越南航空是哪个联盟

① 天合联盟有哪几家航空公司

天合联盟的航空会员目前包括 20 家航空公司，分别是：中国南方航空、中国东方航空、厦门航空、俄罗斯国际航空、阿根廷航空、墨西哥航空、西班牙欧洲航空、法国航空、意大利航空、中华航空、捷克航空、达美航空、印尼鹰航、肯尼亚航空、荷兰皇家航空、大韩航空、黎巴嫩中东航空、沙特阿拉伯航空、罗马尼亚航空以及越南航空。

② 越南航空怎么样

越南国家航空（越南语：Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam，英语：Vietnam Airlines），又称越南航空，是越南最大的航空公司越南航空总公司（越南语：Tổng công ty Hàng không Việt Nam）的成员之一。其前身是1956年成立的越南民用航空局，1996年正式成立越南航空公司。

经营越南国内外许多航线，包括飞往东南亚各国及地区、中国大陆、台湾、日本、韩国及法国、德国、俄罗斯、澳大利亚等国家的航线，共有80架飞机。

越南航空于2010年正式加入天合联盟。它被Skytrax评为三星级航空公司。

③ 航空界的三大联盟是哪些都有哪些航空公司

亚德里航空、加拿大航空、中国国际航空 、印度航空、新西兰航空 、爱琴海航空、全日空航空、韩亚航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空、阿维安卡航空、巴西阿维安卡航空、布鲁塞尔航空、巴拿马航空、克罗地亚航空、埃及航空、埃塞俄比亚航空、长荣航空、波兰航空、汉莎航空、北欧航空、深圳航空、新加坡航空、南非航空、瑞士国际航空、葡萄牙航空、泰国国际航空、土耳其航空、美国联合航空。

④ 天合联盟有哪几家航空公司

天合联盟包括20家航空公司。

拓展资料：

1997年首个国际性航空公司联盟——星空联盟正式成立。其它大型航空公司竞相成立联盟团队，以与星空联盟抗衡。

2000年06月22日，美国达美航空公司、法国航空公司以及大韩航空公司、墨西哥国际航空公司宣布共同组建“天合联盟”（ SkyTeam，又译“空中联队”）。

2001年，意大利航空公司和捷克航空公司加入天合联盟。随着美国大陆航空公司、美国西北航空公司、荷兰皇家航空公司以及俄罗斯航空公司的加入，天合联盟成为全球民航业第二大航空公司联盟。

2007年11月15日，中国南方航空公司加入了天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。

2011年06月21日，中国东方航空公司正式加入天合联盟，从而进一步为国内外旅客提供更优质的服务和更多的旅行线路选择。

2011年09月28日，中国台湾中华航空公司加入天合联盟，成为第15位联盟成员。

2012年5月29日，沙特阿拉伯航空加入天合联盟成为第16位联盟成员。2012年06月28日中东航空公司加入天合联盟成为第17位联盟成员。

2012年08月29日，阿根廷航空正式加入天合联盟。

2012年11月21日，天合联盟迎来新成员－厦门航空公司，第19位成员的加入巩固了天合联盟在大中华区首屈一指的地位。

2014 年3月 ， 天合联盟迎来了第20位成员，也是东南亚第二家成员航空公司 － 印度尼西亚鹰航空公司。印尼鹰航的加入不仅让雅加达成为天合联盟往返东南亚的另一个门户，还为联盟的全球网络新增了40个目的地。

⑤ 国航与那几家航空公司天合联盟

国航是星空联盟的，

南航、东航和厦航是天合联盟的

⑥ 国航与那几家航空公司天合联盟

国航是星空联盟的，南航、东航和厦航是天合联盟的、

⑦ 国际上有哪些航空公司联盟

一、目前世界上有三大航空联盟:天合联盟,星空联盟和寰宇一家。

二、三大联盟的各自特点

1、星空联盟应该是最好的，航空公司最多，但是也有些小的很的地区性航空公司，星空联盟有强大的联盟内部合作机制。星空联盟是由27家航空公司组成的一个多边网络，其中大部分成员都与联盟中其他成员签订了协议。这些协议具有一定的排他性约束，在加强对内合作的同时，也拒绝星空联盟成员与该联盟集团以外的成员展开合作。

