越南车为什么没有中国品牌

⑴ 越南是名副其实的“摩托车王国”，为何没有中国品牌的一席之地

注重价格，却忽略了摩托车品质。

摩托车也是一种特殊的交通工具，不同国家的居民会选择截然不同的出行工具，越南人更加倾向于摩托车。一方面是因为越南拥有着十分复杂的地理环境，摩托车能够带领着越南人到达普通交通工具无法到达的区域。另外一方面是因为摩托车的价格相对便宜，满足越南人对交通工具价格的需求。

20年前，中国摩托车品牌开始进军越南市场。最初，中国摩托车品牌凭借着价格低廉且又保证质量的优势，完美的超过日本摩托车品牌占据的越南份额，市场份额超过80%。长久的发展，导致越来越多的摩托车生产厂商赚不到钱，而他们又不可能提高摩托车价格，最终只能损失摩托车质量。

总的来说，品牌生产商品时，品质才是第一重要。忽略品质，注重价格，反而不能够为品牌带来更多的市场份额。现如今，国货品牌在注重质量的基础上，严格把控价格，国货正在崛起。

⑵ 越南汽车进入中国市场，颜值高，但为何说国人不会买

稍微理智一些的人相信都不会去买这样的车，仅凭颜值是很难打动如今的汽车消费者的，毕竟越南的工业水准还是比较低的，这样的产品，在使用过程中能表现出来的质量稳定性还是很有疑问的，如果使用进口的三大件，那么价格自然也就水涨船高了，如果核心技术不是通过进口，那么这车再好看也只能是绣花枕头了。可以说，中国已经成为了世界上最大的汽车市场，几近所有的汽车品牌都想来国内市场分一杯羹，也确实有一些合资、国外品牌在中国赚了个盆满钵盈。然而，有成功者必定有失败者，并不是所有的品牌来了中国就能够赚到钱，而身为东协会员国之一的越南却苦无自主车厂，但是这个局面即将结束。VinFast 这个越南首家汽车厂，即将在巴黎车展上带来二款全新作品，分别是 天语SX4 与 SUV !越南汽车闯进中国市场，颜值远胜一众国产车，网友：国人不买单！

VinFast是越南最大的私营企业VinGroup旗下的品牌。除了轿车和SUV之外，这家汽车制造商还表示正在开发电动汽车，城市汽车，电动公交车和电动滑板车，动力系统、内装与底盘从何而来等讯息，到现在 VinFast 都没有透露，仅表示10月2日巴黎车展开幕后将提供更多细节，同时也会公布这两个型号的正式名称。在全球首发之后，这两款车将在今年年底之前先行于越南上市，未来几年计划出口到国际市场上，但到底会卖到哪些国家 VinFast 并没有透露，可以知道的是东协成员国一定会有机会买到这款越南自主品牌！

⑶ 越南街头的摩托为何只有日本制造没有国产

如果要说世界上和中国存在亲缘关系的国家，那么越南理应是其中一个，不管你承不承认，越南确实和中国存在一定的亲缘关系。中国历史上出现过多次的民族大融合，很多其实就是为了和百越族融合，实际上并没有百越族这个民族，正确称谓是古越人，指的是南方的各个古老族群，包括如今在云南的少数民族多数就是古越人的后裔。

而历朝历代中原部落都在和南方部落融合，使其并入中华民族，越南人也是古越人的一支，并且历史上作为藩属国和中国频繁交流通婚，因此从科学的角度来说，我们和越南人确实存在一定的亲缘关系，再加上越南文化传承于汉文化，从这些因素看来，越南其实和中国关系很密切。也或许是因为这样的缘故，中国游客很喜欢前往越南旅游，来这里品鉴越南风情。

因为被冠以了“低价”的标签，很多国人的“低价竞争”其实是在败坏我们建立起来的品牌形象和品质口碑，是万万不可取的，未来中国不可能只单单卖低价产品，只赚取薄弱的利润，所以品质和口碑是十分重要的，也希望这样的教训我们不要再犯，并且能够时刻警惕。

⑷ 越南是名副其实的“摩托车王国”，为什么没有中国品牌的一席之地

地理环境比较复杂，目前国内品牌的摩托车达到这个要求的价格比较贵，比较其他的品牌没有竞争力。

⑸ 越南摩托车泛滥，为什么是日本制造却没有国产

近些年来，随着中国经济发展步伐的加快，无论是综合国力还是国际地位都得到了显着提升，越来越多的国人开始跨出国门，走向世界各国，访遍不同美景。其中日本、韩国、朝鲜和一些东南亚国家是国民的热衷，因为它们都距离中国非常近。

