求职者比例达2：1；在沈阳市和重庆市，车工也存在较大缺口。

⑸ 怎么判断数控车床的性能好坏，杂牌的数控机床怎么样

数控机床首先要确定的是刚性，刚性一定要好，然后是看不见的部分，像丝杆，轴承，丝杆轴承控制着你加工的精度，所以要好的才行，现在市面上鱼龙混珠，品牌的机床也不一定好，而且品牌自身就是费用，往往比一般的机床贵了很多，其实质量差不多，只是广告做的好罢了，国内做得好的机床厂家 还是很多的，不然别人也不会开了几十年，没听过，不一定不好，总不能自己孤落寡闻不知道，而说杂牌的不好吧，杂牌的机床其实比品牌的更加有竞争力，维修起来，其实也比品牌的快，品牌的设备维修要走很多的程序，我认识的机床厂家，都是24小时之内上门维修

⑹ 国内哪个厂产的普通车床质量好呢

正所谓一分价钱一分货!沈阳机床厂生产的车床是全国最好的!但相对来说,就如你说的形号,相同形号来对比比大连车床贵三万元多,大连床要八万多吧,但沈阳床就要十一万多了,本人有多台不同厂家的车床,我的床大连床多,因为价格中等,质量也不比沈阳床差,当然,所有教材都以沈阳机床为例也有它的原因,两台床对比之下沈阳床的确很多地方做得比大连床更精细,更实用,货比货分别很大,机床床头箱变速原理完全不同!手柄挂法也完全不同,沈阳会优胜,更方便操作,还有很多地方都有分别,最好的你去看看两台机床的实样!本人只推荐这两个厂家!其它的都不好!广州车床贵!而小气!也就是说没强大的刚性!我还是喜欢大连床,价钱适中,质量有保证,也是全国名牌,如果你是百年大计的话你就买沈阳机啦!质量会更好!更耐用!

⑺ 越南的工业发展怎么样

越南工业很落后，能维持下来的仅仅国企！那个~~~个人素质也如此！

⑻ 加工直径为800mm的数控车床和普通车床分别为多少钱现在的车工工资大概多少钱

数控车大概30万左右，普通车10几万吧。工人工资一般日工资可达到100元左右。

⑼ okuma是什么牌子

Okuma是日本（大隈）公司。

OKUMA是世界上唯一机床厂全部独自研发的数控系统。就是自己的数控系统，类似于苹果电脑。因为机床厂自己开发的, 所以实用性非常高。

日本大隈(OKUMA)数控机床和台湾大同大隈数控机床。

产品涉及：卧式、立式数控车床/车削中心：立式、卧式加工中心，龙门加工中心；立、卧式复合加工机；油管加工机，轮毂加工机；数控内圆、外圆磨床。

公司沿革：

位于可儿的新一代智能化工厂DS3（Dream site 3）竣工2019年

建立大隈机械（上海）有限公司・济南分公司2019年

大隈推出新一代“ARMROID机器人系统”2018年

大隈韩国公司总部新办公楼竣工2018年

在中国台湾开设的新工厂投入运营2018年

建立大隈印度私人有限责任公司古尔冈技术中心2018年

建立大隈机械（上海）有限公司・广州分公司2017年

位于总部的中小型车床综合生产工厂DS2（Dream site 2）零部件工厂竣工2017年

大口工厂GCS中心成立了Aerospace Center of Excellence2016年

大口工厂建成了第一材料中心2016年

可儿工厂建成了新的服务配件中心2016年

MU-4000V, 荣获十大新产品奖2015年

品牌广告语“ OPEN POSSIBILITIES”2015年

大隈公司的新型数控: OSP suite2014年

成立大隈（越南）有限公司。2014年

梦想基地1（ DS1）工厂在总公司工厂开始运营。2013年

开设巴黎大隈技术中心。2013年

成立大隈机械（上海）有限公司。2009年

全球CS中心、大隈纪念馆、物流中心竣工。2008年

成立大隈印度私人有限责任公司。2007年

热亲和概念的核心“热变位补偿系统”荣获日本机械学会奖。2003年

在中国成立北一大隈（北京）机床有限公司作为生产基地。2002年

成立大隈机床（上海）有限公司。2001年

成立大隈澳大利亚公司（ 1973年以来为联络处）。2001年

成立大隈技术(泰国)公司。2000年

成立大隈拉美公司。1997年

开设德国南部物资中心。1997年

在台湾成立大同大隈股份有限公司。1997年

美国的OMI和OMT合并成大隈美国公司。1995年

可儿工厂第二期工程竣工。1991年

公司名称改为大隈株式会社。1991年

德国的机床销售和维修服务公司合并成大隈欧洲公司。1990年

在德国成立机床销售和维修服务公司。1988年

可儿工厂第一期工程竣工。1988年

在美国设立大隈机床公司作为生产基地。1987年

在美国成立机床销售公司。1984年

将旧公司总部工厂（名古屋市辻町）的主力部分迁移到大口。1980年

在美国和欧洲开设联络办事处。1976年

独自开发了计算机数控系统（ CNC)。之后，大隈所有的数控机床都装备了计算机数控系统。1972年

大口装配工厂竣工（爱知县）。1970年

推出NC钻床和NC磨床。1964年

成为日本惟一一家机电一体化的综合性企业。1963年

独自开发了绝对位置检测方式的数控系统（ OSP）。1963年

大隈的机床第一次在美国芝加哥国际制造技术展览会（ IMTS）上展出。1959年

开始生产LS型高速车床。1958年

大隈的机床产品（产值）为日本国内第一位。1937年

• 成立株式会社大隈铁工所。• 开始销售OS型车床。1918年

开始机床的制造、销售。1904年

大隈荣一在名古屋东区成立自己的私人公司， 开始制造、销售制面机械。1898年

⑽ 普通车床哪里生产的最好

沈阳第一机床厂，世界知名刀具品牌有很多，针对不同的加工工艺以及零件材料各品牌各有优势，没有绝对的最好。
目前世界排名第一的是瑞典的山特维克集团，旗下有众多的世界知名品牌如：本土的山特维克.可乐满、德国瓦尔特（含德国蒂泰克斯、德国普瑞特）美国万耐特、法国塞菲提、德国多马以及瑞典本土的山高（包含荷兰嘉伯乐、法国EPB）等等。
IMC金属切削集团现在超越肯纳已成全球第二大刀具供应商，旗下品牌包括：以色列的伊斯卡、发源于德国的英格索尔、韩国最大的特固克（被伊斯卡收购后让韩国人没有了自信心，幸好我们的株钻没被山特维克兼并）、日本东芝下属的泰珂洛、德国的创新、法国的无敌泰克等。
原来的老二美国肯纳金属现排名第三，旗下知名品牌：美国肯纳金属、德国威迪亚（包含以色列的赫尼塔、曼彻斯特以及瑞别格等）、擅长螺纹工具的绿野（不是那家着名的航空刀具商绿叶）等等，近年还将德国沃克和美国克利夫兰出售给咱们大连远东集团，可见日子不好过啊！
德国拥有众多的百年老字号和知名品牌如：刀柄工具系统有雄克、海默、凯狮、格威法、戴博、瑞品等，丝锥螺纹工具有卡迈斯、脑尼斯、埃莫克.法兰肯、钴领、毅力等，汽车行业有：高迈特、玛帕、豪费德等，还有众多的综合性供应商如：蓝帜旗下有菲特、基宁格、昂思路等6家其它的还有号角、赛琅泰克、贝克、阿诺、TBT等等。