2、寰宇联盟是大的航空公司构成，是三大联盟里范围最广的，寰宇一家联盟属于商业性联盟，成员间合作比较松散，只有部分成员签定了代码共享协议、统一了定票系统、协调了时刻安排，属于较为脆弱的航空联盟。寰宇一家航空联盟目前拥有14家航空公司，目前在中国大陆没有成员，周边地区则有日本航空、卡塔尔航空、澳洲航空等。

3、天和联盟要小一些，航线确实比星盟和寰宇少一些。天合联盟对内鼓励联盟成员彼此加强合作，在联盟成员市场占优势地区合作，签署具有一定排他性约束协议。在联盟未覆盖或市场较弱地区，联盟成员又允许与联盟外成员合作，前提是需要备案并征得当地市场联盟成员同意。

三、只要拥有了“三大家族”星空联盟、寰宇一家、天合联盟任何一家航空公司的会员卡，搭乘所属联盟的所有有效航班都可以获取里程，并通过这些里程兑换任意成员航空公司的免费航班。联盟内的里程数是互认的。转机的时候，联盟同样发挥着重要作用。提供跨航空公司的登机手续办理服务，任何一个联盟航空公司的柜台工作人员都可以为其他联盟航空公司的连接航班分派座位、办理登机牌。

(7)越南航空是哪个联盟扩展阅读

航空联盟是两间或以上的航空公司之间所达成的合作协议。全球最大的三个航空联盟是星空联盟、天合联盟及寰宇一家。除客运外，货物航空公司之中亦有航空联盟，例如WOW航空联盟。航空联盟提供了全

特点

·从代码共享，航空联盟可提供更大的航空网络。很多航空联盟的开始都是来自几个航空公司之间的代码共享网络发展而成。

·共用维修设施、运作设备、职员，相互支援地勤与空厨作业以减低成本。

·由于成本减少，乘客可以更低廉价钱购买机票。

·航班开出时间更灵活有弹性。

·转机次数减少，乘客可更方便地抵达目的地。

·乘客在旅游奖励计划如亚洲万里通使用同一户口乘搭不同航空公司均可赚取飞行里数。

球的航空网络，加强了国际的联系，并使跨国旅客在转机时更方便。

⑧ 越南航空的历史沿革

成立初期越南国家航空公司的历史追溯于1956年1月，由越南政府成立的民用航空局，标志着越南民用航空业的诞生。机队规模当时不大，只拥有IL- 14, AN- 2, Aero 45等五架飞机。1956年9月执飞首趟国内航班。1993年4月，是越南国家航空公司发展最重要的的转折点- 正式成为越南国家的旗舰航空公司。 1996年5月27日，在联合20家企业基础上，越南国家航空总公司诞生，其中航空业是其最主要的核心业务。革新历程2002年10月20日, 越南国家航空公司推出新商业标志-金莲花和企业标识，表明其正在向世界级别的航空公司的发展做出了显着的努力。在不断改善基础设施建设和服务质量，扩大航线，提高机队数量等都代表了越南国家航空公司表明了她全新的市场定位和新品牌战略的启动。在2003 年，在交付运营第一架最先进的波音777客机，标志着越南国家航空公司机队现代化的革新。三年后，此机队成为地区内最年轻和最现代化的机队之一。世界级航空公司越南航空总公司在15年来, 随着毎年增长率超过百分之十的发展（除了1997年亚洲金融危机的爆发），现代化的机队和训练有素的机上工作人员以及快速的发展成果，已成为亚洲地区航空业最重要有竞争实力的对手之一。从非定期的国内航线起步，至今，越南国家航空公司的航班遍及国内20个城市以及26个国际目的地城市-包括美国、欧洲、澳大利亚、亚洲等城市在内。2006年，越南国家航空公司荣获国际航空运输协会颁布的作业安全查核认证（IOSA）- 航空安全质量服务（AQS）监督机构设置的一套严格的安全标准。此年，越南国家航空公司并正式加入国际航空运输协会，表明了其服务都严格按照国际安全标准执行。在2010年6月，越南国家航空公司加入天合联盟-世界第二大的全球航空联盟，肯定了自己在全球航空网络线图中全新的市场定位、天合联盟中东南亚板块的战略合作计划以及严格按照执行国际服务的标准。面向未来越南国家航空公司表现得更为出色为进一步打造年轻而现代化的国际品牌形象，比如签订了大量的订单购买世界上最先进和最环保的飞机，如：波音B787和空中客车A350-900。 预计并在2015年和2020年分别达到拥有115架和165架飞机。越南航空公司作为选择成为完全地区型航空公司，正迈着坚实的步伐融入到全球航空业中，这一理念已经完全根深到越南国家航空公司传统公司文化中去。