说到近，就不得不提起一个国家，那就是越南，它和中国多多少少有着一些亲缘关系。中国古代王朝鼎盛时期，曾出现过多次民族大融合，几乎都将越南融合在其中，越南作为中原王朝的藩属国，也多次和中原联姻，并且他们还曾学习中国的汉文字。

这对于中国来说也是一种教训，小编认为，无论是售卖什么商品，品牌形象和口碑是最重要的，只有获得顾客的信任，才能获得更多的经济效益。对此你有何看法？欢迎评论留言！

⑹ 越南的大街上摩托车遍布，但是为什么很少有中国制造的

越南有多少摩托车？这个具体数字没人能回答，不过根据有关数据显示，越南各类摩托车保有量超过4500多万辆，差不多每两个越南人就拥有一辆，号称是摩托车保有量全球第一的国家。

近些年，越南政府宣传去中国化也是推波助澜呀，在越南大大小小的商店里，中国制造的商品都快见不到了，就是见到也改成了“made in P.R.C”（People's Republic of China），这个影响还是很大的！

⑺ 中国制造在越南遭嫌弃，人均一辆摩托的越南，为啥没人买中国摩托

越南这个国家相信我们都不陌生，作为一个东南亚的国家，越南并不能算富裕，在产业上也比较落后，其实从他们的道路上就可以看出来，越南的道路上基本很少出现高档的汽车，甚至连汽车的身影都不算多，取而代之的是各种各样的摩托车，也是因为此，越南有着摩托车王国之称。在越南，道路状况不是很好，道路不是太宽，交通的基础设置也不是非常完善，因此开汽车不太方便，再加上越南人本身经济状况不容乐观，家家户户买汽车有电脑困难，而摩托车相对于自行车来说动力性更强，因此可以在越南这个国度大展身手。

不过，降价也有其不好的地方，降价的前提肯定是缩减成本，这样就难免造成摩托车的质量出现各种各样的问题，以至于到后来再越南国民心中，中国的摩托车已经成了劣质的代名词，所以说这其中的波折也是让人唏嘘不已，不知道你怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 越南是名副其实的“摩托车王国”，为何不见中国品牌

越南是名副其实的摩托车王国，但是却不见中国品牌的原因是中国已经逐渐退出了摩托车制造，其次是越南本土有很多优秀的摩托车品牌，再者是越南人民更喜欢购买本国的产品。需要从以下三方面来阐述分析为何不见中国品牌。

一、中国已经逐渐退出了摩托车制造

首先中国已经逐渐退出了摩托车制造，这对于中国而言是至关重要的，毕竟摩托车的污染比较严重，同时中国国内很多的城市都是限制摩托车的出行的，所以现在中国已经基本上退出了摩托车的生产环节，不仅是为了保护好环境，同时还是因为国内人民的生活水平在不断地提高，很多人都有家用轿车了。

越南是名副其实的“摩托车王国”，对于越南的不利影响：

加重了越南的空气污染，同时在社会上很多国家都逐渐过渡到电动车时代的时候，他们还在用摩托车，落后了国际社会的发展。

⑼ 越南旅游的风景线，为什么看不到“中国制造”

都说旅游业的发展快速，这说得一点都不错。经济的基础让国人的休闲娱乐得到了解放，就现在而言，国内游已经不是那么稀奇，毕竟中国的交通方便，且景区众多，所以想去中国哪里旅游都十分方便。但这几年的风气则是变为出国游更加热门一些，原因就是国内的宰客现象频发， 让很多人都宁愿花对等甚至超额的价钱出国旅游一趟。中国游客去到的国家很多，位于我们下边的越南就是如此。

所以从中我们中国商家的不足，一味打价格战是没有用的，终究还是要质量过硬才会让人钟爱。所幸的是这些年这样的情况有了很大的改变。中国制造的名头也越来越大。不知道你如何评价这件事呢？欢迎留言评论。

⑽ 在越南，为什么中国品牌的摩托车会被日系车所取代

去过越南旅游的人都知道，越南摩托车大军可谓是越南的一道亮丽的风景，其中不乏一些一部摩托车载着四五个人的情况，丝毫不比印度阿三们逊色，在越南，摩托车基本已经成为人手一部的交通工具。据了解，越南的大部分摩托车为日系的，就连这里的汽车也不例外，甚至连公交车和警车都为日系品牌，那么为什么日系品牌的车能在越南如此受欢迎呢？

其实，究其原因，中国制造的摩托车之所以会输给，主要是由于国内生产的发动机不如日本好，且国内的生产商考虑到国内摩托车受众面不广等原因，并未加大对摩托车生产技术的研发，这也直接印象了国内摩托车的制造水平。看到这里，小伙伴觉得在未来的交通中，我国的摩托车是否需要大力研发呢？