⑨ 越南航空的简要介绍

越航的前身是越南民用航空局，1996年正式成立越南航空总公司。越南航空公司(Vietnam Airlines；中文简称: 越航)也称为越南国家航空公司(越南语：Tổng công ty Hàng không Quốc gia Việt Nam, 可译为: 越南国家航空总公司)。
越航由越南政府完全拥有。越航于2010年6月10日正式加入世界三大航空联盟组织之一——天合联盟，越航因此成为东南亚第一家加入天合联盟的航空公司，为该行业在东南亚地区的先驱。
1995年，越南在整合原有20多家航空运输和服务公司的基础上成立了越南航空总公司，拥有平均机龄不足10年的飞机43架，开通了国内16个城市的23条航线和国外26个城市的41条航线，并在各国设立28个办事处和1000多个代理点，运输能力和服务质量得到明显提高。在此基础上，越航于2004年公布了越航2005—2010年的5年战略规划：到2010年，公司将拥有各类飞机73架，年客运量达到1200万人次，货运量20?5万吨。按照规划，越航还将于2008年进行股份制改革，吸收外部资金、先进技术和管理经验，以增强企业竞争力。
改革开放后越南的经济不断发展，对外商务、旅游、文化交流等活动日益频繁，越南航空也迎来一轮快速发展的好时期，仅2005年越航就运送旅客600万人次以上。为了谋求更大的发展，越航在积极推动购买新飞机、改善机场设施等硬件建设的同时，也非常重视推行服务多元化、拓展国际合作空间以及改善航空餐饮和娱乐项目等软件建设。
根据商务旅客和旅行团逐渐增多的特点，越航的服务也逐渐多样化，其中包括主动上门推销航线、积分送里程以及坐飞机送饭店消费等。在国际航空业竞争日趋激烈的今天，越航越来越重视拓展国际合作空间，仅在亚洲，越航就已经与中国、日本、东盟国家和地区的航空公司进行了接触交流，计划在更广泛的领域进行合作，其中与中国南方航空公司在往返广州—河内—胡志明市的航线上实行“代码共享”以及座位共享等合作已经逐步展开。在航空饮食上，越航也不断改进提高，不但提供亚洲美味，而且还经常提供西餐式的航空食品，许多乘坐过越航的旅客都对飞机上丰富多样的航空食品赞不绝口。在越航新引进的波音777飞机上，乘客还可以根据各自的爱好选择欣赏多达55个频道的影视和娱乐节目。有关专家预测，考虑到原来的基础以及发展的潜力，在未来10年中，越南航空公司将是东南亚乃至亚洲发展最快的航空公司之一。

⑩ 星空联盟的联盟成员

1、天合联盟的联盟成员有15个，如下：俄罗斯航空公司，墨西哥国际航空，欧洲航空防务航天公司。法国航空公司，意大利航空公司，中华航空股份有限公司，中国东方航空股份有限公司，中国南方航空股份有限公司，捷克航空公司，达美航空，肯尼亚航空公司，荷兰皇家航空公司，韩国大韩航空公司，罗马尼亚航空公司，越南航空公司。

2、天合联盟航空联盟网络每日航班达16,270个架次，航线目的地达1,057个，通达179个国家/地区， 航空会员包括20家航空公司。 天合联盟航空会员来自世界各大国家，也包含大中华地区最大的航空联盟。

3、天合联盟是航空公司所形成的国际航空服务网络。2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立"天合联盟"。2004年9月与"飞翼联盟"(也译为航翼联盟)合并后，荷兰皇家航空公司以及美国西北航空公司亦成为其会员。